【正文】 并配合監(jiān)理工程師及時做好質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故的處理工作。貫徹實施公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，確立項目質(zhì)量目標，授法定代表委托向顧客做出質(zhì)量承諾，對工程質(zhì)量終身負責。八 、施工組織總體布置（一）施工組織與布置施工組織機構本合同工程量大，施工工期緊，為了在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效地完成合同段的全部工程任務，我公司組織挑選了精兵強將組建了項目部。 15厘米水泥穩(wěn)定級配砂礫基層，（ 5∶95），30厘米天然級配砂礫墊層路面總厚度為49cm，路緣石為25混凝土，尺寸為40cm10cm。四、縱斷設計道路縱斷面設計標高為路中心標高。巴彥淖爾市是多風地區(qū)。年均降雨量140多毫米。在地質(zhì)構造上屬于內(nèi)陸斷陷盆地，第四紀河湖相沉積巨厚，一般在1000米左右，整個河套平原基本上為沖積物、沖洪積物及風積物所覆蓋。 新建圓管涵4道。路線名稱為白腦包建設至新利村通村公路改建工程。該項目建成后將進一步加強白腦包與周邊地區(qū)的聯(lián)系，改善交通條件，對沿線人民生活質(zhì)量和生活水平的提高有積極地作用。 二、采用的規(guī)范（1）《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB5009296（2）《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》JTJ101998（3）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG F402004（4）《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ 034－2000（5）《公路水泥混凝土路面施工設計規(guī)范》JTGF 302003三、自然地理概況本工程為臨河區(qū)鄉(xiāng)村道路改建工程，屬黃河沖湖積平原，地勢平坦開闊，地貌類型單一，由西南向東北略微傾斜，海拔高度為12091045m。在工程地質(zhì)勘察鉆探的深度內(nèi)，地層主要由粉土層和砂類土層組成，承載力為90～220kPa。公路自然區(qū)劃為Ⅵ區(qū)（西北干旱區(qū)）。河套平原年平均風速3米/秒?？紤]道路排水因素，道路在縱斷面上均以微小縱坡連續(xù)。六、施工注意事項:（1）施工時應嚴格遵照施工操作規(guī)程執(zhí)行。該項目部將通過科學管理、周密計劃，加強現(xiàn)場調(diào)度，按各分項工程施工工期的要求，充分合理投入施工設備和人員，以確保合同工期的實現(xiàn)。項目經(jīng)理部下設：工程技術部、質(zhì)檢部、綜合管理部、財務核算部、中心試驗室。材料供應部：負責材料的采購。財務核算部：負責財務管理，成本核算。二、主要工程項目施工工藝和施工方法（一）路基土石方工程路基填前的準備工作，現(xiàn)場恢復固定路線，其內(nèi)容包括導線、中線及高程的復測，水準點復查與增設，控制點的栓樁等。路基填筑的程序及方法原地面處理—推土機平整—灑水—碾壓—檢驗合格—拉運土方（挖掘機或裝載機裝土、大型自卸車運輸）—推土機配合平地機平整—灑水（使含水量達到最佳含水量）—壓實—檢驗合格后—進行下層填筑。2．2．2挖方主要采用挖掘機挖掘，人工配合裝載機、推土機整修。2．4灑水 根據(jù)土石方的含水量及天所情況，確定灑水量，使土石方的含水量達到最佳含水量要求。2．5．3在施工過程中，每層都要進行壓實度試驗，檢驗滿足規(guī)范及《監(jiān)理實施細則》中的要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意簽認后，方能進行下一層的施工。2．7．2精平時采用平地機精平，光輪振動壓路機壓實，反復進行，直到檢測數(shù)據(jù)全部滿足《技術規(guī)范》及《監(jiān)理實施細則》中的要求為止。為便于開挖后的檢查校核，將基礎軸線控制樁固定在基坑之外。對有可能滲水的基坑做好基坑排水準備工作。砼基礎模板采用組合鋼模板，模板采用支架固定。每一工作班正式稱量前，對計量設備進行重點校核。：翻斗車運輸，距離不能過長，且道路平穩(wěn)，以免砼離析。砼澆筑前，干土基要灑水潤濕，并清除雜物；基面為巖石時，應加以潤濕，鋪一層厚20—30mm的水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層砼；澆筑前檢查塌落度和均勻性。自高處向模板內(nèi)傾卸砼時，為防止砼離析，其自由傾落高度不超過2m，當傾落高度超過2m時，通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；在串筒出料口下面，砼堆積高度不超過1m。砼澆筑連續(xù)進行，如因故間斷，且超過砼的初凝時間，預留施工縫。：澆筑完畢后，立即灑水并覆蓋養(yǎng)生。墩臺施工前在基礎頂面準確放出臺中線和臺內(nèi)外輪廓線的準確位置，標出主鋼筋就位位置。澆筑砼前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。澆筑前要對所有操作人員進行詳細的技術交底，并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及澆筑系統(tǒng)所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查，符合要求開始施工。對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止。為防止出現(xiàn)砼裂縫，施工時認真進行砼配合比設計，嚴格計量投料，精心施工。臺身模板、— Mpa時拆除，拆模時，遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。，預留出錨栓孔位置，待支座及錨栓安裝就位后，再灌注將錨栓孔封固。砌縫寬不大于4cm，不能貼砌薄片片石。勾縫要真縫，不勾假縫。二、主要工程項目施工工藝和施工方法砂礫墊層 （1） 在鋪筑墊層前，先將填筑好的路床上所有的浮土、雜物清除干凈，并恢復中線，并在兩側(cè)路肩邊緣設指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出墊層邊緣的設計高程。用推土機配合平地機將料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并設有規(guī)定的橫坡。（2） 用平地機將集料按規(guī)定的橫坡度進行整型，在整型過程中，采用灰點法控制標高，必須禁止任何車輛通行。壓實后達到表面平整，無輪跡或隆起，并有正確的斷面和要求的路拱。 碾壓完成后即可進行養(yǎng)生，采用灑水養(yǎng)生法，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，以保持表面經(jīng)常潮濕為度，養(yǎng)生期間除灑水車外，封閉交通。、測量放樣在已修建合格的下承層上恢復中線，直線段每20M設一樁，曲線段每10M設一樁，并進行水高程測量，在兩側(cè)指示樁上標出基層邊緣的設計高程。（2） 用自卸汽車把混合料運到施工現(xiàn)場，采用攤鋪機攤鋪混合料。（2） 按規(guī)定的標準試驗方法，測定基層壓實度，使其達到97%以上，并按技術規(guī)范要求檢驗的項目檢驗，凡超過規(guī)范允許范圍的作修補或返工處理，直至達到規(guī)定要求為止。（2） 已完成的基層如不能在10天內(nèi)及時鋪筑面層，原則上應在基層上灑瀝青封層油，瀝青封層施工應符合規(guī)定有關規(guī)定。(1)清掃基層表面，如有軟彈、松散的地方均應挖除，使其恢復原狀，并壓實到規(guī)定的壓實度。 灑布的瀝青材料、瀝青的規(guī)格和質(zhì)量,應符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》要求。 按監(jiān)理工程師的指示，根據(jù)試灑確定所用的瀝青品種和用量，并符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的要求。噴灑超量或漏灑或少灑的地方必須予以糾正。層鋪法的用量要符合規(guī)范要求。當出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時，必須按指定用量補撒吸