【正文】 O4 產(chǎn)品型號(hào)名稱(chēng) SDY940XGDY 型低溫液體 運(yùn)輸半掛車(chē) 滿載總質(zhì)量 kg 27700 整備質(zhì)量 kg 11700 額定載質(zhì)量 kg 16000 外形尺寸 mm 9760 2490 3420 長(zhǎng) ?寬 ?高 罐體有效容積 m3 16 軸距 mm 4845+1300 輪距 (前 /后 ) mm /1840 前懸 /后懸 mm /2160 接近角 /離去角 176。 液態(tài)二氧化碳?jí)毫档蜁r(shí)會(huì)放出大量熱量而凝固成固體即干冰 ,其凝固溫度為℃ 。 本使用說(shuō)明書(shū)是使用、維護(hù)和保養(yǎng) SDY9281GDY 型低溫液體運(yùn)輸車(chē) 的指導(dǎo)性 技術(shù)文件，操作此設(shè)備的人員必須認(rèn)真閱讀并掌握本手冊(cè)的內(nèi)容。 本手冊(cè)中的“ 警告 ”和“ 注意 ”為安全性預(yù)防措施的術(shù)語(yǔ)： 警告 ：說(shuō)明在某一狀態(tài)下會(huì)導(dǎo)致人員傷害或死亡及有可能造成 重大事故。 液態(tài)二氧化碳密度隨溫度而改變 ,當(dāng)溫度低于 10℃ 時(shí)密度比水重 , 高于10℃時(shí)比水輕。 /14 軸數(shù) 2 輪胎數(shù) 個(gè) 9 含備胎 輪胎規(guī)格 鋼板彈簧片數(shù) (前 /后 ) 片 8/8 車(chē)輛限速 km/h 60(直線行駛， 一級(jí)公路 ) 20(轉(zhuǎn)彎行駛 ) 罐體 容器類(lèi)別 內(nèi)筒 三類(lèi) 最高工作壓力 MPa 設(shè)計(jì)壓力 氣壓試驗(yàn)壓力 氣密性試驗(yàn)壓力 安全閥開(kāi)啟壓力 設(shè)計(jì)溫度 ℃ 40 工作溫度 ℃ ≥ 35 腐蝕余量 1 充裝介質(zhì) 液態(tài)二氧化碳 LCO2 絕熱形式 聚氨酯發(fā)泡 產(chǎn)品標(biāo)牌位于操作箱后端面左側(cè)。這種絕熱方式能有效地減少來(lái)自環(huán)境地漏熱，減緩自然升壓數(shù)度，提高槽車(chē)的使用安全性。 6 操作室：除了罐體前部的壓力表閥和壓力表外，其他操作閥門(mén)和儀表均置于操作室中，操作室底板為不銹鋼，后部設(shè)置集裝箱雙開(kāi)門(mén)， 側(cè)部設(shè)置 操作箱側(cè)門(mén) ，以便泵的維修 。牽引銷(xiāo)主要用來(lái)傳遞牽引力或制動(dòng)力。 支承裝置 為了使半掛車(chē)脫離牽引車(chē)后能可靠地停放，在罐體前端設(shè)有左右聯(lián)動(dòng)的兩個(gè)支腿及升降機(jī)構(gòu)。 車(chē)軸、車(chē)輪及輪胎 懸掛系統(tǒng)下裝有 三 根相同結(jié)構(gòu)的車(chē)軸總成。 5 懸掛系統(tǒng) (圖 2) 懸掛系統(tǒng)采用 三 軸平衡式鋼板彈簧懸掛系統(tǒng)，是用來(lái)支撐負(fù)荷，并有吸收行車(chē)振動(dòng)等作用。 行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、操作管路、緊急繼動(dòng)閥、貯氣筒、制動(dòng)氣室和車(chē)輪制動(dòng)等部分組成。當(dāng)汽車(chē)列車(chē)停車(chē)、牽引車(chē)與半掛車(chē)分離后，半掛車(chē)可自動(dòng)制動(dòng)，如停車(chē)時(shí)間短，可不必使用駐車(chē)制動(dòng)。 車(chē)輪制動(dòng)器兼作駐車(chē)制動(dòng)器。在車(chē)架后部設(shè)有制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、停車(chē)燈、倒車(chē)燈、牌照燈和三角反光器，前面和兩邊設(shè)有前位燈和示寬燈。 牽引銷(xiāo)與牽引座的連接 a． 