【正文】 動力和反作用力 D．內(nèi)力和應(yīng)力 答案： C 第 40 題： 作用于物體上的 ________稱為載荷。 A．假設(shè)可變形固體在其整個體積內(nèi)毫無空隙地充滿了物質(zhì)，其結(jié)構(gòu)是密實的 B．假設(shè)可變形固體的力學(xué)性能是均勻的，無論何處其力 學(xué)方面的性質(zhì)都是完全一樣的 C．假設(shè)可變形固體材料沿著各個方向的力學(xué)性能是相同的 D．假設(shè)可變形固體的變形量很小，完全可以忽略不計 答案： B 第 36 題： 從宏觀上研究構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性問題時，對可變形固體所作的各向同性假設(shè)是指 ________。 A．確定合理的形狀 B．選擇適宜的材料 C．確 定合理的尺寸 D． A+B+C 答案： D 第 32 題： 最佳的構(gòu)件設(shè)計應(yīng)該是在保證滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，________。 A．構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞的能力 B．構(gòu)件在載荷作用下抵抗變形的能力 C．構(gòu)件在載荷作用下保持其原有平衡狀態(tài)、抵抗失穩(wěn)的能力 D． A+B+C 答案： D 第 28 題： 構(gòu)件的 ________是材料力學(xué)所要研究的主要內(nèi)容。 A．剛度 B．硬度 C．強(qiáng)度 D．韌性 答案： C 第 24 題： 為保證構(gòu)件有足夠的抵抗變形的能力，構(gòu)件應(yīng)具有足夠的 ________。 A．齒輪變形過大致使輪齒嚙合不良 B．車床主軸變形過大影響加工精度 C．軸發(fā)生彎曲變形使軸承磨損不均勻 D． A+B+C 答案： D 第 20 題： 當(dāng)所受壓力達(dá)到某一臨界值后，桿件發(fā)生突然彎曲，喪失工作能力，這種現(xiàn)象稱為 ________。 A．起重鋼索被重物拉斷 B．車床主軸變形過大 C．千斤頂螺桿因壓力過大而變彎 D．空氣壓縮 機(jī)的活塞桿工作中，在載荷反復(fù)作用下折斷 答案： A 第 16 題： 以下工程實例中，屬于強(qiáng)度問題的是 ________。 A．彈性 B．彈性變形 C．塑性 D．塑性變形 答案： B 第 12 題： 當(dāng)載荷超過某一定范圍時，在去除載荷后，變形只能部分恢復(fù)而殘留下一部分變形不能消失，材料的這種性質(zhì)稱為 ________；復(fù)原的變形稱為 ________。 A．必須考慮 /必須考慮 B．可以忽略 /必須考慮 C．必須考慮 /可以忽略 D．可以忽略 /可以忽略 答案： C 第 8 題： 當(dāng)載荷超過某一定范圍時，在去除載荷后，變形只能部分恢復(fù)而殘留下一部分變形不能消失，材料的這種性質(zhì)稱為 ________。 A．彈性 B．彈性變形 C．塑性 D．塑性變形 答案： B 第 4 題： 當(dāng) 載荷不超過某一定范圍時，多數(shù)材料在去除載荷后能恢復(fù)原有的形狀和尺寸，材料的這種性質(zhì)稱為 ________；去除載荷后能夠消失的變形稱為 ________。第 1 題： 材料力學(xué)中研究的物體是 ________。 A．彈性 /彈性變形 B．塑性 /塑性變形 C．彈性 /塑性變形 D．塑性 /彈性變形 答案： A 第 5 題： 材料力學(xué)研究的變形主要是 ________。 A．彈性 B．彈性變形 C．塑性 D．塑性變形 答案： C 第 9 題： 當(dāng)載 荷超過某一定范圍時，在去除載荷后，變形只能部分恢復(fù)而殘留下一部分變形不能消失，不能復(fù)原而殘留下來的變形稱為 ________。 A．彈性 /彈性變形 B．塑性 /塑性變形 C．彈性 /塑性變形 D．