【正文】 而使20%的吸附水逸出，就會出現(xiàn)干縮收縮，而表面干燥收縮快，中心干燥收縮慢。 外界氣溫變化的影響： 大體積混凝土在施工階段，常受外界氣溫的影響?；炷羶?nèi)部的溫度與混凝土的厚度及水泥用量有關(guān)，混凝土越厚，水泥用量越大，內(nèi)部溫度越高。采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋嚴(yán)密，保證膜內(nèi)有足夠的凝結(jié)水。灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間：采用硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。采用振搗器振搗混凝土?xí)r，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準(zhǔn)?；炷翝仓夯炷烈淮螡仓阂m應(yīng)各施工環(huán)節(jié)的實(shí)際能力，以保證混凝土的連續(xù)澆筑。目前常用的措施有：。施工要點(diǎn)：對舊路做彎沉實(shí)驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)處理后可作為基層使用。模板安裝檢驗(yàn)合格后表面應(yīng)涂脫模劑或隔離劑，接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。 水泥混凝土面板施工中如何安裝模板？其養(yǎng)護(hù)時(shí)間如何確定？答：宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)順直、平整，每1米設(shè)置1處支撐裝置。混凝土澆筑前，基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪，攤鋪混凝土?xí)r氣溫不得低于5℃。當(dāng)晝夜平均溫度在5~5℃時(shí)，應(yīng)將水加熱至60℃后攪拌，必要時(shí)加熱砂、石，但不應(yīng)高于40℃，且不得加熱水泥。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓時(shí)的溫度要求。在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%以后，可允許行人通過。 熱拌瀝青混合料路面、改性瀝青混合料路面及水泥混凝土路面施工對于開放交通的要求有何不同？答：熱拌瀝青混合料路面的開放交通要求是：根據(jù)規(guī)范規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。對半剛性基層施工質(zhì)量保證有：對穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅(jiān)持：拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床覆土厚度在500~800mm時(shí)，應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)采取保護(hù)或加固措施。. . . . 請從與地下管網(wǎng)的關(guān)系角度簡要介紹城鎮(zhèn)道路路基施工的填筑、壓實(shí)要點(diǎn)。 分析瀝青路面出現(xiàn)龜裂、車轍的原因？在雨期如何保證半剛性基層和瀝青面層的施工質(zhì)量？答：瀝青路面面層出現(xiàn)龜裂的原因是：基層強(qiáng)度不夠或者基層強(qiáng)度不足，是整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，在交通荷載的作用下出現(xiàn)龜裂。做好防雨措施，在料場和攪拌站搭設(shè)雨棚或施工現(xiàn)場搭設(shè)可移動的罩棚。下雨來不及完成時(shí)，應(yīng)及時(shí)碾壓，防止雨水滲透。路拌法施工，應(yīng)排除下承層表面的水，防止集料過濕。改性瀝青混合料路面的擺放交通要求的條件同于熱拌瀝青混合料路面的有關(guān)規(guī)定。 如何保證瀝青混凝土面層、水泥混凝土面層冬季施工質(zhì)量？瀝青路面施工質(zhì)量檢測與驗(yàn)收項(xiàng)目有那些？答：瀝青混凝土面層冬季施工質(zhì)量保證措施城市快速路，主干路的瀝青混合料在氣溫低于5℃時(shí)，禁止施工。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃。盡量縮短各工序時(shí)間，快速施工，成型后，及時(shí)覆蓋保溫層，減緩熱量損失，使混凝土的強(qiáng)度在其溫度降至0℃前達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。如采用木模板，應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，木模板直線部分板厚不宜小于50mm，~1米設(shè)1處支撐裝置；彎道部分板厚宜為15~30mm，~，模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。 城市舊水泥混凝土路面準(zhǔn)備大修，經(jīng)檢測評估后發(fā)現(xiàn)部分路段路況良好，其余路段破損嚴(yán)重，請問有那些維護(hù)的技術(shù)可以采用？