【正文】
....................................................................... 1 (二)道路交通事故人身損害賠償?shù)母拍罴皳p害賠償責(zé)任的構(gòu)成要件 ............................... 2 (三)我國道路交通事故人身損害賠償制度 的立法簡述 ....................................................... 3 二、道路交通事故人身損害賠償制度歸責(zé)原則 .............................................................................. 4 (一)各國有關(guān)道路交通事故人身損害賠償歸責(zé)原則 ........................................................... 4 (二)我國道路交通事故人身 損害賠償歸責(zé)原則 ................................................................... 5 三、道路交通事故人身損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定 .......................................................................... 8 (一)道路交通事故人身損害賠償責(zé)任主體的基本概念 ....................................................... 9 (二)確定道路交 通事故人身損害賠償責(zé)任主體的一般標(biāo)準(zhǔn) ............................................... 9 (三)機(jī)動車所有者與使用者分離的情形下確定賠償責(zé)任主體的問題 ............................. 10 四、道路交通事故人身損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn) ............................................................................ 12 (一)道路交通事故人身損害賠償?shù)闹饕秶?..................................................................... 12 (二)道路交通事故人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn) ............................................................................. 13 五、完善我國道路交通事故人身損害賠償制度的幾點(diǎn)建議 ........................................................ 14 (一)完善機(jī)動車強(qiáng)制險制度 ................................................................................................. 14 (二)完善社會保障救助制度 ................................................................................................. 15 (三)完善立法 ......................................................................................................................... 15 結(jié)論 .................................................................................................................................................... 17 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................................ 18 道路交通事故人身損害賠償制度研究 1 道路交通事故人身損害賠償制度研究 隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民的生活水平有了很大的提高,機(jī)動車的保有量急劇增長。 Compensation for personal injury。 關(guān)鍵詞 : 道路交通事故 人身損害賠償 歸責(zé)原則 賠償責(zé)任主體 賠償范圍和標(biāo)準(zhǔn) 制度完善 ABSTRACT 2 ABSTRACT In modern society, the automotive traffic accidents along with economic development and technical progress have increasingly threatened human safety, the road traffic accidents have bee a serious social problem. Based on this, to the victim and perform effective relief, and seeking a proper settlement of disputes between parties to maintain social stability harmonious has the vital significance. Therefore, we have to make a discussion in a depth on motor vehicle road traffic accident damages issues. The structure of text is divided into introduction, body, and conclusion, the body includes five parts: The first part is traffic accident pensation for personal injury system overview. The section