塑性 /彈性變形 答案： D 第 13 題： 桿件在受到外力作用后，產(chǎn)生的塑性變形實際上就是 ________。 A．起重鋼索被重物拉斷 B．齒輪的齒被破壞斷裂 C．橋梁的斷裂垮塌 D． A+B+C 答案： D 第 17 題： 構(gòu)件的剛度就是指 ________。 A．塑性變形 B．彈性變形 C．失穩(wěn) D．蠕變 答案： C 第 21 題： 構(gòu)件的穩(wěn)定性就是指 ________。 A．剛度 B．硬度 C．強(qiáng)度 D．韌性 答案： A 第 25 題： 為保證構(gòu)件在一定載荷作用下能維持其原有的平衡形式，構(gòu)件應(yīng)具有足夠的 ________。 A．剛度 B．穩(wěn)定性 C．強(qiáng)度 D． A+B+C 答案： D 第 29 題： 下列說法錯誤的是 ________。 A．材料最適宜 B．形狀和尺寸最合理 C．耗材最經(jīng)濟(jì) D． A+B+C 答案： D 第 33 題： 從宏觀上研究構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性問題時，對可變形固體所作的基本假設(shè)是 ________。 A．假設(shè)可變形固體在其整個體積內(nèi)毫無空隙地充滿了物質(zhì)，其結(jié)構(gòu)是密實的 B．假設(shè)可變形固體的力學(xué)性能是均勻的，無論何處其力學(xué)方面的性質(zhì)都是完全一樣的 C．假設(shè)可變形固體材料沿著各個方向的力學(xué)性能是相同的 D．假設(shè)可變形固體的變形量很小，完全可以忽略不計 答案： C 第 37 題： 從宏觀上研究構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性問題時，是將實際固體材料看做是 ________可變形固體。 A．力 B．主動力 C．力偶 D．反作用力 答案： C 第 41 題： 常見的載荷有 ________。 A．主動力 B．被動力 C．約束力 D．反作用力 答案： A 第 45 題： 關(guān)于外力和載荷，下列說法 ________是錯誤的。 A．靜載荷 B．動載荷 C．交變載荷 D．沖擊 載荷 答案： A 第 49 題： 隨時間作周期性變化或非周期性變化的載荷稱為 ________。 A．不隨時間變化或隨時間緩慢變化的載 荷 B．隨時間作周期性變化或非周期性變化的載荷 C．隨時間作周期性變化的載荷 D．隨時間作非周期性變化的載荷 答案： A 第 53 題： 動載荷為 ________。 A．沖擊載荷 B．交變載荷 C．動載荷 D．靜載荷 答案： B 第 57 題： 工作中的柴油機(jī)連桿所受載荷為 ________。 A．靜載荷 B．動載荷 C．交變載荷 D．沖擊載荷 答案： D 第 61 題： 沖壓中的構(gòu)件所受的載荷為 ________。 A．集中載荷 B．體載荷 C．面載荷 D．線載荷 答案： B 第 65 題： 分布在屋頂板上的載荷屬于 ________。 A．分布載荷 B．集中載荷 C．名義載荷 D．都不是 答案： D 第 69 題： 按照載荷設(shè)計計算情況，將載荷分為 ________。 A．理想載荷 B．名義載荷 C．實際載荷 D．計算載荷 答案： B 第 73 題： 下列 ________考慮了載荷隨時間作用的不均勻性、載荷分布的不均勻性等因素及其他影響零件受力情況等因素。 A．交變載荷 B．沖擊載荷 C．危險載荷 D．計算載荷 答案： D 第 76 題： 名義載荷與 ________的乘積稱為計算載荷。 A．之和 B．之差 C．之積 D．之商 答案： D 第 80 題： 物體因受外力作用而變形，其內(nèi)部各部分之間因相對位置改變而引起的相互作用力，稱為 ________。 A．不受任何外力時物體內(nèi)部各質(zhì)點之間所存在著的相互作用力 B．在任何外力作用下物體內(nèi)部各質(zhì)點之間所存在著的相互作用力 C．在外力作用下物體內(nèi)部各質(zhì)點之間的 相互作用力的改變量 D．