【正文】 器出軸上裝有活動(dòng)齒輪和錐形磨擦控制器，使回柱絞車可以按信號(hào)準(zhǔn)確停位；（6）因蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率低、易造成發(fā)熱和溫升過高，所以必須重視潤滑和維護(hù)?；刂g車及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：答：回柱絞車就是能拆除和回收回采工作面頂柱的一種機(jī)械。幾種主要調(diào)度絞車的技術(shù)規(guī)格：答：調(diào)度絞車為調(diào)度車輛的一種絞車，常用于井下采區(qū)煤倉裝車站調(diào)度室、重載礦車，也可用于其他輔助搬運(yùn)作業(yè)。本講義結(jié)合斜井事故預(yù)防按二十四學(xué)時(shí)完成教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容一、小絞車業(yè)務(wù)基本知識(shí)小絞車的概念與分類：答：。幾種主要調(diào)度絞車的主要技術(shù)特征：型號(hào)技術(shù)規(guī)格JD—JD—25JD—40JD—55繩速米/分最大62最小26牽引力(N)15000180003000040000繩徑1520容繩量400400400750JD—：答：JD—、制動(dòng)裝置、機(jī)座和電動(dòng)機(jī)?；刂鳂I(yè)是件危險(xiǎn)性工作，人員不能直接進(jìn)入回柱空頂區(qū)，此時(shí)可把回柱絞空頂危險(xiǎn)區(qū)段較遠(yuǎn)的安全地段，用鋼絲繩鉤頭來拉倒和回收頂柱。SQ—1200型順槽連續(xù)牽引車的主要組成部分：答：SQ—1200型順槽連續(xù)牽引車是以鋼絲繩牽引的無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)，由無極繩絞車、張緊裝置、梭車、尾輪及輪組的組成。使用有接頭的鋼絲繩必須遵守的規(guī)定：答：根據(jù)2001版《煤礦安全規(guī)程》第409條規(guī)定，使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：（一）有接頭的鋼絲繩，只可在下列設(shè)備中使用：①平巷運(yùn)輸設(shè)備；②30度以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；③斜巷架空乘人裝置；④斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)；⑤斜巷無極繩絞車；（二）在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲直徑的1000倍。1對制動(dòng)閘操作手把行程的要求：答：操作有固定支撐的工作閘操作手把，必須注意操作手把動(dòng)作行程的要求。同時(shí)，有些利用液壓、氣動(dòng)等動(dòng)力來進(jìn)行制動(dòng)的活塞桿、重錘、吊桿和平共處連桿等，也不能運(yùn)行到極限位置或受到阻擋，必須留有余地。1采區(qū)小絞車運(yùn)輸?shù)陌踩胧┲饕獌?nèi)容：答：采區(qū)小絞車運(yùn)輸?shù)陌踩胧┯邢铝兄饕獌?nèi)容：（1）小絞車安裝必須牢固正確：固定使用1年以上的小絞車應(yīng)打水泥基礎(chǔ)，地錨不少于4根，臨時(shí)安裝時(shí)，必須堅(jiān)持四壓兩戧；（2）地滾齊全良好：變坡點(diǎn)地滾直徑不小于250毫米，寬度200—250毫米，軸徑不小于100毫米；（3）信號(hào)揚(yáng)聲光兼?zhèn)?，符合完好?biāo)準(zhǔn)，集中安裝，便于操作；（4）連接裝置保險(xiǎn)可靠：礦車連接插銷必須使用不能自行脫落的連接裝置，卡子型鉤頭不少于4副，插接型鉤頭插接長度不少于4—5捻距；（5）設(shè)施齊備實(shí)用：有防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，要求做到一坡三擋；（6）明確各工種職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，交接班制和操作規(guī)程，做到司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工三者密切配合；（7）嚴(yán)格執(zhí)行行車時(shí)不行人和嚴(yán)禁蹬鉤扒車的規(guī)定；（8）組織機(jī)構(gòu)建全，成立小絞車專業(yè)管理組，定期強(qiáng)制升井檢修，確保小絞車的完好狀態(tài)。