【正文】 人員都要對(duì)安保體系的實(shí)施情況進(jìn)行管理和跟蹤。所有監(jiān)理人員都應(yīng)進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，使其掌握本崗位安全技術(shù)知識(shí)。 由總監(jiān)組織現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，以確保其對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員、活動(dòng)和場(chǎng)所的運(yùn)行要求得到持續(xù)有效遵守。 由標(biāo)段負(fù)責(zé)識(shí)別一般環(huán)境因素和重大環(huán)境因素，列出環(huán)境因素清單，并制定一般環(huán)境因素的控制措施。 ⑶所監(jiān)理項(xiàng)目達(dá)到安全管理目標(biāo)要求。 《安全監(jiān)理細(xì)則》的要求 總要求 項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)建立和實(shí)施 施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理管理體系，并不斷改進(jìn)其有效性。 本《安全監(jiān)理細(xì)則》編制完畢后，經(jīng)總監(jiān)理工程師進(jìn)行審核后，報(bào)公司安全管理者代表和技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。 工程內(nèi)容規(guī)模：工程項(xiàng)目組成及規(guī)模：跑道、平滑道及四條聯(lián)絡(luò)道道面全寬范圍內(nèi)基礎(chǔ)加固，總注漿面積 209719 平方米，本工程總投資約 1300 萬(wàn)元，本工程跑道基礎(chǔ)注漿合同工期自 2020 年 9 月 1日 至 2020 年 10 月 20 日，總?cè)諝v天數(shù) 43 天，工程質(zhì)量等級(jí)：合格 監(jiān)理標(biāo)段情況 根據(jù)民航青島流亭機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)項(xiàng)目辦公室的整體部署，采用公開招標(biāo)形式，擇優(yōu)選定施工承包單位：一標(biāo)段 河北建設(shè)集團(tuán)有限公司；二標(biāo)段 中國(guó)航空港建設(shè)第十工程總隊(duì)。 《安全監(jiān)理細(xì)則》引用的安全標(biāo)準(zhǔn)文件、適用范圍 引用標(biāo)準(zhǔn)文件 《中華人民共和國(guó)建筑法》 《 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》 《中華人民共和國(guó)消防法》 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ5999） 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī) 程》（ JGJ4688） 《建筑施工機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（ JGJ332020） 青島市消防條例 公司《職業(yè)健康與安全（ OHSAS）管理手冊(cè)》、 公司《職業(yè)健康與安全程序文件（ OHSAS）》 公司《安全管理體系記錄表式》 施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系（ DBJ089032020） 青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)關(guān)于禁區(qū)施工的有關(guān)規(guī)定。 本監(jiān)理細(xì)則因設(shè)計(jì)變更、施工方法、程序的變化需作修改時(shí)，應(yīng)將修改內(nèi)容在實(shí)施前，報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)安全監(jiān)理細(xì)則審核及備案。 施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理管理體系應(yīng)圍繞所監(jiān)理項(xiàng)目安全目標(biāo)和持續(xù)改進(jìn)安全管理活動(dòng)及其業(yè)績(jī)，按照策劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)的循環(huán)模式運(yùn)行。 總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理人員做好對(duì)目標(biāo)分解考核，各監(jiān)理人員均有貫徹實(shí)施本目標(biāo)的權(quán)力和義務(wù)。 、本工程重大危險(xiǎn)源與不利環(huán)境因素 本工程重大危險(xiǎn)源與不利環(huán)境因素見清單，本清單把青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面基礎(chǔ)加固處理工程所有的危險(xiǎn)源全部列入，若有遺漏，在監(jiān)理過程中補(bǔ)充。 由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師組織建立安全生產(chǎn)監(jiān)理體系并建立體系文件清單，包括施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證計(jì)劃及計(jì)劃所引用的公司安全方面的規(guī)章制度、《職業(yè)健康與安全（ OHSAS）管 理手冊(cè)》、《職業(yè)健康與安全程序文件（ OHSAS）》《安全管理體系記錄表式》等支持性文件。對(duì)未掌握安全技術(shù)的不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)開展監(jiān)理工作。 