【正文】 比要符合公路縱斷面設(shè)計(jì)要求，且大堤整體堅(jiān)固性好。在施工前，土料應(yīng)取所定料場(chǎng)中有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試 驗(yàn)內(nèi)容包括：①顆粒分析；②液限和塑性指數(shù)；③重型擊實(shí)試驗(yàn)；④碎石或礫石的壓碎值試驗(yàn)；⑤有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做）；⑥硫酸含量 (必要時(shí)作 )。用于工程之前按照規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)。 表 粗集料（ 碎石）技術(shù)要求 河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃河工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 ５ 序號(hào) 項(xiàng) 目 指 標(biāo) 1 石料壓碎值（ %） 不大于 30 2 細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量（ %） 不大于 20 3 軟弱顆粒含量（ %） 不大于 5 4 泥土（小于 ）含量（ %） 不大于 1 5 洛杉嘰磨耗損失（ %） 不大于 40 6 視密度（ t/m３ ） 不小于 7 吸水率（ %） 不大于 8 對(duì)瀝青的粘附性 不小于 3 級(jí) 表 細(xì)集料技術(shù)要求 項(xiàng) 目 瀝 青 路 面 泥土雜物含量（沖洗法）（ %） 不大于 5 視密度（ t/m３ ） 不小于 砂當(dāng)量（ %） 不小于 40 表 瀝青技術(shù)要求 試 驗(yàn) 項(xiàng) 目 標(biāo) 號(hào) 針入度（ 25℃， 100g， 5S）（ ） 100~200 延度（ 5cm/min， 15℃）不小于（ cm） 100 軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（℃） 41~51 閃點(diǎn)不小于（℃） 230 含蠟量（蒸餾法）不大于（ %） 3 密度（ 15℃）（ g/cm3） 實(shí)測(cè)記錄 溶解度（三氯乙烯）不小于（ %） 99 石灰符合Ⅲ級(jí)以上生石灰或消石灰要求，并按規(guī)定抽樣驗(yàn)證，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，石灰中 CaO+MgO 的含量應(yīng)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。要求質(zhì)量均勻、無(wú)水分，加熱到 180176。碎石的技術(shù)要求應(yīng)符合表 。 2. 粗集料（碎石） 碎石應(yīng)由堅(jiān)硬耐久的巖石軋制而成，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐磨性和沖擊性。 1. 水泥 水泥應(yīng)采用 425﹟普通硅酸鹽水泥，且要求終凝時(shí)間在 5 小時(shí)以上。 以上材料經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審驗(yàn)合格簽字后，報(bào)總監(jiān)理工程師審批，總監(jiān)理工程師審批合格后，由總監(jiān)理工程師下達(dá)開工令。測(cè)量放線之前，向施工單位書面提供有關(guān)原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)高程的方位、數(shù)據(jù)；測(cè)量中，監(jiān)理可同時(shí)進(jìn)行平行測(cè)量，作為監(jiān)理抽檢測(cè)量；測(cè)量中若發(fā)現(xiàn)基準(zhǔn)點(diǎn)已壞，或?qū)嶋H地面與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)向業(yè)主和設(shè)計(jì)單位書面反映。 。施工組織中的方法、技術(shù)選擇、技術(shù)指標(biāo)是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；檢查施工組織機(jī)構(gòu)是否健全；現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置、管理制度、崗位職責(zé)是否明確合理；質(zhì)量保證體系、施工措施是否可行；施工機(jī)具配置數(shù)量與組 合搭配是否合適；施工進(jìn)度計(jì)劃是否合理；施工平面布置是否合理可行；有無(wú)嚴(yán)格的安全保證措施等。 