【正文】 的時(shí)間（eg買方租船艙客不夠）提前停止裝貨，買方要負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用及全部風(fēng)險(xiǎn)。B險(xiǎn)（二）水漬險(xiǎn)C險(xiǎn)（二）平安險(xiǎn)（4）在賣方交單時(shí)要支付貨款。 .(Free Out)船方管裝不管卸FIO. 船方不管裝也不管卸。(3)FOB Stowed. 理艙費(fèi)在內(nèi)價(jià)。平艙指對散裝貨物（eg米、飼料、礦沙）整理。4． 使用FOB應(yīng)注意的問題（1）FOB+港口字母 （啟運(yùn)港/裝運(yùn)港）（2）《美國對外貿(mào)易定義》中使用FOB，要在港口后加上“ussey”的字樣。（2）支付費(fèi)用按照通常條件簽訂將合同規(guī)定貨物用通常用來動(dòng)載該項(xiàng)貨物那種類型的海輪，通過通常航線運(yùn)至內(nèi)定目的港的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)（3）在指定的日期或期限內(nèi)在指定裝運(yùn)港口將貨物裝到船上，并給買方貨物已裝至船上的充分通知。（5）要自付費(fèi)用辦理投保手續(xù)，并取得一份可轉(zhuǎn)讓的?？诒ｋU(xiǎn)單。（6）提供單據(jù)——清潔的海洋的運(yùn)輸提單及相等的電子單證。（2）在目的港受理貨物并支付除了運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以外的貨物越過船舷以后到達(dá)目的港之前的一切費(fèi)用。賣方的交單就等于交貨，但交貨≠交單(單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海運(yùn)提單、保險(xiǎn)單)憑單付款 只要單據(jù)符合合同/信用證規(guī)定買方一定要付款，不管當(dāng)時(shí)貨物如何賣方在交單后若發(fā)現(xiàn)買方破產(chǎn)，可行使停運(yùn)權(quán)及留置權(quán) lien on cargo Right or stoppage in transit.賣方有權(quán)交途貨/路貨賣方可以將已在海上航行的貨賣給買方，（但在FOB條件下不可能）CIF的變形 以解決卸貨問題CIF liner Term. 班輪條件。卸貨付費(fèi)為買方。F)保險(xiǎn)由買方辦理——只此一點(diǎn)與CIF不同賣方在裝船完了之后要及時(shí)發(fā)出裝船通知顯的很重要變形與CIF同比較CIF DES地點(diǎn) 啟運(yùn)港船上 目的港船上貨價(jià) 低＜高 ∴DES更適合被稱為到岸價(jià)途中風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān) 買方 賣方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 啟運(yùn)港船舷 目的港船上第四章 商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量和和包裝名 Namc of Commodilly標(biāo)的物 subject matter. 在資本主義國家對商品名稱的描述就構(gòu)成了商品 明的組成成份。資本主義國家對品質(zhì)條款的解釋品質(zhì)條件是用來說明W構(gòu)成的組成部分W品質(zhì)條件是用來作為買賣雙方在交接貨物時(shí)對W品質(zhì)進(jìn)行評價(jià)的依據(jù)英國貨物買賣法 將合同分為兩項(xiàng)。根據(jù)法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)包括在合同當(dāng)中的。（3）宣布合同無效。（2）憑樣買賣（樣品sainpk） (從同一批W中抽取出的由生產(chǎn) 部門使因我設(shè)計(jì)出來的方式大部W的少量實(shí)物) 憑賣方樣 生產(chǎn)：交貨等的依據(jù)為賣方提供的樣品。（3）憑標(biāo)準(zhǔn)：統(tǒng)一化的規(guī)格，等級及其檢驗(yàn)方法，但標(biāo)準(zhǔn)約束力不同.(4)憑商標(biāo)牌號：生產(chǎn)者或商品用來說明其所生產(chǎn)或出售的商品的標(biāo)志，可由一個(gè)或（5）憑產(chǎn)地名稱：地方由于自然條件或傳統(tǒng)加工工業(yè)形成的獨(dú)特風(fēng)格和特色。4．