mainly discusses the concept and characteristics of road traffic and the concept of pensation for personal injury accident. The second part is road traffic accidents imputation principle of tort liability. The section is divided into two aspects, aspect 1 is Introduction of national legislation in the world, aspect 2 is China’s principle of attribution of responsibility for traffic violations. The third part is the main body of road traffic accident damages determination. Firstly, discusses the concepts of subjects liable。 第四部分為道路交通事故人身損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)。 第二部分為道路交通事故人身損害賠償歸責(zé) 原則。基于此,對受害人進(jìn)行及時有效的救濟(jì),妥善解決當(dāng)事人之間的糾紛對維護(hù)社會的穩(wěn)定和諧具有重要的意義。因此,我們有必要對道路交通事故人身損害賠償問題進(jìn)行深入研究。本部分共兩個方面,一是論述了各國有關(guān)道路交通事故損害賠償?shù)臍w責(zé)原則;二是論述了我國道路交通事故人身損害賠償?shù)臍w責(zé)原則。本部分主要從道路交通事故人身損害賠償?shù)姆秶偷缆方煌ㄊ鹿嗜松頁p害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)兩方面進(jìn)行論述。 Secondly, discusses the road traffic accident pensation in the main standardsetting。 Imputation principles。機(jī)動車數(shù)量的迅速增長,一方面給人們的生活帶來極大的便利,但另一方面,受道路狀況、機(jī)動車狀況等客觀條件以及部分人民群眾遵守交通法律法規(guī)的意識較為淡薄等主觀因素的影響,交通事故持續(xù)高發(fā),這也給人們的生活以及 生命財產(chǎn)安全帶來極大的危害。本文擬通過國外關(guān)于交通事故人身損害賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定與我國的進(jìn)行比較,并結(jié)合我國的理論和實務(wù),就我國道路事故人身損害 賠償?shù)幕締栴}進(jìn)行論述,以利于建立和完善符合我國實際的交通事故人身損害賠償制度,最終使得受害人的利益能夠得到切實的保障,實現(xiàn)法律的公平和正義,保持社會的和諧發(fā)展?!皺C(jī)動車”是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛;“非機(jī)動車”是指以人力東北財經(jīng)大學(xué) 2020 屆本科畢業(yè)論文 2 或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。 ② 。道路交通事故發(fā)生的另一個因素是客觀意外,是由于不可抗拒或者不能預(yù)見的原因引起的。 。在司法實踐中,道路交通事故人身損害賠償是人身損害 賠償中較為常見的一種。人身損害是指加害人損害了他人的生命權(quán)和健康權(quán)致使受害人死亡或者殘疾,在交 通事故中通常表現(xiàn)為人身的傷殘、死亡等形式。 道路交通事故人身損害賠償制度研究 3 任。而無論適用何種歸責(zé)原則,行為人的致害行為與損害事實之間如果沒有因果關(guān)系,行為人也就無須承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,這條規(guī)定對道路交通事故人身損害賠償?shù)钠渌矫鏇]有做出規(guī)定,在司法實踐中,依據(jù)該條規(guī)定處理交通事故人身損害賠償問題時仍然會遇到各種困難。但是,該辦法在適用中其缺陷和不足日益凸顯,依據(jù)該辦法的規(guī)定,發(fā)生交通事故后,機(jī)動車駕駛?cè)酥挥性诖嬖谶`章行為的情況下才承擔(dān)損害賠償責(zé)任,否則由行人負(fù)全責(zé)。最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定了人身損害賠償案件的賠償范圍、賠償原則、幾種特殊侵權(quán)行為、人身損害賠償?shù)木唧w賠償項目、賠償標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,而道路交通事故人身損害賠償屬于人身損害賠償?shù)囊环N,當(dāng)然適用該解釋的相關(guān)規(guī)定。所謂歸責(zé)原則是指確定責(zé)任承擔(dān)理由或依據(jù)的基本原則。 (一)各國有關(guān)道路交通事故人身損害賠償歸責(zé)原則 1.英美法系國家的歸責(zé)原則 在美國,對于道路交通事故造成的損害原則上要以行為人有過失為條件,即采用過錯責(zé)任原則?!?② 英國 1930 年制定并經(jīng) 1960 年修正的《道路交通事故法》,對于交通事故的損害賠償采取過錯責(zé)任原則。 1952 年德國將《交通法》修改為《道路交通法》,該法第 7 條規(guī)定對交通事故損害賠償采用過錯推定 ① 程嘯,《侵權(quán)行為法總論》,中國人民大學(xué)出版社, 2020 年,第 102 頁。如果事故是由于不可避免的事件所引起,而這種不可避免的事件既不是因車輛故障也不是因操作失靈,則不負(fù)賠償責(zé)任。 ② 故而,在法國道路交通事故人身損害賠償采取的是無過錯責(zé)任原則。 《民法通則》第 123 條規(guī)定:“從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對周圍環(huán)境有高度危險的作業(yè)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。一種見解認(rèn)為,“所謂高速運(yùn)輸工具造成他人損害,當(dāng)包括道路交通事故。 ② 王澤鑒,《民法學(xué)說與判例研究》,中國政法大學(xué)出版社,請 1998 年版, 173— 174 頁。第二,有學(xué)