進(jìn)度控制目標(biāo)： 2020年 10 月 1日至 2020年 12月 31 日 投資控制目標(biāo)：不超過(guò)合同投資額 根據(jù)黃河水利委員會(huì)《黃河防洪工程施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程》（試行）的規(guī)定，結(jié)合本工程實(shí)際，按照合同要求，河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程（ 125+000135+000），作為一個(gè)單位工程；依照工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行分部工程的劃分，本單元工程共劃分為 8個(gè)分部工程：路槽翻松壓實(shí)，編號(hào)： 03(Ⅰ)D 81；水泥石灰穩(wěn)定土底基層，編號(hào)： 03(Ⅰ)D 82；水泥石灰碎石灰土基層，編號(hào)： 03(Ⅰ)D 83；路緣石，編號(hào)： 03(Ⅰ)D 84；瀝青下封層，編號(hào)： 03(Ⅰ)D 85；瀝青碎石路面、編號(hào)： 03(Ⅰ)D 86；瀝青上封層、編號(hào)： 03(Ⅰ)D 87；路肩及路肩外培土，編號(hào)：03(Ⅰ)D 88；依照工程建設(shè)的長(zhǎng)度，進(jìn)行單元工程的劃分。該工程的建設(shè)，有利于治黃環(huán)境的改善和促河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃河工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 ２ 進(jìn)黃河兩岸國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改善現(xiàn)有堤防道路行車狀況。河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃河工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 １ 河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程 建 設(shè) 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 根據(jù)國(guó)家、水利部、黃委會(huì)有關(guān)水利工程建設(shè)的方針、政策、法規(guī)和規(guī)定，為嚴(yán)格水利工程建設(shè)程序，保證 河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程的 施工質(zhì)量，充分發(fā)揮投資效益，圓滿完成工程監(jiān)理任務(wù)，依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、工程建設(shè)合同及工程建設(shè)監(jiān)理合同等，結(jié)合本工程實(shí)際，制訂本細(xì)則。本工程公路等級(jí)為參考同標(biāo)準(zhǔn)平原微丘三級(jí)公路，設(shè)計(jì)年限 10 年，計(jì)算行車速度 60km/h，路面等級(jí)為次高級(jí)路面。 二、 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理 ，如工程項(xiàng)目的批文、招標(biāo)和投標(biāo)文件、工程承包合同、工程設(shè)計(jì)報(bào)告、施工設(shè)計(jì)圖紙等，確定工程施工中檢查管理表格及各種報(bào)表的形式和內(nèi)容。 （根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況劃分），上報(bào)監(jiān)理部，提請(qǐng)質(zhì)量監(jiān)督站審查批準(zhǔn)。施工單位進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、性能應(yīng)能滿足工程施工需要。 、取樣、實(shí)驗(yàn)。 河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃河工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 ４ 三、 施工階段的質(zhì)量控制 （一）原材料的質(zhì)量控制 本工程所用原材料包括水泥、粗集料（碎石）、細(xì)集料、瀝青、石灰、土、水。所用水泥應(yīng)從監(jiān)理批準(zhǔn)的廠家獲得，進(jìn)場(chǎng)水泥應(yīng)附制造廠家證明書，以表明這批水泥的品種、標(biāo)號(hào)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)與分析并符合標(biāo)準(zhǔn)。不得使用與瀝青粘結(jié)力差的酸性石料：如花崗巖、石英巖、砂巖、片麻巖、角閃巖等。 3. 細(xì)集料 砂應(yīng)為潔凈、干燥、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配；石屑以巖石機(jī)械軋制而成 ,最大粒徑應(yīng)小于 8mm，石屑應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并具有適當(dāng)級(jí)配。 C 時(shí)不起泡沫。生石灰在使用前 7～ 10 天充分消解成石灰粉，消解時(shí)嚴(yán)格控制用水量，每噸生石灰一般用水約 600～ 800kg左右，已消解的石灰含水量控制在 35%左右。消解好的石灰應(yīng)盡量避免雨淋。 水應(yīng)清潔，不含有害物質(zhì)。 (2)開挖后的路槽以下 30cm 經(jīng)翻松、整平、壓實(shí)后的壓實(shí)度達(dá)到 93%以上。