或 A或 B或 C 答案： C 第 84 題： 下列 ________的大小及其在構(gòu)件內(nèi)的分布規(guī)律與構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性密切相關(guān)。 A．約束 B．內(nèi)力 C．變形 D．應(yīng)力 答案： B 第 88 題： 下列說法 ________是正確的。 A．內(nèi)力 B．某點的內(nèi)力聚集度 C．外力 D．某點的外力聚集度 答案： B 第 92 題： 橫截面上的 ________，即為應(yīng)力。 A．正應(yīng)力 B．剪應(yīng)力 C．應(yīng)力 D．表面力 答案： C 第 96 題： 下列結(jié)論中 ________是正確的。 A．應(yīng)力分為兩種，即正應(yīng)力和剪應(yīng)力 B．同一截面上，正應(yīng)力與剪應(yīng)力一定相互垂直 C．同一截面上的正應(yīng)力不一定大小相等、方向相同 D．同一截面上的剪應(yīng)力一定相互平行 答案： D 第 100 題： 單位面積上的切向內(nèi)力稱為 ________。 A．代數(shù)和 B．平均值 C．矢量和 D．均方差 答案： C 第 104 題： 有下列說法， ________是錯誤的。 A． 3 B． 4 C． 5 D． 6 答案： B 第 108 題： 不管構(gòu)件變形怎樣復(fù)雜，它們常常是軸向拉壓、 ________、扭轉(zhuǎn)和彎曲等基本變形形式所組成。 A．彎曲變形 B．扭轉(zhuǎn)變形 C．軸向壓縮變形 D．剪切變形 答案： C 第 112 題： 受拉壓變形的桿件 ，各截面上的內(nèi)力為 ________。 ①軸力是軸向拉壓桿橫截面上唯一的內(nèi)力；②軸力必垂直于桿件的橫截面；③非軸向拉壓的桿件，橫截面上不可能有軸向力；④軸力作用線不一定通過桿件橫截面的形心。 A．正應(yīng)力 B．剪應(yīng)力 C．軸力 D．橫力 答案： A 第 118 題： 受拉壓變形的桿件，各截面上的應(yīng)力為 ________。 A．拉伸 B．剪切 C．扭轉(zhuǎn) D．彎曲 答案： A 第 122 題： 柴油機(jī)缸頭螺栓在工作中的主要變形為 ________變形。 A．必位于該橫截面內(nèi) B．必垂直于桿件的軸線 C．必垂直于該橫截面 D． A+B 答案： C 第 126 題： 軸 向拉壓變形的直桿，橫截面上的軸力的作用線 ________。 A．拉伸 B．剪切 C．扭轉(zhuǎn) D．彎曲 答案： B 第 130 題： 受剪切變形的桿件，各截面上的內(nèi)力為 ________。 A．正應(yīng)力 B．剪應(yīng)力 C．拉力 D．扭矩 答案： B 第 133 題： 受剪切變形的桿件，各截面上 ________。 A．壓縮 B．剪切 C．扭轉(zhuǎn) D．彎曲 答案： B 第 137 題： 活塞銷在工作中主要承受 ________。 A．必位于該橫截面內(nèi) B．必垂直于桿件的軸線 C．必垂直于該橫截面 D． A+B 答案： D 第 141 題： 由一對大小相等、轉(zhuǎn)向相反、作用面平行且垂直于桿件軸線的力偶的作用所產(chǎn)生的使桿件上兩力偶作用面之間的任意兩橫截面繞軸線發(fā)生相對轉(zhuǎn)動的變形，稱為 ________。米 D．牛頓 /平方米 答案： C 第 144 題： 受扭轉(zhuǎn)變形的軸，各截面上的應(yīng)力為 ________。 A．成正比 B．無關(guān) C．成反比 D．無法確定 答案： A 第 148 題： 圓軸扭轉(zhuǎn)變形時，橫截面上的剪應(yīng)力沿半徑為 ________。 A．剪切 B．壓縮和扭轉(zhuǎn) C．彎曲 D．拉伸和扭轉(zhuǎn) 答案： D 第 152 題： 中間軸在工作中的主要變形為 ________變形。 A．正應(yīng)力 B．剪應(yīng)力 C．彎應(yīng)力 D．扭應(yīng)力