為了順利連接，應(yīng)操作支承裝置，使半掛車(chē)牽引銷(xiāo)板與牽引車(chē)牽引座高度相適應(yīng)，一般以半掛車(chē)牽引銷(xiāo)板比牽引車(chē)牽引座中心位置約低 1030mm 為準(zhǔn)（見(jiàn)圖 5），否則有時(shí)不僅不能連接，還會(huì)損壞牽引座、牽引銷(xiāo)及相關(guān)零件。 e． 稍微前進(jìn)牽引車(chē)，檢查連接情況是否牢靠。 c． 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車(chē)和半掛車(chē)貯氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力（一般為 650～ 750kPa）。 ABS 線纜的連接 。 b． 檢 查輪胎氣壓是否為規(guī)定值。 e． 如果氣制動(dòng)系統(tǒng)氣壓過(guò)度下降，則在緊急繼動(dòng)閥的作用下，會(huì)使制動(dòng)器自動(dòng)工作，以致不能起步，在操作時(shí)注意。如在地基較軟或夏天在瀝青路面分離時(shí)，應(yīng)在支承裝置底座下面墊一塊厚木板，以防止因負(fù)重下沉而出現(xiàn)無(wú)法重新連接等情況。 操作支承裝置，使支承裝置底座著地后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)搖把，將半掛車(chē)抬起一些間隙，以便退出牽引車(chē)。 3 日常及定期檢查 為了安全可靠地使用半掛車(chē)及延長(zhǎng)使用壽命，需要按下表進(jìn)行檢查和維修。 與千斤頂接觸的部位應(yīng)墊上厚鋼板或厚木板，以防局部受力過(guò)大或打滑。 d． 踩下?tīng)恳?chē)的制動(dòng)踏板，檢查 3分鐘內(nèi)壓力下降是否超過(guò) 20kPa（發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行）。 c． 緊急繼動(dòng)閥各部有無(wú)漏氣。 檢查制動(dòng)氣室 a． 檢查制動(dòng)室工作時(shí)，制動(dòng)氣室推桿是否靈活移動(dòng)，是否在規(guī)定的行程（標(biāo)準(zhǔn)工作行程 30～ 35mm）范圍內(nèi)，如果行程超過(guò) 50mm 以上，則應(yīng)調(diào)整。 檢查外部有無(wú)裂紋和損傷，必要時(shí)更換整個(gè)制動(dòng)氣室。 b． 調(diào)整制動(dòng)器時(shí)，首先按下定位套，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整用六方頭小軸，使制動(dòng)蹄摩擦片完全接觸制動(dòng)鼓，然后反轉(zhuǎn)六方頭小軸使推桿行程為規(guī)定值，最后讓定位套回歸將六方頭小軸定位。 b． 旋轉(zhuǎn)輪轂，用手錘輕輕敲打輪轂（輪轂軸承位置）檢查是否順利旋轉(zhuǎn)，如阻力較大，可再稍微放松鎖緊螺母，直至輪轂?zāi)茏杂尚D(zhuǎn)而無(wú)明顯擺動(dòng)為宜，然后插上開(kāi)口鎖把鎖緊螺母鎖住。 懸架 每天檢查懸架部分是否正常。 測(cè)量牽引銷(xiāo)直徑，若直徑小于限值 48mm，或有裂紋、異常損傷時(shí)應(yīng)更換。 14 檢查車(chē)燈，若有斷絲燈泡、燈殼破裂及表 面光澤被破壞等，應(yīng)更換。 半掛車(chē)各部位潤(rùn)滑油脂補(bǔ)充圖 (見(jiàn)圖 8)。 檢查各管路、閥門(mén)連接是否良好，各接頭是否有松動(dòng)，壓力表和液位計(jì)指示是否正確； 17 系統(tǒng)儀表閥門(mén)在出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)置在使用狀態(tài)，但用戶在使用前仍應(yīng)檢查所有閥門(mén)是否處于正確狀態(tài)，各閥門(mén)狀態(tài)應(yīng)如下：（閥號(hào)請(qǐng)參見(jiàn)流程圖 ） 壓力表閥 V20 應(yīng)全開(kāi)；液位計(jì) 液相 閥 V3 和液位 氣相 閥 V1 應(yīng)全開(kāi)；液位計(jì)平衡閥 V2 應(yīng)關(guān)閉；在不知液位計(jì)閥門(mén)狀態(tài)的情況下，應(yīng)先打開(kāi)平衡閥，再打開(kāi)液位計(jì) 氣、液相 閥，最后再關(guān)閉平衡閥，液位計(jì)即進(jìn)入使用狀態(tài)。 