【正文】 B. 井道照明 C. 底坑停止 D. 底坑插座，需兩人配合操作，一人操作盤車手輪，另一人操縱（ A ） 。A. 2 B. 3 C. 4 D. 滑輪和旋轉(zhuǎn)的軸等機(jī)械安全防護(hù)，主要是避免鋼絲繩松脫、異物進(jìn)入繩糟和（ B ） 。A. 盤車裝置 B. 放油閥 C. 按鈕 D. 檢修開關(guān)設(shè)計(jì)方法是：在（ B ）用有線遙控（備用電源）操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近（門區(qū)范圍） ，打開層、轎門讓乘客離開。16 / 121X15123 檢驗(yàn)人員法律責(zé)任 ，不包括（ B ）A. 刑事責(zé)任 B. 紀(jì)律責(zé)任 C. 行政責(zé)任 D. 民事責(zé)任Z（ ○ ）法律責(zé)任是指實(shí)施違反法律、法規(guī)、規(guī)范規(guī)定義務(wù)的行為所必須承擔(dān)的法律后果。17 / 121X15200 專業(yè)知識(shí)X15210 綜合知識(shí)X15211 有關(guān)條例、法規(guī)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 （國(guó)務(wù)院令第 549 號(hào)）總則、附則N.《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 的決定》 ，自（ A ）起施行。 生產(chǎn)《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯、起重機(jī)械 、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝，改造，維修竣工后，施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（ C ）內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。 Z（ ○ ）按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，從事電梯制造、安裝、改造、維修單位的行政許可管理和電梯檢驗(yàn)、試驗(yàn)的程序、內(nèi)容、要求、方法與合格判定，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家質(zhì)檢總局頒布的電梯安全技術(shù)規(guī)范和相關(guān)特種設(shè)備行政規(guī)范性文件執(zhí)行。A 10 日 B 15 日 C 1 個(gè)月《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行（ A ）次自行檢查，并作出記錄。 N（ ）按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定， 特種設(shè)備使用單位設(shè)立的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)，負(fù)責(zé)本單位核準(zhǔn)范圍內(nèi)的特種設(shè)備檢驗(yàn)工作。 監(jiān)督檢查《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)接受（ B ）依法進(jìn)行的特種設(shè)備安全監(jiān)督。 A. 縣級(jí) B. 設(shè)區(qū)的市（地）級(jí) C. 省級(jí)Y（ ）按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯轎廂滯留人員 2小時(shí)以上的，為較大事故。 （ D ） A. 1；5 B. 2；10 C. 3；15 D. 5；20Z（ ）按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過有效期或者定期檢驗(yàn)不合格仍然繼續(xù)使用的，責(zé)令設(shè)備停止使用，并處 5000 元至 20220 元罰款。 《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（總局令第 13 號(hào)） 13 號(hào)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)》規(guī)定，受檢單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果有異議時(shí)，可以書面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出。接到異議申請(qǐng)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)在____日內(nèi)，委托由國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)授權(quán)的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者組織專家，對(duì)被提出異議的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行鑒定或者確認(rèn)。Z（ ）根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名參加培訓(xùn)；經(jīng)培訓(xùn)并考試合格，憑考試結(jié)果和相關(guān)材料向發(fā)證部門申請(qǐng)審核、發(fā)證。其他X15212 電梯方面基礎(chǔ)知識(shí)X15212A 電梯生產(chǎn)工藝 1∶1 繞法的電梯，曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角一般取：（ A ） 。 1∶1 繞法的電梯中，轎廂的速度與曳引輪線速度（ A ） 。A. B. C. D. ，是用（ B ）把導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上的。Z（ ）鋼絲繩使用日久，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)銹蝕，所以應(yīng)每周在表面添加薄質(zhì)機(jī)油。