若采用對方來樣成交須注意對方的樣品是第三者的專利，知識(shí)產(chǎn)權(quán)商標(biāo)、款式等。B．某一季度或某一裝船月份在裝運(yùn)地發(fā)運(yùn)的同一種W的“平均品質(zhì)”。具體規(guī)定：eg尺寸，重量均允許有 的合理差異。前提的補(bǔ)充在交貨期界滿以前，不得給買方造成不合理的不便和承擔(dān)不合理的開支，在這種情況下買方仍保留索賠的權(quán)利。s …船方… … … uessel39。2．裸裝貨 nude packed. 只需略加捆扎裝 eg 鋼材、木材、膠3．包裝貨 packed goods. 全部包裝 Full packed 采用一定技術(shù)材料對W全部進(jìn)行包裝部分…… patted …… …………………………………需包裝的部分按流通領(lǐng)域分：運(yùn)輸包裝 銷售包裝（二） 包裝的容量指包裝的花色、規(guī)格、尺寸、顏色的搭配，主要指紡織品。（二）特點(diǎn)運(yùn)輸量大，通過力強(qiáng)，適應(yīng)性強(qiáng)（什么樣的貨有什么樣的船與之對應(yīng)）海洋運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大，成本低，在外貿(mào)中占一席之地。B．定線不一定定期，也有船期表，起始的和到達(dá)的港口都是固定的，但中國的?？扛鄄灰欢ㄓ胸泟t停，無貨不停的時(shí)間不定。D．據(jù)協(xié)議可允許發(fā)貨人或收貨人在船邊交貨或提貨E．運(yùn)費(fèi)—船不計(jì)，滯期速遣費(fèi) Demurrage and Depatch∵班輪運(yùn)輸時(shí)與港口有協(xié)議會(huì)保證快裝快卸 ∴不計(jì)（3）運(yùn)價(jià) 為了承運(yùn)貨物收取的報(bào)酬A． 制訂的方式 價(jià)表(有壟斷性質(zhì)) (有經(jīng)常性來源量大) eg 外運(yùn) (把全部W分成若干等級，在每個(gè)等級下都有一個(gè)基本的費(fèi)率，等級的數(shù)量少，相對b而言) （4）班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（1）按W. (2)M (3)W/M (4)A（按FOB價(jià)的船現(xiàn)收）、V、或Ad、val（5）班輪運(yùn)價(jià)的構(gòu)成基本費(fèi)率（在運(yùn)價(jià)表中查出的）+附加費(fèi)率（6）計(jì)收班輪運(yùn)費(fèi)程序A．審查托運(yùn)人提供貨物的名稱、重量或尺碼，是否超重、超長，是否選擇港口B．據(jù)貨物名稱從運(yùn)價(jià)表中查出計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)價(jià)等級C．查找所屬航線等費(fèi)率表，找出等級貨物的基本費(fèi)率，貨為水果汁（food juice）重8噸 高：0查得為8級，每噸$219 附加費(fèi)率20%的燃油費(fèi)（219+21920%）10=2628 基本費(fèi)率+附加費(fèi)率*重8噸中的噸是重量噸 每噸219中噸為運(yùn)費(fèi)噸2．租船運(yùn)輸 按一定費(fèi)率把船租給租船人（1）程租船 voyage charter 國地最多A． 船東根據(jù)船租雙方事先同意的費(fèi)率和條件將船舶租給承租人，然后從一個(gè)或幾個(gè)港口裝貨運(yùn)到卸貨港口。、名稱、數(shù)量和裝卸的港口（船方）。（1）（2）區(qū)別：P88（3）光船 租船 Bareboat Charter.只是作為財(cái)產(chǎn)的租賃。（3）客戶信用差。（2） 應(yīng)當(dāng)掌握靈活性的原則 有時(shí)需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港。分批裝運(yùn)：一筆成交的貨物分若干批交出去 不是同一航次，同一條船上15000噸貨分三個(gè)港口即貨物裝在同一航次的同一條船上，則不屬分批。對Lahtime規(guī)定的方法：①日或連續(xù)日Day or Ranning Daig不管自然天〓〓都算……或時(shí)間②工作日或連續(xù)工作日Working Dags未被租船合同排除于裝貨時(shí)間以外的也不算節(jié)假日公部的時(shí)間。