具體組織如下（見管理組織網(wǎng)絡(luò)圖）： 1）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組名單： 組 長(zhǎng)：高興偉 副組長(zhǎng)：王中文 成 員：李旭峰、昝成禮、劉自東 ⑴安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組擬定落實(shí)安全管理目標(biāo)，制訂施工安全組織設(shè)計(jì)，根據(jù)保證計(jì)劃的要求，落實(shí)資源的配置 ⑵負(fù)責(zé)安全體系實(shí)施過程中的運(yùn)行實(shí)施監(jiān)督、檢查。 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖見安全管理網(wǎng)絡(luò)圖。 監(jiān)理部管理層安全職責(zé) 總監(jiān) 理工程師安全監(jiān)理工作的主要職責(zé)： （ 1） 確定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)理人員的分工和相應(yīng)職責(zé)，督促檢查安全監(jiān)理責(zé)任的履 行； （ 2） 組織分析和評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目的危險(xiǎn)源，策劃項(xiàng)目安全監(jiān)理方案，并編入項(xiàng)目監(jiān)理規(guī) 劃； （ 3） 審查專業(yè)分包和勞務(wù)分包的企業(yè)資質(zhì)； （ 4） 審定施工承包單位提交的專項(xiàng)施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，并簽署意見； （ 5） 審批安全監(jiān)理細(xì)則； （ 6） 主持安全監(jiān)理 會(huì)議，協(xié)調(diào) 工程 監(jiān)理 現(xiàn)場(chǎng) 重大施工安全事項(xiàng)； （ 7） 審核簽發(fā)安全監(jiān)理通知單、暫停施工令和各類安全監(jiān)理核驗(yàn)表，組織編制并簽發(fā) 上報(bào)安全監(jiān)理月報(bào)、專題報(bào)告。發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)及時(shí)通知施工承包單位進(jìn)行整改。 動(dòng)力開關(guān)電箱應(yīng)做 到一機(jī)、一閘、一漏、一箱； 用電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備是否有可靠的接地裝置； 變配電裝置符合規(guī)范要求；供電采用三相五線制；配電室設(shè)警示牌、滅火器、絕緣毯、絕緣手套等。 四、禁區(qū)施工監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn) 1）、檢查施工進(jìn)場(chǎng)前的準(zhǔn)備措施 （ 1）督促施工單位制定禁區(qū)施工安全防護(hù)工作方案，邀請(qǐng)甲方有關(guān)部門人員對(duì)所 有將進(jìn)入飛行區(qū)的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，詳細(xì)了解和掌握有關(guān)禁區(qū)施工的規(guī)定，使全體職工從思想上對(duì)安全問題引起足夠的重視，同時(shí)對(duì)飛行區(qū)管線設(shè)置、行駛路線。 （ 4）所有設(shè)備、車輛、人員在關(guān)閉機(jī)場(chǎng)前，一律禁止進(jìn)入施工區(qū)域，每天提前 30 分鐘，等候在甲方指定的地點(diǎn)，并做好各項(xiàng)施工前準(zhǔn)備工作，正式接到甲方機(jī)場(chǎng)關(guān)閉可以進(jìn)入飛行區(qū)施工的通知后，再進(jìn)入禁區(qū)施工。 （ 7）在工程開工前，成立由甲方、監(jiān)理、施工單位聯(lián)合組合的項(xiàng)目協(xié)調(diào)工作組，落實(shí)協(xié)調(diào)制度，按施工進(jìn)展情況負(fù)責(zé)解決確保飛行安全的一切問題，協(xié)調(diào)小組人員每人配備專用對(duì)講機(jī)以方便進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。 （ 2）每天施工時(shí)至少有一名專職安全員始終在現(xiàn)場(chǎng)，檢查督促各項(xiàng)措施的落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向甲方匯報(bào)。 （ 6）每天白天由維修人員對(duì)各種設(shè)備、車輛進(jìn)入養(yǎng)護(hù)，保證在夜間施工中處于良好狀態(tài)。 （ 10）進(jìn)入禁區(qū)的施工人員，按規(guī)定將證件佩戴在前胸外衣上，此外還必須穿著統(tǒng)一的反光背心，任何人不得將通行證借給他人。 （ 12）注意保護(hù)機(jī)場(chǎng)設(shè)施，確保不發(fā)生損壞助航設(shè)施或其他危及飛行安全的問題。 （ 15）任何車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)區(qū)域不得使用高音喇叭、鳴警報(bào)器。對(duì)無(wú)牌號(hào)臨時(shí)通行證，在外來(lái)運(yùn)送材料車輛出場(chǎng)后予以收回。 （ 21）每天停航后在運(yùn)輸路線上設(shè)置明顯的標(biāo)志和燈光，并派專人協(xié)助甲方進(jìn)行飛行禁區(qū)的交通指揮。 （ 24）建立安全用電制度，確保施工用電設(shè)備的完好，并設(shè)置漏電保護(hù)裝置。 3）、施工清場(chǎng)的措施 （ 1）、每天配備專人負(fù)責(zé)按機(jī)場(chǎng)管理的要求對(duì)施工區(qū)域和運(yùn)輸路線進(jìn)行清掃工作。 （ 4）、建立每天清掃檢查 記錄，嚴(yán)格執(zhí)行確認(rèn)制度。 3）對(duì)所有管線進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)志，施工機(jī)械遠(yuǎn)離電力、通訊、雨水