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接觸網(wǎng)題庫(kù)(新)-wenkub

2023-04-10 00:41:01 本頁(yè)面
 

【正文】 紙上接觸網(wǎng)布置的情況,事先做好架設(shè)程序表。75. “Π”型剛性懸掛匯流排當(dāng)量截面積為 1200 mm2,相當(dāng)于柔性8根150mm2 硬銅絞線(xiàn)。20㎜。68. 架線(xiàn)車(chē)速度一般不超過(guò) 5km/h,起動(dòng)、停車(chē)要平穩(wěn),不得急停、急開(kāi)。65. 關(guān)節(jié)式剛?cè)徇^(guò)渡處剛性懸掛接觸線(xiàn)應(yīng)比柔性懸掛接觸線(xiàn)高2050mm。63. 在剛性網(wǎng)中,單開(kāi)道岔,懸掛點(diǎn)的拉出值距正線(xiàn)匯流排中心線(xiàn)一般為200mm,允許誤差177。20mm。58. 匯流排橫斷面中軸線(xiàn)應(yīng)垂直于所在處的軌道平面,偏斜不應(yīng)大于 1 度。56. 在剛性網(wǎng)中,懸掛點(diǎn)處接觸導(dǎo)線(xiàn)的拉出值的范圍為177。52. 對(duì)于接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)在事故處理到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的要求,南京地鐵一號(hào)線(xiàn)的相關(guān)規(guī)程就規(guī)定了:三山街站以南應(yīng)不多于15分鐘,南京站站以北應(yīng)不多于30分鐘,其它站應(yīng)介于15~30分鐘之間。49. 接觸網(wǎng)各導(dǎo)線(xiàn)連接部位的機(jī)械強(qiáng)度不得低于被連接導(dǎo)線(xiàn)機(jī)械強(qiáng)度的 90 %。45. 陶瓷、玻璃鋼絕緣器的主絕緣不得有燒傷、破損和裂紋,其放電痕跡不得超過(guò)有效絕緣長(zhǎng)度的20%。42. 運(yùn)行中補(bǔ)償器的A值,在極限溫度下,不得小于200毫米;B值在極限溫度下,不得小于200毫米。38. 鏈形懸掛定位管在無(wú)偏移溫度時(shí),應(yīng)垂直于線(xiàn)路,兩定位線(xiàn)夾在接觸線(xiàn)上安裝于定位管正下方兩邊各100毫米處;溫度變化時(shí),水平方向的偏角應(yīng)與接觸線(xiàn)在定位點(diǎn)的伸縮相適應(yīng),其偏角最大不超過(guò)18度。34. 在線(xiàn)岔的交叉點(diǎn)處,正線(xiàn)或重要的接觸線(xiàn)要在下方,側(cè)線(xiàn)上下活動(dòng)間隙為1~3毫米。32. 門(mén)型軟橫跨的上、下部定位索應(yīng)布置在同一個(gè)鉛垂面內(nèi)。31. 承力索和接觸線(xiàn)距軌面高度應(yīng)符合規(guī)定。27. 對(duì)于檢修計(jì)劃,通常是年度小修計(jì)劃由接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)工程師組織班組進(jìn)行編制,并報(bào)有關(guān)部門(mén)審批后,下達(dá)工班執(zhí)行。23. 南京地鐵一號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)共有8座牽引(降壓混合)變電所,它們分別是:奧體、中勝、安德門(mén)、三山街、珠江路、新模范馬路、紅山動(dòng)物園和車(chē)輛段。C。C,相當(dāng)于環(huán)境溫度為:10176。16. 線(xiàn)岔是裝于道岔上空、兩支接觸線(xiàn)在相交點(diǎn)的一種轉(zhuǎn)換設(shè)備。其中支持裝置采 用腕臂的支柱稱(chēng)為腕臂支柱。9. 南京地鐵一號(hào)線(xiàn)的地面、高架、小行車(chē)輛段,為柔性懸掛接觸網(wǎng)。7. 接觸網(wǎng)為戶(hù)外無(wú)備用供電設(shè)施,一旦發(fā)生故障,將導(dǎo)致行車(chē)中斷,造成嚴(yán)重的旅客積壓和較大的經(jīng)濟(jì)損失。3. 