Oceen B:ll of lodeling B/L1含義：據(jù)1978《海上貨物運(yùn)輸公約》即漢堡規(guī)則指一種用以證明運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交待貨物單據(jù)2格式分為〓〓(oniginal)到〓提單ninnigaeinbie只有正〓〓物是〓作用船方公司，船長，承運(yùn)人的代理人都〓以簽發(fā)提單，應(yīng)托運(yùn)的要求，已〓提單要一式〓份〓〓提單不須簽字不設(shè)數(shù)量要求。運(yùn)輸契約的簽訂早于提單的簽定，產(chǎn)生爭議時(shí)以契約為準(zhǔn)。(2)據(jù)對包裝和類，件數(shù)等有無不良批注可分為：A清潔提單(cfem B/L)向銀行辦理結(jié)〓議付予賣時(shí)只可用A保證可用來換AP7B不清潔提單(uncpekn B/ b/l)指輪船公司在提單上對貨物表面狀況或〓裝有不良或存在缺〓等批注的提單。簡式……shat……只有……二者同樣其有法律效力，簡式與承運(yùn)人、托運(yùn)人租船條款一起使用，以上五種合法均為正租，合法的提單，下面的不規(guī)則但也同。C過期提單Ctale B/L貨先到，提單沒到銀行不接受此種提單造成的原因：a近〓運(yùn)輸 eg:天津新港——大阪。被保險(xiǎn)人The Insured：享受保險(xiǎn)利益/權(quán)益的人CIFF看買方有否付錢，若已支付為買方。(1)一般外來風(fēng)險(xiǎn)(2)特殊……兩種：戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)(3)特別……eg:交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)程險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、〓〓險(xiǎn)(4)保險(xiǎn)公司承保的損失……〓損(Arernge)在海洋運(yùn)輸過程中承保的貨物遭受自然災(zāi)害或意外事故的造成的貨物的滅失或損害，〓為海損，(不僅指在海上〓eg:由碼頭到船上，由目的港到碼頭〓〓這些陸地)分類〓〓按程度可分〓〓〓〓(Absolut)絕對全損(1)全部損失(total 1099) toral loss ～Vnesumed～(2)parrial loss部分損失共同海損 General AverageGAB單獨(dú)海損Pattilar Average PA(1)貨物全部滅火了在運(yùn)輸過程中，貨物遭遇自然災(zāi)害或?qū)е陋貨物在實(shí)體已全部消失，構(gòu)成實(shí)際全損的4個(gè)條件a保險(xiǎn)的標(biāo)的物全部滅火，eg:遭遇臺(tái)風(fēng)船沉沒b保險(xiǎn)標(biāo)的物喪失且無法〓回。若想獲得實(shí)際全損，應(yīng)通過“變付”Abandonment把貿(mào)物殘留的價(jià)值轉(zhuǎn)份保險(xiǎn)公司。d.〓〓與費(fèi)用必須屬于非常性質(zhì)的：不是履行契約所應(yīng)在費(fèi)由于擱淺使〓貨延期，其時(shí)國際價(jià)格下降，此種損失不耳共同海損(三)保險(xiǎn)公司單獨(dú)承保的費(fèi)用1施救費(fèi)用Sne and laber expense被保險(xiǎn)貨物在遇到承保范圍內(nèi)危險(xiǎn)的時(shí)候由被保險(xiǎn)人為了避免或減少貨物的損失，采取各種的搶救或防護(hù)措施的支出的合理費(fèi)用被保險(xiǎn)人包括代理人，雇傭人，受讓人保險(xiǎn)〓可在賠償施救費(fèi)用時(shí)〓以該批貨物的保險(xiǎn)金額〓限保險(xiǎn)金額100萬，施救費(fèi)用100萬。救助費(fèi)用100萬。單獨(dú)海損：由于承保風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的不屬于共同海損的部分損失免賠額：并對保險(xiǎn)公司而〓若有如此規(guī)定則免賠eg:玻璃總是全有一定損失的海上保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)公司中定不負(fù)責(zé)賠償單獨(dú)海損的限額。單獨(dú)：受損方自己承擔(dān)。但現(xiàn)在由于自然災(zāi)害意外，〓〓〓(2)〓〓險(xiǎn)WPA，=平安+部分損失。C險(xiǎn)～平安險(xiǎn)〓〓〓〓惡意損害險(xiǎn)也為作為單獨(dú)險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司〓保。