cfg水泥土擠密樁施工工藝-wenkub
2022-11-04 12:45:27 本頁面
【正文】 樁單樁豎向承載力應＞ 419kpa， CFG 樁單樁復合地基承載力應＞ 237kpa為減少地基在自重和活載作用下所產生的壓縮下沉，確保路基工后沉降 ≤15mm ，確保路基整體結構剛度穩(wěn)定，滿足客運專線路基工后沉降變形要求。粉質粘土 б 。 DIK441+～ DIK444+350 段為新臨潼車站，全長 ，寬80M，建安費 億。主要承重結構物的使用壽命要確保滿足 100 年要求，主體工程質量要實現(xiàn) “ 零缺陷 ” ，并滿足高速、重載列車開行的高安全性和舒適度的要求。水泥土擠密樁 +CFG 樁復合地基施工技術 摘要：根據(jù)鄭西客運專線 ZXZQ06 標段新臨潼車站濕陷性黃土地基處理設計采用的水泥土擠密樁 +CFG 樁措施，在大面積施工前開展了工藝性試驗。管段地處濕陷性黃土廣泛分布地區(qū)，為確保路基工后沉降 ≤15mm ，地基處理和路基工后沉降控制是本段的重點。設計為 8 股道，車站線下地基處理有：沖擊碾壓、素土擠密樁 +樁板結構、強夯 +CFG 或水泥土擠密樁 +CFG樁，擠密樁或強夯等地基處理措施。=120 KPa。為大面積施工和今后施工提供科學依據(jù)。 三、施工工藝 水泥土擠密樁 水泥土擠密樁是消除濕陷黃土地基處理的方法之一，它是用沉管、沖擊等方法在土中成孔 ，再用水泥、加土攪拌后，分層回填夯實擠密，來消除黃土的濕陷性并加固地基，從而達到加固地基和減少地基總沉降的效果。應及時通知設計單位予以確認。施工順序：擠密樁施工順序影響到成孔質量，先確定施工順序，擠密樁施工一般按照隔排跳樁和跳樁法施工，對于處理深度范圍內土質含水量在 20%以內，成孔可采用跳樁法分兩遍進行，對于含水率在 20%以上成孔可采用隔排跳樁法。成孔后檢查孔徑、孔深，是否有縮孔，合格后進行底夯，底夯夯實次數(shù)不小于 8擊，若孔底含水量較大時應先填筑 10～ 20cm 混合料后再進行底夯?；旌狭闲璋韬途鶆?，混合料中不應含有大于 20mm 的土塊；并應使混合料的組成和含水率達到規(guī)定的要求?；旌狭习韬秃蟋F(xiàn)場可根據(jù) “ 手捏成團、落地散花 ” 判斷其含水量是否合適。夯擊采用夾桿錘要保持夾桿錘與土體頂面高差不小于 60cm，使用吊錘保持落錘與土體頂面高差不小于 200cm。 根據(jù)場地土含水量低或高合理采用從外圍向中間或由中間向外圍的施工順序，以增加擠密效果或避免出現(xiàn)場地隆起、樁徑回淤、縮頸等現(xiàn)象。 CFG 樁 CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱 (即 cement fIyingash gravel pile)。組織機械、材料、檢測設備和人員進場。 進行滿足樁體設計強度的配合比試驗，確定各種材料的施工用配比。 連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易發(fā)生上述現(xiàn)象，但土層較硬時，在已打樁中間補打新樁，可能造成已打樁被振裂或振斷。滿足要求后，方可開鉆。在成孔過程中發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，放慢進尺，防止樁孔偏斜、位移，鉆具損壞。鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，施工樁頂高程宜高出設計高程 50cm，灌注成樁完成后，樁頂蓋土封頂進行養(yǎng)護。
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