接觸網(wǎng)最早出現(xiàn)的形式是利用鋼軌供電。4. 地下鐵道由于受空間條件的限制,其前期都采用接觸軌式接觸網(wǎng),但是近年來(lái),隨著電壓的升高,已逐步采用架空式的剛性懸掛或軟索式懸掛。因此,在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中應(yīng)制定嚴(yán)格和科學(xué)的維護(hù)檢修程序,使接觸網(wǎng)時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài)。10. 柔性懸掛接觸網(wǎng)由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。13. 支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串、棒式絕緣子及其它建筑物的特殊支持設(shè)備。17. 分段絕緣器經(jīng)常與隔離開(kāi)關(guān)配合使用,通過(guò)隔離開(kāi)關(guān)的開(kāi)合使獨(dú)立區(qū)段停電或帶電。C時(shí),最大允許溫升為90176。20. 剛性分段絕緣器的功能與柔性網(wǎng)的分段絕緣器一樣,主要是用于將相鄰的接觸網(wǎng)區(qū)段分開(kāi),以實(shí)現(xiàn)同相電分段,它一般設(shè)于渡線(xiàn)處。24. 在南京地鐵架構(gòu)中,運(yùn)營(yíng)分公司審批接觸網(wǎng)系統(tǒng)的科研、大修改造計(jì)劃,以及組織驗(yàn)收和鑒定。28. 腕臂絕緣子的更換訓(xùn)練的重點(diǎn)是努力提高處理速度。在地面段,承力索的高度誤差為177。吊弦應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài),其截面積和長(zhǎng)度要符合規(guī)定。35. 在柔性網(wǎng)的線(xiàn)岔處,當(dāng)兩支接觸線(xiàn)均為工作支時(shí),其始觸點(diǎn)處距軌面的高度應(yīng)相等,高差不超過(guò)10毫米;兩支接觸線(xiàn)中有一支為非工作時(shí),則非工作支接觸線(xiàn)抬高不小于50毫米。39. 簡(jiǎn)單懸掛的平腕臂要水平安裝,其端部允許抬高不超過(guò)100毫米,在無(wú)偏移溫度時(shí)應(yīng)垂直于線(xiàn)路中心,允許偏差不大于計(jì)算偏移值的10%。43. 拉線(xiàn)桿露出地面的長(zhǎng)度為300mm,VT型線(xiàn)夾螺栓外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于20mm,最大不大于全長(zhǎng)的1/2。46. 饋電線(xiàn)、架空地線(xiàn)斷股、燒傷面積在5%~20%時(shí)要進(jìn)補(bǔ)強(qiáng),當(dāng)斷股、燒損面積超過(guò)20%時(shí)須更換線(xiàn),切斷做接頭。50. 鋼絞線(xiàn)、軟橫跨上、下部定位繩的回頭用鍥形線(xiàn)夾連接固定時(shí),絞線(xiàn)回頭外露長(zhǎng)度為100毫米允許偏差177。53. 匯流排終端到相鄰懸掛點(diǎn)的距離為1800mm,允許誤差:+200;―100mm。200mm,誤差不應(yīng)大于177。59. 在剛性網(wǎng)中,錨段關(guān)節(jié)處的兩支接觸線(xiàn)在關(guān)節(jié)中間懸掛點(diǎn)處應(yīng)等高,轉(zhuǎn)換懸掛點(diǎn)處非工作支不得低于工作支,可以比工作支高出0~4mm。62. 在剛性網(wǎng)中,絕緣錨段關(guān)節(jié)兩支懸掛的拉出值一般分別為177。20mm。66. 在制作電連接時(shí),對(duì)150mm2電纜絕緣層剝開(kāi)長(zhǎng)度為70mm。69. 單開(kāi)道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí),兩接觸線(xiàn)位于道岔導(dǎo)曲線(xiàn)兩內(nèi)軌軌距 630~760㎜的橫向中間位置正上方。72. 中心錨結(jié)按其接觸懸掛類(lèi)型分為:半補(bǔ)償型懸掛中心錨結(jié), 全補(bǔ)償型懸掛中心錨結(jié)和簡(jiǎn)單懸掛型中心錨結(jié)。