后經(jīng)研究確定統(tǒng)一采用沖擊破碎舊路做底基層，加鋪瀝青混合料面層的方法維護(hù)。對舊路面層與基層間的空隙，應(yīng)做填充處理。 混凝土分層、離析的原因是什么？答：混凝土分層、離析的原因是：運(yùn)輸過程中攪拌不均勻。對于大方量混凝土澆筑，應(yīng)事先制定澆筑方案。 簡述混凝土如何進(jìn)行養(yǎng)護(hù)？答：一般混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于14d。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，不得對混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。 內(nèi)外約束條件的影響： 混凝土在早期溫度上升時(shí)，產(chǎn)生的膨脹受到約束而形成壓應(yīng)力。混凝土內(nèi)部溫度是由水泥水化熱引起的絕熱溫度、澆筑溫度和散熱溫度三者的疊加。由于表面的干縮收到中心部位混凝土的約束，因而在表面產(chǎn)生拉應(yīng)力而出現(xiàn)裂縫。1 沉樁過程中，遇到哪些情況應(yīng)暫停沉樁？如何妥善掌握控制樁樁尖標(biāo)高與貫入度的關(guān)系？答：在沉樁過程中，遇到以下情況應(yīng)暫停沉樁： 遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈。 施工區(qū)域地下各種市政管線復(fù)雜及軍用、專用光纜等，涉及產(chǎn)權(quán)單位，應(yīng)事先走訪沿線及配合單位，充分做好調(diào)整，在運(yùn)輸和吊裝過程中，確保各種管線的安全。1 支架和腳手架之間應(yīng)如何搭設(shè)？答：支架不得與施工腳手架、便橋相連。固定支座與活動支座的精確位置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖并考慮安裝溫度、施工誤差等確定。高強(qiáng)度螺栓連接副等緊固件及其連接應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。1 支架預(yù)拱度設(shè)置的目的是什么？施工預(yù)拱度要考慮哪些因素？答：支架預(yù)拱度設(shè)置的目的是：消除梁體和支架的彈性、非彈性變形。支架基礎(chǔ)在荷載作用下的非彈性變形。常規(guī)施工工序可簡要說明。 專項(xiàng)方案的內(nèi)容有： 工程概況：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置圖、施工要求和技術(shù)保證條件。 施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 拆除支架需要注意哪些技術(shù)要點(diǎn)？支架立柱在排架平面應(yīng)如何設(shè)置？答：拆除支架技術(shù)要點(diǎn)是：遵循先支后拆、后支先拆的原則。立柱高度在5米以內(nèi)時(shí)，水平支撐不得少于兩道。 混凝土中的水泥用量不宜大于550㎏/每立方。2 鋼絞線在進(jìn)場時(shí)應(yīng)如何驗(yàn)收？答：鋼絞線進(jìn)場時(shí)的驗(yàn)收應(yīng)依照以下要求： 鋼絞線檢驗(yàn)每批重量不得大于60T； 從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣，進(jìn)行：表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗(yàn)。2 錨具、夾具及連接器進(jìn)場驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意哪些問題？答：錨具、夾具及連接器進(jìn)場驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意：應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量，確認(rèn)無誤后進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)和靜載錨固性能試驗(yàn)。2 后張法預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力筋的安裝和張拉應(yīng)符合哪些要求？答：后張法預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力筋的安裝要符合以下要求：先穿束后澆混凝土?xí)r，澆混凝土之前，必須檢查管道并確認(rèn)完好； 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動、轉(zhuǎn)動預(yù)應(yīng)力筋。 空氣濕度40%~70%時(shí)，15D空氣濕度小于40%時(shí)，20D。 當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜均勻交錯(cuò)的設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端。鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成偏離鉆進(jìn)方向。圍護(hù)結(jié)構(gòu)豎向變位。地下管線沉降。建筑物傾斜。增加圍護(hù)入土深度。