(二)暫定價(jià)格，活價(jià)地Cpend price1只規(guī)定作價(jià)的時(shí)間合同中心劣勢：在交貨前50天議價(jià)，來規(guī)定作價(jià)方法達(dá)不成統(tǒng)一的意見，還應(yīng)規(guī)定作價(jià)方法〓〓eg:按交易當(dāng)天國際書場價(jià)〓/按某交易所價(jià)……則有了保證2暫定價(jià)格為開立信用證的依據(jù)多退少補(bǔ)3部暫定，部分固定在采用長期合同情況下，期固定，遠(yuǎn)期暫定〓〓為了抓貨源二、價(jià)格的換算〓〓書P142公式三、傭金和折扣Csmmission Discount/Rcbac/Allowaneeg:FOBC|1為1%傭金合中間商，經(jīng)濟(jì)人，代溝人的報(bào)酬賣言收到貿(mào)款的〓〓〓CIF R:1%折扣賣方給買方的折扣(一)FOB價(jià)換算或其它價(jià)：1CFR價(jià)=FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi) 2CIF=FOB+運(yùn)費(fèi)1保險(xiǎn)費(fèi)率投保加成110%(二)CFR價(jià)換算為其它價(jià)：1FOB價(jià)=CIF價(jià)(1投保加或保險(xiǎn)費(fèi)率)運(yùn)費(fèi)2CFR=CIF(1投保成保險(xiǎn)費(fèi)率)單位貨物傭金額=含傭價(jià)傭金市〓〓凈價(jià)=含傭價(jià)單位貨物傭金額凈價(jià)=含傭價(jià)(傭金率)第八章 支付支付工具1支付工具貨幣 currency /moruy匯票 Bille of exchange /Drafit本票promising note支票chcck /cheque什么是貨幣?如何選擇貨幣(1)考慮的因素兌換性 選擇可自由兌換的貨幣穩(wěn)定性 在某一段時(shí)期內(nèi)穩(wěn)定，從成交一收回這段時(shí)期(2)選擇貨幣時(shí)的原則 出口時(shí)選擇硬幣，進(jìn)口時(shí)選軟幣硬幣：從成交到收匯的時(shí)間內(nèi)，貨幣的匯率穩(wěn)定成趨于上浮的貨幣 Hard currency軟幣： 不 下浮 Soft定義 書P154 必須用鋼筆法簽，不可用鉛筆 無條件的支付命令/(書面)2日內(nèi)瓦匯票本票規(guī)定 (1)匯票必須要寫上匯票的字樣，為了與其它支票工具區(qū)別開(2)必須是無條件的支付命令 在匯票上寫的就是pay 前無 please Pay Jchn Bull Pounel Srerling Five Thousonde Cnly 〔providing that goods supplies are up to stardard 若在此不是“無條件”∴不是匯票了〕3匯票的為了人及其內(nèi)容(1)為了人出票人drawer：賣方、出口商、銀行受票人 drawee：匯票的主要債務(wù)人(付款) 買方、進(jìn)口商、銀行受款人 payee銀行買方、出口商、持票人指示性抬頭 Demonstrative Order eg Pay Barclenay Banl限制性抬頭 Restrictve Crder eg Only持票來人抬頭 Payable to Bearer(2)匯票的內(nèi)容 P158匯票格式①匯票的號碼Nunber of Draft(由出票人編號)②地點(diǎn)與日期 place and dat of Draft若無此出票人在右下用簽字時(shí)會(huì)寫明地點(diǎn)和日期，可以起到確定到期目、承兌期限、揭示期限，以及作為利息的超息日③匯票的金額 amount of Draft小寫填在第一句 exchange for ￥5004 大寫填在the sum of ④匯票到期日 Matunity of Draft付款人履行付款的日期或期限見票即付 at sight/ demaand見票后買付：at…days after sight出票后買付：at…days after date一定日期付款 某年某月某日 Finced date提單日期限的天支付 At…days after bills of lading⑤票面金額已收條款 Valus ceceiued and charge to account of Draft 受票人⑥出票 條款 drawn under 表明貨物的來源A有記，開證行的名稱，地址，信用記號，開證日期，貨物的來源drawn under Bank of China Beijing L/C N040ix datedd AnyB無證，刊文 D/A 合同的批量 D/P⑦付款人 payer 履行付款義務(wù)的人 填在匯票最底下的to后面若采用信用證的場合to后可填開證行 信用證上draw on 后的人