【正文】 （C） （D）（ ）。（A）直線 （B）側(cè)股 （C）直股 （D）直向、調(diào)車線、牽出線、貨物線及（ ）指定用途的其他線路。（A）一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類66．施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車，應(yīng)列為（ ）事故。（A）一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類62．列車運行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施，應(yīng)列為（ ）事故。（A）一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類58．列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生事故，造成貨運列車脫軌2輛以上4輛以下，應(yīng)列為（ ）事故。（A） 一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類54．造成5人以下重傷，應(yīng)列為（ ）事故。（A） 一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類50．列車及調(diào)車作業(yè)中中發(fā)生事故，造成其他線路單線或雙線之一線行車中斷6h以上10h以下，雙線行車中斷3h以上10h以下，應(yīng)列為（ ）事故。（A）一般事故 （B）較大事故 （C）重大事故 （D）特別重大事故46．造成2人死亡，應(yīng)列為（ ）事故。（A）一般事故 （B）較大事故 （C）重大事故 （D）特別重大事故42．造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失，應(yīng)列為（ ）。（A）一般事故 （B）較大事故 （C）重大事故 （D）特別重大事故38．造成貨運列車脫軌60輛以上，應(yīng)列為（ ）。（A）特別重大事故 （B）重大事故 （C）較大事故 （D）一般事故34．造成繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上，應(yīng)列為（ ）。（A）6分 （B）8分 （C）10分 （D）12分（ ）是機務(wù)部門組織運輸生產(chǎn)的基礎(chǔ)。（A）迅速 （B）平穩(wěn) （C）緩慢 （D）提早，認真了望，（ ）信號，正確執(zhí)行信號顯示的要求和呼喚制度。（A）關(guān)閉 （B）調(diào)整 （C）減弱 （D）遮擋，按機車停車位置標的指示停車，做到一次（ ）、準確停車。（A）不標準 （B）通知 （C）與行車無關(guān)信息 （D）重要信息，不危及（ ）安全時，可不停車繼續(xù)運行。（A）線路 （B）車次 （C）股道 （D）速度，應(yīng)嚴格控制速度，確認脫軌器、（ ）信號及停留車位置。（A）調(diào)度命令 （B）通知 （C）行車憑證 （D）行車要求10. 事故應(yīng)急救援需要出動救援列車時，救援列車應(yīng)當在接到出動命令后（ ）內(nèi)出動。（A）U （B）UU （C）LU （D）UUS，機車信號顯示一個半黃半紅色閃光燈光用（ ）表示。（A） （B） （C）4m （D）（ ）。（A）3000m （B）3200m （C）3300m （D）3500m3. 運行速度200km/h旅客列車，采用交流傳動、動力（ ）動車組。（A）U （B）UU （C）LU （D）HB7. 事故發(fā)后，列車司機或者運轉(zhuǎn)車長等現(xiàn)場鐵路工作人員應(yīng)當立即采取（ ），并按規(guī)定對列車進行安全防護。（A）20min （B）30min （C）40min （D）1h11. 違反鐵路交通事故救援規(guī)則規(guī)定，干擾、阻礙事故應(yīng)急救援的，由鐵道部或者安全監(jiān)管辦對責(zé)任人處（ ）的罰款。（A）線路 （B）防護 （C）調(diào)車 （D）盡頭線，確認行車（ ）、發(fā)車信號顯示（含發(fā)車表示器和無線列調(diào)發(fā)車用語）正確，厲行呼喚，起動列車。（A）前行列車 （B）后續(xù)列車 （C）臨線列車 （D）本列車，嚴禁（ ）操縱。（A）停妥 （B）制動 （C）調(diào)速 （D）平穩(wěn)，列車起動后應(yīng)強迫加速，達到規(guī)定速度時，適當調(diào)整機車牽引力，保證列車以（ ）速度運行。（A）注意 （B）確認 （C）觀察 （D）呼喚、機車信號、列車無線調(diào)度電話是機車行車（ ）裝備。