1對調(diào)度絞車的檢查維護(hù)要求：答：對調(diào)度絞車的檢查維護(hù)有下列要求：（1）檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等到是否有松動(dòng)、脫落，應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)全；（2）檢查信號(hào)裝置及電動(dòng)機(jī)運(yùn)行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象，信號(hào)發(fā)出是否清楚和明亮，否則應(yīng)修理或更換；（3）檢查滾筒有無損壞和破裂，鋼絲繩頭固定是否牢固，軸承有無漏油，鋼絲繩排列是否整齊，有問題應(yīng)及時(shí)處理；（4）檢查閘帶有無裂紋，閘帶磨損是否超限（應(yīng)留有不少于3毫米厚度），拉桿螺栓、叉頭、閘把等到是否有損傷或變形，背緊螺母是否松動(dòng)；（5）檢查閘把及系統(tǒng)動(dòng)作是否靈靈活，施閘后，閘把不得達(dá)到水平位置，應(yīng)當(dāng)比水平位置略有上翹30—40度；（6）檢查固定絞車的頂柱和戧柱是否牢固，基礎(chǔ)螺栓或錨桿是否有松動(dòng)，底座有無裂紋有問題應(yīng)及時(shí)緊固或處理；（7）檢查電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)是否正常，接地是否良好，起動(dòng)開關(guān)等電氣設(shè)備是否符合防爆和完好要求；（8）檢查軸承及電動(dòng)機(jī)開關(guān)、電纜、閘帶等到是否溫度過高，過高應(yīng)及時(shí)采取降溫措施和更換變質(zhì)的潤滑油；（9）經(jīng)常擦拭絞車，清理浮塵和雜物，保持周圍環(huán)境干凈衛(wèi)生。1過卷、松繩沖擊、放飛車：答：過卷：因絞車操作工精神不集中，操作失誤或自動(dòng)減速裝置失靈，—1m以上，稱為過卷。2斜巷提升運(yùn)輸中經(jīng)常發(fā)生的事故：答：（1）因司機(jī)操作不當(dāng)發(fā)生帶繩跑車事故；（2）滾筒上的鋼絲繩繩頭固定不牢，或沒有留有3圈鋼絲繩，使繩頭抽出，姓跑車事故；（3）重物下放時(shí)絞車電動(dòng)機(jī)不給電，開閘放飛車；（4）提升中不注意松繩情況，發(fā)生松繩沖擊，造成斷繩跑車事故；（5）非司機(jī)操作或司機(jī)未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗操作，造成事故；（6）司機(jī)上崗精力不集中，麻痹大意，開車出事故；（7）絞車個(gè)別零件維護(hù)不合格，因磨擦產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。根據(jù)不同絞車情況，還應(yīng)有下列制度：巡回檢查制、設(shè)備維修包機(jī)制、提升鋼絲繩及連接裝置定期定期檢查制機(jī)電事故追查制、專業(yè)性的小型絞車管理制等。我礦井下最常用的是地?fù)酢⒌鯎?、主要斜井安裝跑車裝置，語言報(bào)警信號(hào)，阻人紅燈。 例如JTK ，、20KN。絞車技術(shù)參數(shù)表中的最大靜張力是針對絞車而言的，是絞車強(qiáng)度允許的，滾筒上最大的拉力值。對于單滾筒絞車，只有最大靜張力，沒有最大靜張力差。對于雙滾筒絞車。四、絞車的實(shí)際運(yùn)行速度如何計(jì)算？絞車的運(yùn)行速度與電機(jī)極數(shù)、減速器的減速比、滾筒直徑的大小有關(guān)。例如：，75KW6極電機(jī)轉(zhuǎn)速為960轉(zhuǎn)/分鐘，其速度為：960247。其簡單計(jì)算公式為：F=P247。 單位：P為電機(jī)功率，單位：KW，V為速度米/秒，F(xiàn) 為提升量，單位噸。說明：運(yùn)用此公式計(jì)算出的提升量有一定的富裕系數(shù)，比實(shí)際提升量略小。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲主要是由傳動(dòng)齒輪引起的。引起齒面粗糙的原因有：齒輪材料選用不當(dāng)、材質(zhì)不達(dá)標(biāo)或材料熱處理不理想；使用單位擅自提高使用負(fù)荷；齒輪副潤滑不良等情況，造成齒面的接觸應(yīng)力大于材料許用應(yīng)力，使用后便過早的出現(xiàn)了點(diǎn)蝕、膠合、磨損、塑性變形等失效形式，引起齒面質(zhì)量下降，表面粗糙度增加，齒輪嚙合時(shí)齒間沖擊增大、破壞了傳動(dòng)的平穩(wěn)性，增大了運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。潤滑材料及方式的影響 正確、及時(shí)的潤滑對于一臺(tái)機(jī)器來講是至關(guān)重要的，因?yàn)橄鄬瑒?dòng)的表面在壓力作用下，若處于干摩擦狀態(tài)下，很短時(shí)間就會(huì)損壞。提升絞車傳動(dòng)齒輪的工作狀況緊張而又惡劣，高速重載是造成齒輪表面損傷失效的直接原因，而通過合適的潤滑材料和潤滑方式，來保證齒輪得到良好的潤滑，達(dá)到保護(hù)齒輪，延長使用壽命的目的。這些情況都影響