【正文】 紙上接觸網(wǎng)布置的情況，事先做好架設(shè)程序表。75. “Π”型剛性懸掛匯流排當(dāng)量截面積為 1200 mm2，相當(dāng)于柔性8根150mm2 硬銅絞線。20㎜。68. 架線車速度一般不超過 5km/h，起動、停車要平穩(wěn)，不得急停、急開。65. 關(guān)節(jié)式剛?cè)徇^渡處剛性懸掛接觸線應(yīng)比柔性懸掛接觸線高2050mm。63. 在剛性網(wǎng)中，單開道岔,懸掛點(diǎn)的拉出值距正線匯流排中心線一般為200mm，允許誤差177。20mm。58. 匯流排橫斷面中軸線應(yīng)垂直于所在處的軌道平面，偏斜不應(yīng)大于 1 度。56. 在剛性網(wǎng)中，懸掛點(diǎn)處接觸導(dǎo)線的拉出值的范圍為177。52. 對于接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車在事故處理到達(dá)事故現(xiàn)場的要求，南京地鐵一號線的相關(guān)規(guī)程就規(guī)定了：三山街站以南應(yīng)不多于15分鐘，南京站站以北應(yīng)不多于30分鐘，其它站應(yīng)介于15～30分鐘之間。49. 接觸網(wǎng)各導(dǎo)線連接部位的機(jī)械強(qiáng)度不得低于被連接導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度的 90 ％。45. 陶瓷、玻璃鋼絕緣器的主絕緣不得有燒傷、破損和裂紋，其放電痕跡不得超過有效絕緣長度的20％。42. 運(yùn)行中補(bǔ)償器的A值，在極限溫度下，不得小于200毫米；B值在極限溫度下，不得小于200毫米。38. 鏈形懸掛定位管在無偏移溫度時，應(yīng)垂直于線路，兩定位線夾在接觸線上安裝于定位管正下方兩邊各100毫米處；溫度變化時，水平方向的偏角應(yīng)與接觸線在定位點(diǎn)的伸縮相適應(yīng)，其偏角最大不超過18度。34. 在線岔的交叉點(diǎn)處，正線或重要的接觸線要在下方，側(cè)線上下活動間隙為1～3毫米。32. 門型軟橫跨的上、下部定位索應(yīng)布置在同一個鉛垂面內(nèi)。31. 承力索和接觸線距軌面高度應(yīng)符合規(guī)定。27. 對于檢修計劃，通常是年度小修計劃由接觸網(wǎng)專業(yè)工程師組織班組進(jìn)行編制，并報有關(guān)部門審批后，下達(dá)工班執(zhí)行。23. 南京地鐵一號線全線共有8座牽引（降壓混合）變電所，它們分別是：奧體、中勝、安德門、三山街、珠江路、新模范馬路、紅山動物園和車輛段。C。C，相當(dāng)于環(huán)境溫度為：10176。16. 線岔是裝于道岔上空、兩支接觸線在相交點(diǎn)的一種轉(zhuǎn)換設(shè)備。其中支持裝置采 用腕臂的支柱稱為腕臂支柱。9. 南京地鐵一號線的地面、高架、小行車輛段，為柔性懸掛接觸網(wǎng)。7. 接觸網(wǎng)為戶外無備用供電設(shè)施，一旦發(fā)生故障，將導(dǎo)致行車中斷，造成嚴(yán)重的旅客積壓和較大的經(jīng)濟(jì)損失。3. 接觸網(wǎng)最早出現(xiàn)的形式是利用鋼軌供電。4. 地下鐵道由于受空間條件的限制，其前期都采用接觸軌式接觸網(wǎng)，但是近年來，隨著電壓的升高，已逐步采用架空式的剛性懸掛或軟索式懸掛。因此，在運(yùn)營過程中應(yīng)制定嚴(yán)格和科學(xué)的維護(hù)檢修程序，使接觸網(wǎng)時刻處于良好的工作狀態(tài)。10. 柔性懸掛接觸網(wǎng)由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。13. 支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串、棒式絕緣子及其它建筑物的特殊支持設(shè)備。17. 分段絕緣器經(jīng)常與隔離開關(guān)配合使用，通過隔離開關(guān)的開合使獨(dú)立區(qū)段停電或帶電。C時，最大允許溫升為90176。20. 剛性分段絕緣器的功能與柔性網(wǎng)的分段絕緣器一樣，主要是用于將相鄰的接觸網(wǎng)區(qū)段分開，以實(shí)現(xiàn)同相電分段，它一般設(shè)于渡線處。24. 在南京地鐵架構(gòu)中，運(yùn)營分公司審批接觸網(wǎng)系統(tǒng)的科研、大修改造計劃，以及組織驗收和鑒定。28. 腕臂絕緣子的更換訓(xùn)練的重點(diǎn)是努力提高處理速度。在地面段，承力索的高度誤差為177。吊弦應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其截面積和長度要符合規(guī)定。35. 在柔性網(wǎng)的線岔處，當(dāng)兩支接觸線均為工作支時，其始觸點(diǎn)處距軌面的高度應(yīng)相等，高差不超過10毫米；兩支接觸線中有一支為非工作時，則非工作支接觸線抬高不小于50毫米。39. 簡單懸掛的平腕臂要水平安裝，其端部允許抬高不超過100毫米，在無偏移溫度時應(yīng)垂直于線路中心，允許偏差不大于計算偏移值的10％。43. 拉線桿露出地面的長度為300mm，VT型線夾螺栓外露長度不應(yīng)小于20mm，最大不大于全長的1/2。46. 