（A）基本圖 （B）周轉(zhuǎn)圖 （C）分號圖 （D）運行圖、不斷改進工作的（ ）手段。（A）一般事故 （B）較大事故 （C）重大事故 （D）特別重大事故35．造成繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48h以上，應(yīng)列為（ ）。（A）一般事故 （B）較大事故 （C）重大事故 （D）特別重大事故39．造成客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他線路鐵路行車48h以上，應(yīng)列為（ ）。（A） 一般事故 （B）較大事故 （C）重大事故 （D）特別重大事故43．造成客運列車脫軌2輛以上18輛以下，應(yīng)列為（ ）。（A） 較大事故 （B）一般A類 （C）一般B類 （D）一般C類47．造成5人以上10人以下重傷，應(yīng)列為（ ）事故。（A）一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類51．列車及調(diào)車作業(yè)中中發(fā)生事故，造成客運列車耽誤本列4h以上，應(yīng)列為（ ）事故。（A） 一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類55．造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟損失，應(yīng)列為（ ）事故。（A）一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類59．列車冒進信號或越過警沖標，應(yīng)列為（ ）事故。（A） 一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類63．無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)，應(yīng)列為（ ）事故。（A）一般A類 （B）一般B類 （C）一般C類 （D）一般D類67．作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車，應(yīng)列為（ ）事故。（A）通向 （B）站內(nèi) （C）站外 （D）通往，通向（ ）單位的專用線路。（A） （B） （C） （D）（ ）。（A）12號 （B）18號 （C）20號 （D）30號，運行速度50km/h以上至80km/h的單開道岔，不得小于（ ）。（A）8號 （B）9號 （C）10號 （D）12號，不得小于9號，但盡量不用于正線，必須采用時不得小于（ ）。（A）可能 （B）情況 （C）危險 （D）后果、基本軌或轍叉（ ）時，禁止使用。（A）2‰ （B）‰ （C）3‰ （D）6‰、臂板信號機和（ ）信號機。（A）200m （B）400m （C）800m （D）1000m、高柱進路信號機，顯示距離不得小于（ ）。（A）200m （B）400m （C）800m （D）1000m（ ）信號機。（A）點式標 （B）停車標 （C）引導(dǎo)標 （D）預(yù)告標，應(yīng)裝設(shè)（ ）信號機。（A）運行 （B）相間 （C）制動 （D）規(guī)定，不得裝設(shè)（ ）信號。（A）通過 （B）預(yù)告 （C）色燈 （D）遮斷（ ）。（A）1000m （B）800m （C）400m （D）200m，當預(yù)告信號機的顯示距離不足400m時，其安裝距離不得小于（ ）。（A）110km/h （B）120km/h （C）140km/h （D）160km/h（ ）及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應(yīng)在信號機上裝設(shè)進路表示器。（A）車站值班員 （B）助理值班員 （C）運轉(zhuǎn)車長 （D）司機，因受地形、地物影響，調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時，應(yīng)設(shè)（ ）表示器。（A）發(fā)車 （B）進路 （C）引導(dǎo) （D）調(diào)車、地物影響，達不到規(guī)定的顯示距離時，應(yīng)裝設(shè)（ ）信號機。（A）出站 （B）復(fù)示 （C）引導(dǎo) （D）調(diào)車，達不到規(guī)定的顯示距離時，根據(jù)需要可裝設(shè)（ ）信號機。（A）繼電 （B）計算機 （C）色燈電鎖器 （D）非集中、（ ）閉塞和半自動閉塞。（A）自動連續(xù)式 （B）近似連續(xù)式 （C）脈沖連續(xù)式 （D）接近連續(xù)式，半自動閉塞和自動站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)（ ）機車信號。