76. 線(xiàn)岔有500型和 700型兩種型號(hào)。80. 接觸網(wǎng)施工具有點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜、高空作業(yè)多、需占用線(xiàn)路的時(shí)間多等特點(diǎn)。84. 隧道懸掛埋入桿在垂直線(xiàn)路方向允許施工偏差為177。87. 接觸線(xiàn)是接觸懸掛中與受電弓直接接觸的部分,通過(guò)接觸線(xiàn)向電力機(jī)車(chē)輸送電能,是接觸懸掛最為重要的導(dǎo)線(xiàn)。91. 架設(shè)承力索和接觸線(xiàn)應(yīng)用放線(xiàn)滑輪,接觸線(xiàn)每跨內(nèi)至少用兩根吊弦臨時(shí)固定,在曲線(xiàn)外側(cè)支柱定位環(huán)上亦應(yīng)臨時(shí)固定。補(bǔ)償器主要由棘輪、墜砣、墜砣桿、限制裝置等組成。96. 埋入桿件灌注前應(yīng)除銹,錨栓應(yīng)加楔子。100. 接觸網(wǎng)分為 剛性和 柔性 接觸網(wǎng)。103. 歐姆定律主要說(shuō)明了電路中電壓、 電流 和 電阻 三者之間的關(guān)系。107. 在全部停電作業(yè)和鄰近帶電作業(yè),必須完成下列安全措施:停電 、驗(yàn)電 、裝設(shè)接地線(xiàn) 、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔。111. 電氣設(shè)備在運(yùn)行中按規(guī)定的周期進(jìn)行的試驗(yàn)叫預(yù)防試驗(yàn)。115. 安全電壓最高42 伏。119. 人工接地體的安裝應(yīng)符合:垂直敷設(shè)時(shí),不少于兩根,水平安裝時(shí)。作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向有關(guān)部門(mén) 請(qǐng)點(diǎn) 。124. 凡進(jìn)行危險(xiǎn)性較大、影響行車(chē)和人身安全的工作時(shí),應(yīng)事先擬定技術(shù)安全措施,并在 申請(qǐng)作業(yè)令 后,由 施工負(fù)責(zé)人 組織施工。129. 對(duì)易燃、易爆和有毒的材料,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé), 隔離存放 ,妥善保管。133. 發(fā)生電氣火災(zāi),應(yīng)首先設(shè)法切斷電源。138. 用串并聯(lián)方式組成的電路常叫做混聯(lián)電路,數(shù)個(gè)電阻元件的首尾端分別聯(lián)在一起叫做并聯(lián),數(shù)個(gè)電阻元件的首尾依次相聯(lián)叫做串聯(lián)。142. 作業(yè)結(jié)束后,工作人員應(yīng)清掃、整理現(xiàn)場(chǎng)。145. 接觸網(wǎng)的定期計(jì)劃?rùn)z修分為 小修 和 大修 兩種修程。149. 工作票是在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)的書(shū)面依據(jù),要 字跡清楚、正確 ,不得用鉛筆書(shū)寫(xiě)和涂改。153. 南京地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)一般正線(xiàn)柔性懸掛導(dǎo)線(xiàn)高度為 4600mm 。157. 凡距離地面 3米 及以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱(chēng)為接觸網(wǎng)高空作業(yè)。161. 事故搶修時(shí),雖然事故的設(shè)備已經(jīng)停電,但必須按 “停電作業(yè)”的規(guī)定辦理停電作業(yè)命令,經(jīng)過(guò)驗(yàn)電接地后,方準(zhǔn)對(duì)接觸網(wǎng)故障的設(shè)備進(jìn)行搶修。165. 下錨絕緣子主要用于 承受拉力 的懸吊部位。169. 電氣化鐵道由電力機(jī)車(chē)、牽引變電所和 接觸網(wǎng) 組成。173. 