輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)論文[精品論文]輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究-wenkub
2022-11-03 17:01:31 本頁面
【正文】 數(shù)，對主要設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)選型或理論驗(yàn)證。它通過冷卻水循環(huán)帶走機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中散發(fā)出來沒有轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱量，從而避免了因大量熱量的積累而造成的金屬疲勞脆化和潤滑油的失效。同時(shí)，設(shè)計(jì)一套高效、合理的冷卻水系統(tǒng)及冷卻方式對提高經(jīng)濟(jì)性，方便維修管理有著重要意 義。 正文內(nèi)容 輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室是輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生重要的實(shí)習(xí)基地，而實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)又是保障實(shí)驗(yàn)室動(dòng)力機(jī)械設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行的重要輔助系統(tǒng)。由于輪機(jī)工程專業(yè)的實(shí)踐資源是高投入的資源，加上我國的現(xiàn)有國情，應(yīng)充分發(fā)揮有限實(shí)驗(yàn)室資源的綜合利用效能，實(shí)驗(yàn)室的建立應(yīng)該以滿足輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室功能為基本要求，同時(shí)兼顧其他專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)教 學(xué)和科研的需要，有效改善輪機(jī)工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)條件，為培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)輪機(jī)工程專業(yè)人才提供保障。輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)論文 [精品論文 ] 輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究 關(guān)鍵詞：船舶設(shè)計(jì) 船舶主機(jī) 冷卻水系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)技術(shù) 摘要：輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室是輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生重要的實(shí)習(xí)基地，而實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)又是保障實(shí)驗(yàn)室動(dòng)力機(jī)械設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行的重要輔助系統(tǒng)。同時(shí)，設(shè)計(jì)一套高效、合理的冷卻水系統(tǒng)及冷卻方式對提高經(jīng)濟(jì)性，方便維修管理有著重要意義。它通過冷卻水循環(huán)帶走機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中散發(fā)出來沒有轉(zhuǎn)化為機(jī) 械能的熱量，從而避免了因大量熱量的積累而造成的金屬疲勞脆化和潤滑油的失效。 本文首先對船舶動(dòng)力裝置冷卻水系統(tǒng)做了較為詳盡的闡述，以此為基礎(chǔ)，比較輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)與船舶動(dòng)力裝置系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)，分析實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)的特點(diǎn)；然后依據(jù)造船規(guī)范，結(jié)合實(shí)驗(yàn)室自身特點(diǎn)，利用傳熱學(xué)等課程的基礎(chǔ)知識(shí)，為實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)找尋相關(guān)理論依據(jù)；再以福州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)為具體案例，基于實(shí)驗(yàn)室資源的綜合利用，運(yùn)用 Autocad 開發(fā)軟件，繪制系統(tǒng)圖，在動(dòng)力設(shè)備已經(jīng)確定的基礎(chǔ)上，結(jié)合設(shè)計(jì)建造合同要求和具體設(shè)計(jì)環(huán)境，計(jì)算冷卻系統(tǒng)中主要設(shè)備的重要選型參數(shù) ，對主要設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)選型或理論驗(yàn)證。因此，冷卻水系統(tǒng)性能對整個(gè)實(shí)驗(yàn)室動(dòng)力裝置的可靠性有著重要影響。本論文的研究成果對輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)有一定的參考價(jià)值。由于輪機(jī)工程專業(yè)的實(shí)踐資源是高投入的資源，加上我國的現(xiàn)有國情，應(yīng)充分發(fā)揮有限實(shí)驗(yàn)室資源的綜合利用效能，實(shí)驗(yàn)室的建立應(yīng)該以滿足輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室功能為基本要求，同時(shí)兼顧其他專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)和科研的需要，有效改善輪機(jī)工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)條件，為培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)輪機(jī)工程專業(yè)人才提供 保障。 輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室是輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生重要的實(shí)習(xí)基地，而實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)又是保障實(shí)驗(yàn)室動(dòng)力機(jī)械設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行的重要輔助系統(tǒng)。同時(shí)，設(shè)計(jì)一套高效、合理的冷卻水系統(tǒng)及冷卻方式對提高經(jīng)濟(jì)性，方便維修管理有著重要意義。它通過冷卻水循環(huán)帶走機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中散發(fā)出來沒有轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱量，從而避免了因大量熱量的積累而造成的金屬疲勞脆化和潤滑油的失效。 本文首先對船舶動(dòng)力裝置冷卻水系統(tǒng)做了較為詳盡的闡述，以此為基礎(chǔ)，比較輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)與船舶動(dòng)力裝置系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)，分析實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)的特點(diǎn)；然后依據(jù)造船規(guī)范，結(jié)合實(shí)驗(yàn)室自身特點(diǎn)，利用傳熱學(xué)等課程的基礎(chǔ)知識(shí)，為實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)找尋相關(guān)理論依據(jù)；再以福州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)為 具體案例，基于實(shí)驗(yàn)室資源的綜合利用，運(yùn)用 Autocad 開發(fā)軟件，繪制系統(tǒng)圖，在動(dòng)力設(shè)備已經(jīng)確定的基礎(chǔ)上，結(jié)合設(shè)計(jì)建造合同要求和具體設(shè)計(jì)環(huán)境，計(jì)算冷卻系統(tǒng)中主要設(shè)備的重要選型參數(shù)，對主要設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)選型或理論驗(yàn)證。因此，冷卻水系統(tǒng)性能對整個(gè)實(shí)驗(yàn)室動(dòng)力裝置的可靠性有著重要影響。 本論文的研究成果對輪機(jī)動(dòng)力裝置系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)有一定的參考價(jià)值。由于輪機(jī)工程專業(yè)的實(shí)踐資源是高投入的資源，加上我國的現(xiàn)有國情，應(yīng)充分發(fā)揮有限實(shí)驗(yàn)室資源的綜合利用效能，實(shí)驗(yàn)室的建 立應(yīng)該以滿足輪機(jī)
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