鋼棧橋設(shè)計(jì)與施工方案-wenkub
2022-11-03 15:50:25 本頁(yè)面
【正文】 島上搭設(shè)鋼棧橋直達(dá)主墩位置，棧橋基本平行于橋軸線布置?？v向沿橋軸線右側(cè)布置。Φ 2排，間距 ；每排 3根，間距 ，鋼管樁之間采用導(dǎo)管架作為鋼管樁橫聯(lián)，導(dǎo)管架構(gòu)造見附圖。在實(shí)施和 使用階段，派專人負(fù)責(zé)測(cè) 量各墩位處沖刷深度，并采取拋石、拋砂袋等措施進(jìn)行沖刷防護(hù)，確保棧橋整體穩(wěn)定及鋼管樁的入土深度滿足使用要求。 為增加棧橋整體穩(wěn)定性，在墩位處與鉆孔平臺(tái)連成整體。對(duì)于 東側(cè)靠陸地棧橋采用50t 履帶吊車振沉鋼管樁，對(duì)于深水區(qū)域采用打樁船施打鋼管樁；棧橋上部結(jié)構(gòu)采用 50t履帶吊或浮吊進(jìn)行架設(shè)。 ②測(cè)量放樣后振沉鋼管樁 按設(shè)計(jì)位置放出鋼管樁位置，誤差控制在 5cm以內(nèi)，振沉鋼管樁。 5 ⑷由于東側(cè)水深較大，鋼管樁裸露部分較長(zhǎng)，為增加其抗彎剛度，故擬在河床標(biāo)高大于 。 貝雷片縱梁架設(shè) 采用 50t履帶吊或浮吊架設(shè)貝雷縱梁。棧橋欄桿設(shè)置兩層欄桿，每 3m設(shè)置一道豎向支撐，支撐穿過(guò)橋面鋼板焊接在橫向分配梁上。具體的維護(hù)項(xiàng)目包括以下幾點(diǎn)： ⑴量測(cè)棧橋鋼管樁的沖刷情況，對(duì)于沖刷過(guò)大的位置采用拋砂袋、片石的辦法進(jìn)行維護(hù)； ⑵檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷的松動(dòng)脫落情況， 6 ⑶檢查 U形卡螺栓松動(dòng)情況，對(duì)螺栓、螺帽脫落的部位及時(shí)安裝復(fù)原； ⑷檢查警示燈、路燈線路及燈泡的完好情況，發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù)； ⑸對(duì)棧橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位，及時(shí)修復(fù)或更換； ⑹對(duì)欄桿在施工過(guò)程中損壞部位及時(shí)修復(fù) ，并對(duì)欄桿的警示漆不明顯區(qū)段進(jìn)行重新油漆。 單孔棧橋施工周期分析 ⑴利用 50t履帶吊懸吊施工周期分析 利用 50t履帶吊從棧橋頭向水中施 工時(shí)一孔棧橋施工平均需用有效作業(yè)時(shí)間為 ，則施工時(shí)間為 365/250=。 ⑵施工進(jìn)度計(jì)劃 棧橋 施工總工期為 135天， 5個(gè)工作面平行施工，各工作面工期如下： ①東側(cè)第一工作面：第 1 跨至 9 跨棧橋施工， 9＝ 天。 人員、機(jī)械、材料計(jì)劃 ⑴人員配置 8 棧橋施工由于施工現(xiàn)場(chǎng)較長(zhǎng)，需同時(shí)開展多個(gè)工作面。 表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 進(jìn)場(chǎng)方法 1 50t履帶吊 1臺(tái) 2020年 4月 陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn) 2 200t浮吊 2艘 2020年 4月 水運(yùn) 3 施工駁船 (1000t) 2艘 2020年 4月 水運(yùn) 4 拖輪 2艘 2020年 4月 水運(yùn) 5 打樁船 1艘 2020年 4月 水運(yùn) 6 振樁錘 2臺(tái) 2020年 4月 陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn) 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（見圖 ），和以項(xiàng)目總工程師 負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制；同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。 施工測(cè)量嚴(yán)格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，作好施工觀測(cè)記錄，填好相應(yīng)的測(cè)量成果資料，確保施工測(cè)量程序有效進(jìn)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 ③質(zhì)檢體系 施工過(guò)程中每完成一道工序，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員必須填寫相關(guān)記錄表格，并和項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)人員一起進(jìn)行自檢，自檢合格之后請(qǐng)監(jiān)理工程師一起進(jìn)行檢查，檢查合格后對(duì)相關(guān)記錄進(jìn)行簽證。作業(yè)班組實(shí)行上下工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽
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