2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)的類型有那些？支撐類型有幾類？有何特點(diǎn)？答：圍護(hù)結(jié)構(gòu)有一下類型： 樁板式墻板式樁。灌注樁。圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐類型有兩類： 現(xiàn)澆鋼筋混凝土：混凝土結(jié)硬后剛度大、變形小、強(qiáng)度的安全、可靠性強(qiáng)，施工方便。 鋼結(jié)構(gòu)：安裝、拆除施工方便，可調(diào)整軸向力而有效控制圍護(hù)強(qiáng)變形；施工工藝要求較高，如節(jié)點(diǎn)和支撐結(jié)構(gòu)處理不當(dāng)，或施工支撐不及時(shí)、不準(zhǔn)確，會造成失穩(wěn)。3 降水井應(yīng)該如何布置？答：井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。 ~，距離太大，易漏氣。3 基坑開挖時(shí)造成邊坡失穩(wěn)的因素有那些？可以采用那些穩(wěn)定措施？答：基坑開挖時(shí)造成邊坡失穩(wěn)的因素有：當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的抗剪強(qiáng)度時(shí)，邊坡就會失穩(wěn)坍塌?；娱_挖后暴露時(shí)間過長，經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散。當(dāng)存在影響邊坡穩(wěn)定性的地下水時(shí)，應(yīng)采取降水措施或深沉攪拌樁、高壓旋噴樁等截水措施。采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)（中央控制室）、泥漿池。拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)掘進(jìn)通過加固區(qū)域時(shí)，防止地層變形對施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物及地下管線與構(gòu)筑物等的破壞。（塌落度大時(shí)，減少振搗時(shí)間，防止過振。 運(yùn)輸泵管路拐彎宜緩，接頭嚴(yán)密，輸送管接長時(shí)，分段進(jìn)行，接好一段泵出混凝土后方可接長下一段。進(jìn)水管路、排氣孔、排水孔的設(shè)計(jì)。試驗(yàn)管段的安全措施及穩(wěn)定措施。3 給排水管道地基處理？答：槽底局部超挖或發(fā)生擾動時(shí)，超挖深度不超多150mm時(shí)，可以挖槽原土回填夯實(shí)，壓實(shí)度度不得小于原土密實(shí)度。3 管道更新方法？管道全斷面修復(fù)的方法？管道局部修補(bǔ)的方法？答：管道更新方法有：破管外擠。 管道全斷面修復(fù)的方法：內(nèi)襯法、噴涂法、纏繞法?！净顒又Ъ苡校簼L動支架、滑動支架、導(dǎo)向支架、懸吊支架】。 費(fèi)用和工期計(jì)算文件在索賠報(bào)告的：索賠臺賬包括：事件起始時(shí)間、意向書提交時(shí)間、索賠工期與費(fèi)用，監(jiān)理和業(yè)主的審核結(jié)果。4 什么是一次頂進(jìn)擠密土層頂管法？管道施工不開槽工法有？答：采用頂管法施工時(shí)：小口徑的金屬管道，當(dāng)無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時(shí)，可采用一次頂進(jìn)擠密土層頂管法。 安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實(shí)際情況。4 依據(jù)盾構(gòu)適用性原則，采用的輔助工法有？盾構(gòu)進(jìn)行大的方向修正場合，如何進(jìn)行修正？答：采用的輔助工法有：注漿法、壓氣法。4 截水樁的形式分為？地下連續(xù)墻施工采用的形式有？其泥漿性能有那些？答：截水樁的形式分為：深層攪拌樁、高壓噴射樁。 基坑變形的特征有：圍護(hù)豎向變形、圍護(hù)水平位移、基坑坑底土隆起、圍護(hù)外側(cè)土體變形。5 通常Ⅱ型補(bǔ)償器應(yīng)如何安裝？水池作滲水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)如何計(jì)算？合格標(biāo)準(zhǔn)是多少？答：通常Ⅱ型補(bǔ)償器應(yīng)水平安裝，平行臂應(yīng)與管線坡度及坡向相同，垂直臂應(yīng)呈水平。5 五牌一圖有哪些？答：有：施工現(xiàn)場總平面圖、工程概況牌、文明施工牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌?！舅鹿嗷炷翍?yīng)高過原設(shè)計(jì)標(biāo)高】 下沉?xí)r重點(diǎn)檢測的有：標(biāo)高、軸線位移。 傳力桿的固定安裝方法有：端頭木模固定傳力桿安裝方法。5 混凝土路面如何切縫？答：混凝土切縫應(yīng)在混凝土面板攤鋪完成到切縫時(shí)的晝夜溫差確定切縫方式。軟切縫不宜超過6h。壓實(shí)厚度不大于100mm。復(fù)壓：密級配瀝青混合料復(fù)壓宜采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓，增加水密性，總質(zhì)量不小于25T。 采用三