監(jiān)理抽檢數(shù)量為施工單位自檢數(shù)量的 1/3。堆放高度不宜大于 4米。 （ 4）壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能滿足施工需要為止，記錄下確定的施工方法及相關(guān)數(shù)據(jù)，包括壓實(shí)設(shè)備類型、工序、碾壓遍數(shù)和層厚、壓實(shí)時(shí)材料含水 量范圍、干密度等，以作為主體工程的現(xiàn)場(chǎng)控制依據(jù)。 （ 2）石灰水泥穩(wěn)定土下基層應(yīng)采用機(jī)械拌法進(jìn)行施工，施工工藝流程為：準(zhǔn)備下承層 — 施工放樣 — 配料 — 拌和 — 整形并碾壓 — 接縫處理 — 養(yǎng)生。 河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃河工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 ８ （ 4）下基層施工前，如下承層過(guò)干可適量灑水濕潤(rùn)，并用 1215t 三輪壓路機(jī)或等效碾壓機(jī)械進(jìn)行 34 遍碾壓。 （ 7）石灰穩(wěn)定土層施工時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： ①土塊粒徑最大尺寸不應(yīng)大于 5cm； ②配料必須準(zhǔn)確； ③水泥、石灰必須攤鋪均勻（路拌法）； ④灑水、拌和必須均勻； ⑤應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路橫坡比應(yīng)與面層一致； ⑥應(yīng)在混合料處于最佳含水量（ +1%～ +2%）時(shí)進(jìn)行碾壓，達(dá)到重型擊實(shí)試 驗(yàn)法確定的壓實(shí)度（ 95%）的要求。根據(jù)料場(chǎng)集料的含水量和所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。 預(yù) 定堆料在下承層上，堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤(rùn)但不應(yīng)過(guò)分潮濕而造成泥濘。 b 將已消解好的石灰按事先計(jì)算的需求量運(yùn)到預(yù)定位置分堆堆放，分格、均勻攤鋪、平整，將攤鋪后的土料、石灰機(jī)械進(jìn)行拌和，拌和機(jī)械可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕或多鏵犁拌和 4 遍，使土、石灰全部翻透， 拌和均勻，嚴(yán)禁在穩(wěn)定土與下承層之間殘留一層素土，但也應(yīng)防止翻 犁太深，破壞下承層表面，對(duì)攤鋪拌和的混合料使用輕型碾壓機(jī)械碾壓一遍。 b 當(dāng)混合料的含水量在 最佳含水量時(shí)，用 1218t三輪碾壓機(jī)、重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。 d 碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)終平一次，使其縱 向順適，路拱符合設(shè)計(jì)要求。后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和碾壓。 （ 14）質(zhì)量檢測(cè)：每一施工段應(yīng)按規(guī)范要求 對(duì)完成的基層進(jìn)行檢測(cè)，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)平面尺寸、高程、厚度、壓實(shí)度、級(jí)配、強(qiáng)度、橫坡、平整度，監(jiān)理抽檢數(shù)量為施工單位自檢數(shù)量的 1/3。壓實(shí)度不小于 97%（重?fù)簦? （ 3）質(zhì)量檢測(cè)：每一施工段應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)完成的基層進(jìn)行檢測(cè)，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)平面尺寸、高程、厚度、壓實(shí)度、級(jí)配、強(qiáng)度、橫坡、平整度，監(jiān)理抽檢數(shù)量為施工單位自檢數(shù)量的 1/3。施工順序如下： 安裝路緣石 — 清底 — 澆透層瀝青 — 下封層 — 刷粘層（路緣石與路面接觸面）— 攤鋪瀝青碎石混合料 — 上封層 — 養(yǎng)生 — 開放交通。透層瀝青灑布后應(yīng)不流淌，且滲透入基層一定深度，不得在表面形成 油膜。鋪筑瀝青面層前，局部滲入基層的透層瀝青，應(yīng)予清除。乳化瀝青稀漿上、下封層均采用型礦料級(jí)配（方孔篩）見下表： 篩孔尺寸 (mm) 通過(guò)質(zhì)量 (%) 100 90~100 65~90 45~70 35~50 18~30 10~21 5~15 (4)粘層 粘層采用 PC－ 3 道路乳化石油瀝青。 (5)試驗(yàn)路段 在瀝青碎石面層鋪筑工作開始前 15 天，在監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的地段，鋪筑一段長(zhǎng) 100～ 200m 與本合同主線路相同寬度的試驗(yàn)路。