銷售廢信息物品回收處理流程-wenkub
2023-04-23 06:06:52 本頁面
【正文】 出廠▼篩洗及篩選(離解篩選機(jī))▼篩選(離解篩選機(jī))▼脫墨(脫墨浮選機(jī))▲像紙板或是瓦楞紙都是由多層紙所構(gòu)成，各層紙張或芯層的紙漿特性需求都不同，所以各有不同之配比。以廢紙為造紙?jiān)?，紙漿的得漿率約在75%85%?！驪S做成之即可拍相機(jī)外殼?！驪VC做成之電線覆皮?！埘ッ蕖畛涿蕖⒉豢棽?、聚酯布料◇由PET做成之假發(fā)。PVC、PE、PP、PS容器的處理流程解包→去標(biāo)簽→破碎→清洗→粉碎→浮除→脫水→造?！芰狭６瘟霞?xì)分類后之各類塑料瓶將分別被壓縮打包，載往再生處理廠，經(jīng)過粉碎、清洗、干燥等過程后，其中的PET材質(zhì)可直接運(yùn)往下游的再生工廠或紡織廠，進(jìn)行抽絲及紡織等再生制品的生產(chǎn)；其余的材質(zhì)如PVC、PE、PP、PS等，還需先送到造粒廠，經(jīng)造粒后制成二次塑料原料，然后這些再生原料經(jīng)射出成型或壓模等過程后，就可制成各式塑料產(chǎn)品?；厥仗幚砹鞒泰ど衿娴膹U塑料容器之再生利用 塑料屬于石化制品，原本于自然界中并不存在，也無法經(jīng)自然分解后回歸自然界循環(huán)使用，因而造成了所謂的「萬年垃圾」；加上石油的開采、運(yùn)輸和煉制等過程，都會(huì)消耗相當(dāng)多的資源、能源及制造一定程度的污染。粉碎后廢車殼之磁選設(shè)備，分離鐵與非鐵金屬。廢車殼經(jīng)粉碎廠粉碎后，能分離出鐵、非鐵金屬及雜質(zhì)，故能回收純度較高（95％以上）之廢鐵，使回收車殼進(jìn)入煉鋼過程中，不僅能減少能源之耗損，降低空氣污染，還可提高再制鋼鐵之質(zhì)量與價(jià)值。拆解場(chǎng)進(jìn)行廢車之資源回收再利用，主要分為兩個(gè)部分，其一為材質(zhì)之回收再生，如廢鐵及廢鋁等材料；其二為堪用零件之回收再使用，如方向盤、保險(xiǎn)桿、發(fā)電機(jī)或車燈等零件的回收。廢車拆解場(chǎng)進(jìn)行環(huán)保拆解處理流程廢汽、機(jī)車 → 廢車環(huán)保拆解 → 廢鉛蓄電池（電瓶）、廢潤(rùn)滑油、廢輪胎→ 交由個(gè)別回收清除處理體系清理為避免產(chǎn)生二次污染，需先進(jìn)行環(huán)保拆解，本圖為抽泄廢潤(rùn)滑油作業(yè)。粉碎廠亦可對(duì)非鐵金屬進(jìn)行再細(xì)選，以回收鋁、銅等材質(zhì)，增加總體回收物質(zhì)之種類及比率。粉廢分類廠分選鐵金屬作業(yè)。因此，基于愛惜資源及疼惜環(huán)境，回收并重復(fù)使用廢塑料物品及容器有其必要。其中的造粒工廠，往往依據(jù)下游再生工廠的需求或訂單，加以配料造粒，包括視需要攙配部分新料等，而白料與色料的分別造粒處理，也有利于后端的再生利用，這需要在回收?qǐng)黾胺鬯閺S時(shí)就先加以分離，通常白料的價(jià)錢會(huì)比色料來得高。由于各項(xiàng)物質(zhì)熔點(diǎn)不同，造粒過程同時(shí)兼具過濾及去除雜質(zhì)的功能?！笥蒔ET做成之拉煉。PP/PE塑料粒二次料→垃圾桶、工具箱、腳踏車踏 墊、垃圾子車等具彈性之塑料再制品目前國(guó)內(nèi)所回收的紙類，約有9成用于工業(yè)用紙的生產(chǎn)。因此回收時(shí)的分類愈完全，欲容易掌握包括報(bào)紙、鋁箔包或其它紙漿在漿槽中的調(diào)配比例。生產(chǎn)白紙類或再生紙等文化用紙，由于需考慮印刷及書寫的需求，所以會(huì)反復(fù)進(jìn)行多次篩洗及篩選的處理，以獲得較干凈的紙張。： 將紙纖維進(jìn)行帚化處理，提高纖維間的交織度，以增加紙張的強(qiáng)度與質(zhì)量?！黝惣垙埢蚣埌褰?jīng)再生處理后可制成什么產(chǎn)品？ 將白紙類單獨(dú)回收后再制成白紙使用，具有最高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，但不能摻混有其它種類的紙張或鋁箔包，包括辦公室中使用量也相當(dāng)大的影印紙或雷射印表紙等，所以要徹底執(zhí)行白紙
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