將氣 相平衡 閥（ V5）打開(kāi)，通入氣體，使槽車(chē)罐體與液體吹掃源氣相達(dá)到平衡（注：罐內(nèi)壓力應(yīng)至少為 ～ ） 吹掃前先開(kāi)液位計(jì)平衡閥，再關(guān)閉液位計(jì) 氣、液相 閥。檢查時(shí)可擰松液位計(jì) (L)兩端的接頭，充分開(kāi)啟液位 計(jì)上下閥 ,將水份清除后關(guān)上液位計(jì)上下閥。 18 觀察液位計(jì) (L)當(dāng)液位表顯示約 3/4 液位時(shí)，打開(kāi) 測(cè)滿 閥 (V19)。 緩慢打開(kāi) 液體進(jìn)泵 閥（ V11）和 排液 閥（ V12），確認(rèn)回氣閥（ V7）處于開(kāi)啟狀態(tài)，對(duì)屏蔽泵進(jìn)行預(yù)冷，達(dá)到預(yù)冷要求后，開(kāi)啟屏蔽泵向受液罐輸液（注：使用屏蔽泵前，應(yīng)仔細(xì)閱讀泵的使用說(shuō)明書(shū)并嚴(yán)格按此執(zhí)行） 當(dāng)受液罐液位將達(dá)到充裝要求或罐車(chē)內(nèi)液體接近輸出完畢時(shí)，關(guān)閉屏蔽泵，充裝完畢后關(guān)閉 排液 閥 (V12)，然后關(guān)閉 液體進(jìn)泵 閥（ V11）及氣相 平衡 閥（ V5）。 注意 ： 裝車(chē)時(shí)，不得超過(guò)允許的最大充裝重量，嚴(yán)禁超裝。 警告： 內(nèi)筒安全閥下的 V3， V4 球閥在正常工作情況下必須保持全開(kāi)狀態(tài)。 5 押運(yùn)員必須隨車(chē)押運(yùn)，并不得攜帶其他危險(xiǎn)品，也嚴(yán)禁其他人員搭乘，車(chē)上嚴(yán)禁吸煙。 7 如行駛途中發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)檢修，但如需要較長(zhǎng)的時(shí)間或故障程度有可能危及安全時(shí)，應(yīng)立即將罐車(chē)轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地，并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修 。必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)限速行駛，且不得停靠在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、倉(cāng)庫(kù)和人口稠密處。 注意 ：貯罐尾部的閥門(mén)箱中，不允許貯 放任何雜物；也不允許作為工具箱存放工具。 4 新車(chē)第一次加裝低溫液體后，應(yīng)仔細(xì)檢查罐體與底盤(pán)大梁連接件的連接螺母是否松動(dòng)，在使用中也應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)螺母松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。 8 所有的檢查，修理或更換零件，其內(nèi)容和結(jié)果都應(yīng)有規(guī)范化的記錄，并作為擋案保存。 說(shuō)明 : 小面積的局部結(jié)霜或日升壓有小幅波動(dòng)，有可能是與大氣的濕度、溫度 或罐體內(nèi)的存液量有關(guān)，請(qǐng)注意觀察變化，必要時(shí)可向本公司通報(bào)。 保修原則以修理為主，不能修理的更換相應(yīng)損壞件 21 2 質(zhì)量保修條件 用戶自購(gòu)