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停車(chē)場(chǎng)-數(shù)學(xué)建模-wenkub

2023-04-22 02:13:54 本頁(yè)面
 

【正文】 西東θ圖2上圖中,小轎車(chē)是自東向西行駛順時(shí)針轉(zhuǎn)彎角度駛?cè)胲?chē)位的。所謂最小轉(zhuǎn)彎半徑,就是汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向中心到汽車(chē)外側(cè)轉(zhuǎn)向車(chē)輪軌跡間的最小距離。另外,去停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)的方便程度也與停車(chē)場(chǎng)的效度密切相關(guān)。把單個(gè)車(chē)位的設(shè)計(jì)模型拓展開(kāi)到整個(gè)規(guī)劃區(qū)域,排列得到規(guī)劃區(qū)域的車(chē)位設(shè)計(jì)。問(wèn)題分析一般來(lái)說(shuō),想盡可能的把車(chē)塞進(jìn)停車(chē)場(chǎng),最好的辦法就是以垂直??康姆绞綄④?chē)一輛擠一輛地排成行,但是這樣停放的后果就是車(chē)輛不能自由出入,只有后進(jìn)入的車(chē)輛全部先出去了,先進(jìn)入的車(chē)才可以離開(kāi)停車(chē)場(chǎng),顯然不符合實(shí)際的需求。關(guān)鍵詞:層次分析 模糊評(píng)價(jià) 轉(zhuǎn)彎半徑 停車(chē)角度 問(wèn)題的敘述在New England的一個(gè)鎮(zhèn)上,有一位于街角處面積100200平方英尺的停車(chē)場(chǎng),場(chǎng)主請(qǐng)你代為設(shè)計(jì)停車(chē)車(chē)位的安排方式,即設(shè)計(jì)在場(chǎng)地上劃線的方案。對(duì)單個(gè)停車(chē)位進(jìn)行分析得出車(chē)位最佳角度,然后對(duì)整個(gè)停車(chē)區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃得出車(chē)位布局,再用模糊評(píng)判來(lái)進(jìn)行停車(chē)位效度評(píng)價(jià),比較好的解決了問(wèn)題。 在對(duì)停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)位優(yōu)化設(shè)計(jì)的模型中,我們考慮一種把車(chē)間距空間并入車(chē)輛所在的空間的方式,形成一個(gè)矩形,因其可以在空間無(wú)間隙密鋪從而簡(jiǎn)化分析過(guò)程。容易理解,如果將汽車(chē)按照與停車(chē)線構(gòu)成直角的方向,一輛緊挨一輛地排列成行,則可以在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)塞進(jìn)最大數(shù)量的汽車(chē),但是對(duì)于那些缺乏經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)說(shuō),按照這種方式??寇?chē)輛是有困難的,它可能造成昂貴的保險(xiǎn)費(fèi)用支出。因而,為了使汽車(chē)能夠自由地出入停車(chē)場(chǎng),必須設(shè)立一定數(shù)量具有足夠?qū)挾鹊耐ǖ?,并且每個(gè)通道都應(yīng)該有足夠大的“轉(zhuǎn)彎半徑”, 而通道越寬越多,就會(huì)使得容納的車(chē)輛數(shù)越少。對(duì)停車(chē)場(chǎng)的效度評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)一個(gè)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位設(shè)計(jì)的好壞,還與整個(gè)停車(chē)場(chǎng)有關(guān)。模型假設(shè)和符號(hào)說(shuō)明1)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)型只考慮小型車(chē),小型車(chē)的詳細(xì)指標(biāo)參見(jiàn)附錄二。根據(jù)實(shí)際調(diào)查,可設(shè)小轎車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑為米,與此同時(shí),汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向中心到汽車(chē)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向車(chē)輪軌跡間的最小距離為米,如圖1所示。我們來(lái)具體研究一下小轎車(chē)駛?cè)胲?chē)位的情況,見(jiàn)圖3,其中為最小轉(zhuǎn)彎半徑,為通道的最小寬度。從車(chē)輛所占的停車(chē)位來(lái)看,它占據(jù)的面積為,另外,它所占的通道的面積為。平行泊車(chē)對(duì)駕駛員的技術(shù)要求較高,所以我們不考慮這樣的情況。根據(jù)對(duì)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的調(diào)查,該停車(chē)場(chǎng)位設(shè)計(jì)應(yīng)考慮5至6個(gè)大型客車(chē)車(chē)位,其余都作為小轎車(chē)車(chē)位設(shè)計(jì)。 在小轎車(chē)的總體布局確定下來(lái)后,我們?cè)賮?lái)具體確定大型客車(chē)的車(chē)位。另外考慮到其進(jìn)出上的困難
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