柴油發(fā)電機(jī)組假負(fù)載試驗(yàn)技術(shù)方案-wenkub
2022-11-04 09:36:44 本頁面
【正文】 df =—————— 100% f 上式中： f —— 滿載時(shí)的額定頻率； f1 —— 負(fù)載漸變時(shí)的穩(wěn)定頻率，取各讀數(shù)中的最大值和最小值； f2 —— 額定負(fù)載的頻率。 測量方法與步驟： ? 柴油發(fā)電機(jī)組在空載情況下，調(diào)整輸出電壓為整定值（ 400V） ； ? 逐級加載 25%、 50%、 75%、 100%。 被測柴油發(fā)電機(jī)組是否達(dá)到相關(guān)要求。 柴油發(fā)電機(jī)組假負(fù)載 測試 技術(shù) 方案 編制 審核 批準(zhǔn) ______年 月 日 一、測試 目的 柴油發(fā)電機(jī)組能否達(dá)到額定功率。 及時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組存在的安全隱患，防患于 未然。 電壓和頻率的穩(wěn)態(tài)調(diào)整率 測量 柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓與柴油發(fā)電機(jī)組中的轉(zhuǎn)速及勵磁電流有關(guān)，而轉(zhuǎn)速又決定了輸出交流電的頻率，只有在決定了頻率的情況下，再測量其輸出電壓的額定值，即先進(jìn)行滿載時(shí)，調(diào)整交流電頻率為額定值（ 50Hz）然后去掉負(fù)載（為空載）測量其輸出電壓為整定值（ 400V）。 當(dāng)測試中所加的負(fù)載為滿載時(shí)， f1用空載時(shí)頻率代替， f=f2為滿載時(shí) 頻率值代替。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組為三相機(jī)組時(shí)， Us 區(qū)
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