鏈形懸掛是接觸線(xiàn)通過(guò) 吊弦 懸掛到承力索上的懸掛方式。177. 安全帶 鐵環(huán)或鐵鏈 有裂紋,繩子斷股或腐爛,掛鉤有裂紋或變形,皮帶有損傷者嚴(yán)禁使用。181. 錨柱是在 拉線(xiàn) 的作用下承受線(xiàn)索的下錨張力。185. 電路端電壓U=45 V,電阻R=10Ω,若要流經(jīng)該電阻的電流為3A,應(yīng)串聯(lián)一個(gè)阻值是5的電阻. 186. 對(duì)稱(chēng)三相星形連接中,線(xiàn)電壓為相電壓 倍。192. 在電氣試驗(yàn)中,使用調(diào)壓器可以獲得平滑可調(diào)的交流電源。 196. 對(duì)不合格的材料,班組人員應(yīng)拒絕使用。201. 萬(wàn)用表主要由表頭、測(cè)量線(xiàn)路和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)三部分組成。205. 在正常工作電壓下,避雷器的_____間隙_____不被擊穿。209. 軟橫跨施工過(guò)程主要包括測(cè)量、_____計(jì)算_____、預(yù)制和安裝調(diào)整四個(gè)步驟。213. 電路中有a、b、c三點(diǎn),當(dāng)選擇c為參考點(diǎn)時(shí),Ua=15 V,Ub=5 V,若選擇b為參考點(diǎn),則Ua=10V。217. 二極管最主要特征是單向?qū)щ娦浴?24. 對(duì)從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員,要每年定期進(jìn)行一次安全考試。228. 在接觸網(wǎng)平面布置圖上通過(guò) 圖例 符號(hào)反映所設(shè)計(jì)的內(nèi)容。232. 吊弦布置應(yīng)根據(jù) 懸掛類(lèi)型 和跨距大小決定。236. 停電作業(yè)時(shí),在作業(yè)地點(diǎn)兩端、與作業(yè)地點(diǎn)相連的線(xiàn)路上和 可能來(lái)電 的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線(xiàn)。240. 門(mén)型軟橫跨各吊線(xiàn)用 雙 。243. 在高壓線(xiàn)下放線(xiàn)時(shí),其兩端支柱的防線(xiàn)滑輪應(yīng)封死,防止導(dǎo)線(xiàn) 跳出觸電 。247. 接觸線(xiàn)的馳度是指兩懸掛點(diǎn)連線(xiàn)的中點(diǎn)到接觸線(xiàn) 弧垂最低點(diǎn) 的距離。250. 定位線(xiàn)夾、吊弦線(xiàn)夾連接螺栓為M10,其緊固力矩為 25 N?m。253. 停電作業(yè)時(shí),每一監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍,不超過(guò)二個(gè)跨距,在同一組軟橫跨上作業(yè)時(shí)不超過(guò)4條股道,在相鄰線(xiàn)路同時(shí)進(jìn)行作業(yè)時(shí),要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)。256. 用梯車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí),工作臺(tái)上的人員不得超過(guò)兩名。260. 作業(yè)車(chē)作業(yè)時(shí),應(yīng)在工作臺(tái)內(nèi)進(jìn)行,工作臺(tái)端部承受負(fù)荷不大與300kg,作業(yè)臺(tái)升降過(guò)程中嚴(yán)禁爬梯。264. 各種事故的搶修,應(yīng)根據(jù)不同事故發(fā)生的具體情況采取針對(duì)性的,有效的安全防護(hù)措施,在電力調(diào)度統(tǒng)一指揮下,迅速設(shè)法送電通車(chē)。二、 選擇題:接觸網(wǎng)按其 A 可分為軟索式懸掛和剛性接觸懸掛。A、現(xiàn)代 B、傳統(tǒng) C、未來(lái) D、都不是以下哪項(xiàng)不是接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì) B 。