Z（ ）為保證制動(dòng)器松閘合閘的穩(wěn)、快，在制動(dòng)瓦、制動(dòng)輪上應(yīng)適時(shí)添加薄質(zhì)機(jī)油。Z（ ）高速電梯用滾輪導(dǎo)靴，運(yùn)行時(shí)與導(dǎo)軌工作接觸面應(yīng)加黃油潤(rùn)滑。 A. 綠 B. 紅 C. 紫 D. 黑，額定載重量為 1000kg；轎廂自重為 1200kg；平衡系數(shù)設(shè)為 ；對(duì)重的總重量應(yīng)為（ B ）kg。A. 相序 B. 磁極 C. 電流 D 電壓 ：（ A ）式驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制式驅(qū)動(dòng)。A. 帶 V 形的半圓槽 B. 帶切口的 V 形槽 C. 帶切口的半圓形槽 D。A. 門鎖 B. 緩沖器 C. 限速器 D. 安全鉗（ B ） 。A. 對(duì)重 B. 安全鉗 C. 控制柜 D. 操縱箱，最少不得少于( B )根。A. 90176。（ C ）型導(dǎo)軌和空心型導(dǎo)軌兩種。A. 60℃ B. 70℃ C. 80℃（ B ）的電源下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩下降較多，在電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有燒壞電機(jī)的可能。A. 60 B. 65 C. 70 D. 7層門自閉裝置、門電氣聯(lián)鎖和（ A ） 。A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 Z（ ○ ）彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴的彈性元件可以是彈簧，也可以是彈性橡膠。但對(duì)于雜物電梯，可以只在端站層門裝設(shè)該裝置。34 / 121Z（ ○ ）若幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 Y（ ）自動(dòng)扶梯屬于連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，不屬于電梯的范疇。Z． （ ○ ）限位開關(guān)動(dòng)作后電梯可以反向運(yùn)行。Y（ ）復(fù)繞就是曳引比 2:1 的繞繩法。Y（ ）VVVF 高速電梯都采用蝸輪蝸桿付減速器。Z（ ）自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)放在下端是一種較好的方案。A. 50 B. 100 C. 150 D. 20036 / 121Y（ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，機(jī)房可以用木板做圍壁。A. 50 B. 60 C. 70 D. 80Y.（ ○ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，K型空心（空腹）型導(dǎo)軌只能用作沒有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌。 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，防護(hù)層站發(fā)生墜落危險(xiǎn)的安全部件是（ C ） 。N（ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有自動(dòng)開門機(jī)的電梯上，當(dāng)電梯到達(dá)某一站后，由開門機(jī)打開層門，帶動(dòng)轎門，所以層門是主動(dòng)門，轎門是被動(dòng)門。Z（ ○ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》規(guī)定，在層門附近，應(yīng)有自然的或人工照明，在地面上照度應(yīng)不小于 50lx，以便使用者在打開層門進(jìn)入轎廂時(shí)，即使轎廂照明發(fā) 生故障，也能看清它的前面。 （ C ）A. 1W ； B. ；1h C. 1W ；1h 39 / 121D. 2W ；1h GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，因停電轎廂停在層站附近（門區(qū)范圍） ，在轎廂內(nèi)用手動(dòng)開門的力應(yīng)不大于（ C ）N。Y（ ○ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂照明如果使用白熾燈，至少有兩只是并聯(lián)接在電源上的。Z（ ○ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》規(guī)定，無孔40 / 121門的轎廂應(yīng)在上、下部均設(shè)通風(fēng)孔，上、下通風(fēng)孔的面積均應(yīng)不小于轎廂面積的 1%。Z（ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》規(guī)定，電梯對(duì)重架上均應(yīng)裝設(shè)對(duì)重輪，用以懸掛曳引繩。A. 10 B. 12 C. 14 D. 16 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)為 4 時(shí)，安全系數(shù)應(yīng)不小于（ B ） 。Z（ ○ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》規(guī)定，可以判定：電梯補(bǔ)償裝置對(duì)電梯的曳引條件有利。主機(jī) GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，制動(dòng)器線圈的控制電路，至少用（ B ）個(gè)獨(dú)立的觸點(diǎn)串連控制。A. 300 B. 400 C. 500 D. 600 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引輪上應(yīng)設(shè)置防跳繩裝置，該裝置的底邊與嵌在曳引輪上的曳引繩的頂面距離應(yīng)不大于（ B ）曳引繩的直徑。