抽樣的頻率應(yīng)符合下表 的規(guī)定： 表 試驗(yàn)路抽樣項(xiàng)目與頻率 序 號(hào) 試 驗(yàn) 項(xiàng) 目 檢 驗(yàn) 頻 率 1 厚度、密實(shí)度 每種混合料取樣 6 處 2 瀝青含量、集料級(jí)配 每種混合料取樣 2 次 3 穩(wěn)定度 每種混合料取樣 2 次 4 流值 每種混合料取樣 2 次 5 空隙率 每種混合料取樣 2 次 6 飽和度 每種混合料取樣 2 次 7 馬歇爾密實(shí)度 每種混合料取樣 2 次 試驗(yàn)段完工后，施工單位應(yīng)寫出試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，并報(bào) 送監(jiān)理審查。施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃河工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 １３ 經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更，施工前應(yīng)對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套 ，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。 8 2 通過(guò) 圓孔篩的集料 % 177。拌和好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放在成品料倉(cāng)貯存，但出料時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò) 6小時(shí)或溫度低于 120℃。礦料溫度采用間隙式拌和 機(jī)時(shí)比瀝青加熱溫度高 10～ 20℃（填料不加熱），采用連續(xù)式拌和機(jī)時(shí)比瀝青加熱溫度高 510℃，瀝青混合料應(yīng)拌制均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，出廠溫度為 125～ 160℃。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例為1:3）混合液隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)蓬布覆蓋，夏季運(yùn)輸時(shí)間少于 ，可不加覆蓋 。 e 攤鋪 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用 機(jī)械攤鋪，松鋪厚度 為 ～ 倍路面厚度， 由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。攤鋪機(jī)應(yīng)與側(cè)緣石保持 100cm 間隙，由人工找補(bǔ)，防止機(jī)械擠壞河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃河工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 １５ 側(cè)緣石。攤鋪控制速度 2～ 6m/min。 初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑厚度，混合類型經(jīng)試鋪試壓確定，控制不應(yīng)低于 110℃ 。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。 終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)不宜小于兩遍，并無(wú)輪跡?？v縫采用熱接縫時(shí)，施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下 10cm～ 20cm 寬暫不碾壓，作為后攤 鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。橫接縫采用斜接縫。各項(xiàng)工序緊密銜接。 上封層厚 5mm，采用 BC－ 3 道路乳化石油瀝 青。 河南濮陽(yáng)范縣堤防道路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 黃河工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 １７ 表 瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 路面 類型 檢查項(xiàng)目 檢查頻度 質(zhì)量要求或允許偏差 試驗(yàn)方法 二級(jí)以下公路 瀝 青 碎 石 路 面 厚度 不少于每2020m2一點(diǎn) 5mm 挖坑 (路中和路側(cè) )或鉆孔 平整度 (最大間隙 ) 隨時(shí)抽檢 10mm 用 3m直尺檢測(cè) 寬度 設(shè)計(jì)斷面逐個(gè)檢測(cè) 177。 重要隱蔽工程隱蔽前須經(jīng)建設(shè)單位組織由建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、運(yùn)行管理等單位參加的驗(yàn)收小組進(jìn)行驗(yàn)收，未經(jīng)