（A）設(shè)定 （B）信號 （C）故障 （D）停車，車載信號設(shè)備應(yīng)具有運行（ ）記錄的功能。（A）120km/h （B）140km/h （C）160km/h （D）200km/h（ ）的列車，應(yīng)采用列車超速防護系統(tǒng)。（A）2000元以上2萬以下 （B）1萬以上3萬元以下 （C）1萬以上5萬元以下 （D）2萬以上8萬元以下、中修、（ ）和輔修。（A）監(jiān)督 （B）監(jiān)測 （C）監(jiān)管 （D）監(jiān)控（ ）記錄裝置的控制、記錄及運行記錄數(shù)據(jù)的分析處理軟件，必須執(zhí)行鐵道部的規(guī)定。（A）2m （B）3m （C）4m （D）6m159. 在距離接觸網(wǎng)帶電部分（ ）的導(dǎo)線、支柱、房頂及其它設(shè)施上施工時，接觸網(wǎng)可不停電，但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護。（A）認真 （B）逐級 （C）嚴密 （D）各級163. 使用沙土滅火時，距接觸網(wǎng)在（ ）以上者，可不停電。（A）停車 （B）緩慢運行 （C）站外緩慢運行 （D）站外停車，應(yīng)將調(diào)度命令（ ）交接清楚。（A）3級 （B）6級 （C）9級 （D）12級，并須預(yù)留（ ）的附加制動距離確定。（A）600m （B）800m （C）1000m （D）1200m175. 旅客列車（動車組）最高運行速度為160km/h時，緊急制動距離限值（ ）。（A）迅速 （B）認真 （C）正確 （D）順利，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的（ ）由機車司機負責(zé)。（A）5km/h （B）10km/h （C）15km/h （D）20km/h，不準超過（ ）。（A）5m （B）10m （C）15m （D）20m187. 用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（ ）的燃著物體時，接觸網(wǎng)必須停電。（A）兩個黃色 （B）兩個綠色 （C）一個紅色燈光及一個月白色 （D）綠黃色，當出站信號機不能顯示綠色燈光，僅能顯示黃色燈光時，辦理特快旅客列車通過時，行車憑證為（ ）。（A）紅色許可證 （B）路票 （C）綠色許可證 （D）調(diào)度命令，當出站信號機不能顯示綠色燈光或綠黃色燈光，僅能顯示黃色燈光時，辦理特快旅客列車通過，行車憑證為（ ）。（A）特快列車 （B）旅客列車 （C）快速旅客列車 （D）動車組（ ）及限制速度。（A）口頭 （B）書面 （C）停車 （D）進行，在前方（ ）信號機前能停車的速度運行。（A）45km/h （B）55km/h （C）60km/h （D）80km/h，自進入該線起按（ ）速度運行。（A）15km/h （B）20km/h （C）25km/h （D）30km/h，應(yīng)在引導(dǎo)員（ ）地點標處（未設(shè)者，引導(dǎo)人員應(yīng)在進站信號機、進路信號機或站界標外方），顯示引導(dǎo)手信號接車。（A）乘務(wù)組 （B）列車長 （C）值班員 （D）運轉(zhuǎn)車長，除按規(guī)定交遞（ ）外，對通過列車應(yīng)預(yù)告司機，并顯示通過手信號。（A）300m （B）600m （C）800m （D）1200m（持有附件3通知書1的列車除外），應(yīng)于停車后，立即從列車后方按線路最大（ ）等級規(guī)定的列車（緊急制動）距離位置處放置響墩防護。（A）15km/h （B）20km/h （C）25km/h （D）30km/h，引導(dǎo)接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導(dǎo)手信號的顯示，以不超過（ ）速度進站。（A）綠色 （B）黃色 （C）蘭色 （D）紅色、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足（ ）時，應(yīng)使用夜間信號。（A）進行 （B）注意 （C）開放 （D）停車，以顯示（ ）信號為定位。（A）進行 （B）注意 （C）開放 （D）關(guān)閉（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種，出站色燈信號機最多有（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種，通過色燈信號機有（ ）顯示狀態(tài)。（A）1種 （B）2種 （C）3種 （D）4種（ ）顯示狀態(tài)。（A）1種 （B）2種 （C）3