44 / 121N（ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定。A. B. C. D. Y（ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯不能用帶式制動(dòng)器，是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)太簡(jiǎn)單。A. 電流 B. 溫度 C. 時(shí)間 D. 轉(zhuǎn)速 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，由交流電源43 / 121直接供電的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，必須用（ B ）個(gè)獨(dú)立的接觸器串連切斷電源，電梯運(yùn)行停止時(shí)，如其中一個(gè)接觸器的主觸頭未分?jǐn)鄤t下一次反向不能起動(dòng)。Z（ ○ ）. 按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》規(guī)定，電梯額定速度大于 ，應(yīng)使用帶有張緊輪的補(bǔ)償繩，并裝有檢查張緊狀況的電氣開關(guān)。Z（ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》規(guī)定，電梯用鋼絲繩和起重用鋼絲繩都是同一種承受吊掛重量的鋼絲繩，可以通用。A. 焊接式 B. 自鎖緊楔形式 C. 絞接式 D. 插接式 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結(jié)合（如澆灌合金錐套型和自鎖楔形）處的強(qiáng)度，至小能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的（ D ）% 。對(duì)重 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂緩沖器支座下的底坑地面應(yīng)能承受( D )的作用力 。Z（ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》規(guī)定，電梯運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下列條件：T1/T2≤e fα。A. 5 B. 10 C. 15 D. 20Z（ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》規(guī)定，觀光梯的玻璃轎壁應(yīng)用單層鋼化玻璃。Z（ ）按 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》規(guī)定，強(qiáng)迫關(guān)門裝置可以自動(dòng)將層門和轎門一起關(guān)閉。防止發(fā)生墜落和剪切事故。A. 門扇 B. 門機(jī) C. 門鎖 D. 門靴．按GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：如果底坑深度大于（ C ）m，且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置進(jìn)底坑的門。37 / 121層門（窗） 、井道門（窗） 、轎廂門（窗）及門鎖 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果設(shè)置了井道安全門，該門高度與寬度不小于（ B ） 。井道、導(dǎo)軌、極限開關(guān)等 GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的終端（最高和最低兩端）保護(hù)開關(guān)之一是（ C )。X15213 各類電梯專業(yè)知識(shí)及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)X15213A 曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯X15213A1《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》GB 75882022 總則Z.（ ）GB 75882022《電梯制造與安裝安全規(guī)范 》標(biāo)準(zhǔn)適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式乘客電梯、病床電梯、液壓電梯及載貨電梯。35 / 121Z（ ○ ）梯級(jí)向上運(yùn)行時(shí)，梯級(jí)主輪在前，梯級(jí)輔輪在后。Z（ ○ ）電梯用曳引電動(dòng)機(jī)具有起動(dòng)電流小，輸出轉(zhuǎn)矩大的特點(diǎn)。 Z（ ○ ）在轎廂結(jié)構(gòu)件中轎廂架是承重結(jié)構(gòu)。 Z（ ）帶有“ 消防返回功能”的電梯就是消防員電梯。Z（ ）電梯遇到故障剎車時(shí)，制動(dòng)距離越短越好。Z（ ○ ）曳引電梯是依靠摩擦力的作用才能維持其正常的工作。但對(duì)于雜物電梯則不作此要求。33 / 121A 部件 B 零件 C 整機(jī) D 整機(jī)或者部件，要負(fù)責(zé)確認(rèn)該層門已被重新（ A )。A. 可動(dòng)鐵芯的間隙 B. 制動(dòng)線圈的電壓 C. 制動(dòng)彈簧的壓縮量（ A )與曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。A. 補(bǔ)償塊 B. 補(bǔ)償線 C. 補(bǔ)償纜 D. 補(bǔ)償環(huán)，有（ B ）式和重錘式兩種。 C. 180176。A. 空載 B. 半載 C. 滿載 D. 超載、對(duì)重各自應(yīng)至少由（ B ）根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。A. 轎頂輪 B. 導(dǎo)向輪 C. 對(duì)重輪31 / 121，并發(fā)出信號(hào)的裝置叫（ A ） 。A. 減速箱 B. 制動(dòng)器 C. 電動(dòng)機(jī) D. 曳引機(jī)Y.（ B ）