A、5 m B、6 m C、7 m D、8 m1以下哪項(xiàng)不屬于定位裝置: C 。A、1890年 B、1895年 C、1898年 D、1899年1 A ,作為架空剛性懸掛另一主要型式“p”型剛性懸掛在法國(guó)巴黎RATPA線(xiàn)投入使用。A、關(guān)節(jié)式 B、貫通式 C、切槽式 D、都不是架空剛性接觸網(wǎng)的跨距一般為8m,但不大于 B 。弛度誤差不大于下列數(shù)值: A A、簡(jiǎn)單懸掛15% B、簡(jiǎn)單懸掛20% C、全補(bǔ)償鏈形懸掛15% D、全補(bǔ)償鏈形懸掛20%2南京地鐵一號(hào)線(xiàn)地面區(qū)段柔性接觸網(wǎng)的導(dǎo)高一般為( C )A 4400㎜ B 4500㎜ C 4600㎜ D 4700㎜2柔性接觸網(wǎng)非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩接觸線(xiàn)的線(xiàn)間距為( B ) A 150㎜ B 200㎜ C 250㎜ D 300㎜柔性接觸網(wǎng)在懸掛時(shí)的拉出值一般為( B ) A 150㎜ B 200㎜ C 250㎜ D 300㎜3柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器的檢修周期為( A )A 3個(gè)月 B 4個(gè)月 C 5個(gè)月 D 6個(gè)月3電客車(chē)受電弓最大工作范圍和最大允許滑動(dòng)范圍分別是 A 。A、350mm B、400mm C、450mm D、500mm3雙接觸線(xiàn)鏈形懸掛的兩定位線(xiàn)夾在接觸線(xiàn)上安裝于定位管正下方兩邊各 D處。A、10 B、15 C、20 D、254運(yùn)行中補(bǔ)償器的A值,在極限溫度下,不得小于 B 。A、100mm B、200mm C、250mm D、300mm4接觸網(wǎng)絕緣子的泄漏距離不少于 C 。A、僅 I 對(duì) B、僅 II 對(duì) C、I II全對(duì) D、I II全錯(cuò)5限界門(mén)吊板要平齊,吊板下緣距地面的高度為 B 米。A、 B、 C、 D、605剛性接觸網(wǎng)的極限磨耗時(shí)的下底截面寬度為 D %。5mm C、150mm+5mm D、150mm177。A、600~700 B、630~760 C、650~790 D、720~9006三跨絕緣錨段關(guān)節(jié)在轉(zhuǎn)換柱的錨柱側(cè),距轉(zhuǎn)換柱( A )m處安裝電連接。A、不簽發(fā)工作票 B、需簽發(fā)工作票 C、驗(yàn)電接地 D、立即處理67. 一張工作票只能發(fā)給一個(gè)(A ),( B )、( C )都不得兼任作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。A、      B、2倍     C、3倍 D、6倍71. 如果觸電者心跳停止而呼吸尚存,應(yīng)立即對(duì)其施行( B?。┘本?。A:1 B:2 C:3 D:4 76. 高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí),為了防止跨步電壓觸電,室外不得接近故障點(diǎn)(  D?。﹎以?xún)?nèi)。( B )( A )電壓表; ( B )驗(yàn)電器; ( C )斷開(kāi)信號(hào) D、地線(xiàn)80. 電線(xiàn)接地時(shí),人體距離接地點(diǎn)越近,跨步電壓越高,距離越遠(yuǎn),跨步電壓越低,一般情況下距離接地體多少,跨步電壓可看成是零。A.使被測(cè)物帶電 B.切斷被測(cè)設(shè)備電源C.對(duì)電源沒(méi)有要求 D、檢查95. 絕緣體的電阻, 隨著溫度的升高而( C )。(A)絕緣 (B)非絕緣 (C)雙線(xiàn)路 (D)三線(xiàn)路97. 表示承力索張力的單位符號(hào)為( B )。(A)5m (B)10m (C)5km (D)10km101. 放線(xiàn)時(shí),架線(xiàn)車(chē)必須( A )前進(jìn)。(A)4 (B)3 (C)2 (D)51
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