饋電線、架空地線斷股、燒傷面積在5％～20％時要進(jìn)補(bǔ)強(qiáng)，當(dāng)斷股、燒損面積超過20％時須更換線，切斷做接頭。50. 鋼絞線、軟橫跨上、下部定位繩的回頭用鍥形線夾連接固定時，絞線回頭外露長度為100毫米允許偏差177。53. 匯流排終端到相鄰懸掛點(diǎn)的距離為1800mm，允許誤差：＋200；―100mm。200mm，誤差不應(yīng)大于177。59. 在剛性網(wǎng)中，錨段關(guān)節(jié)處的兩支接觸線在關(guān)節(jié)中間懸掛點(diǎn)處應(yīng)等高，轉(zhuǎn)換懸掛點(diǎn)處非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出0～4mm。62. 在剛性網(wǎng)中，絕緣錨段關(guān)節(jié)兩支懸掛的拉出值一般分別為177。20mm。66. 在制作電連接時，對150mm2電纜絕緣層剝開長度為70mm。69. 單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時，兩接觸線位于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌軌距 630～760㎜的橫向中間位置正上方。72. 中心錨結(jié)按其接觸懸掛類型分為:半補(bǔ)償型懸掛中心錨結(jié), 全補(bǔ)償型懸掛中心錨結(jié)和簡單懸掛型中心錨結(jié)。76. 線岔有500型和 700型兩種型號。80. 接觸網(wǎng)施工具有點(diǎn)多、線長、技術(shù)復(fù)雜、高空作業(yè)多、需占用線路的時間多等特點(diǎn)。84. 隧道懸掛埋入桿在垂直線路方向允許施工偏差為177。87. 接觸線是接觸懸掛中與受電弓直接接觸的部分，通過接觸線向電力機(jī)車輸送電能，是接觸懸掛最為重要的導(dǎo)線。91. 架設(shè)承力索和接觸線應(yīng)用放線滑輪，接觸線每跨內(nèi)至少用兩根吊弦臨時固定，在曲線外側(cè)支柱定位環(huán)上亦應(yīng)臨時固定。補(bǔ)償器主要由棘輪、墜砣、墜砣桿、限制裝置等組成。96. 埋入桿件灌注前應(yīng)除銹,錨栓應(yīng)加楔子。100. 接觸網(wǎng)分為 剛性和 柔性 接觸網(wǎng)。103. 歐姆定律主要說明了電路中電壓、 電流 和 電阻 三者之間的關(guān)系。107. 在全部停電作業(yè)和鄰近帶電作業(yè)，必須完成下列安全措施：停電 、驗電 、裝設(shè)接地線 、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔。111. 電氣設(shè)備在運(yùn)行中按規(guī)定的周期進(jìn)行的試驗叫預(yù)防試驗。115. 安全電壓最高42 伏。119. 人工接地體的安裝應(yīng)符合：垂直敷設(shè)時，不少于兩根，水平安裝時。作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向有關(guān)部門 請點(diǎn) 。124. 凡進(jìn)行危險性較大、影響行車和人身安全的工作時，應(yīng)事先擬定技術(shù)安全措施，并在 申請作業(yè)令 后，由 施工負(fù)責(zé)人 組織施工。129. 對易燃、易爆和有毒的材料，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)， 隔離存放 ，妥善保管。133. 發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)首先設(shè)法切斷電源。138. 用串并聯(lián)方式組成的電路常叫做混聯(lián)電路，數(shù)個電阻元件的首尾端分別聯(lián)在一起叫做并聯(lián)，數(shù)個電阻元件的首尾依次相聯(lián)叫做串聯(lián)。142. 作業(yè)結(jié)束后，工作人員應(yīng)清掃、整理現(xiàn)場。145. 接觸網(wǎng)的定期計劃檢修分為 小修 和 大修 兩種修程。149. 工作票是在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)的書面依據(jù)，要 字跡清楚、正確 ，不得用鉛筆書寫和涂改。153. 南京地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)一般正線柔性懸掛導(dǎo)線高度為 4600mm 。157. 凡距離地面 3米 及以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為接觸網(wǎng)高空作業(yè)。161. 事故搶修時，雖然事故的設(shè)備已經(jīng)停電，但必須按 “停電作業(yè)”的規(guī)定辦理停電作業(yè)命令，經(jīng)過驗電接地后，方準(zhǔn)對接觸網(wǎng)故障的設(shè)備進(jìn)行搶修。165. 下錨絕緣子主要用于 承受拉力 的懸吊部位。169. 電氣化鐵道由電力機(jī)車、牽引變電所和 接觸網(wǎng) 組成。173. 鏈形懸掛是接觸線通過 吊弦 懸掛到承力索上的懸掛方式。177. 安全帶 鐵環(huán)或鐵鏈 有裂紋，繩子斷股或腐爛，掛鉤有裂紋或變形，皮帶有損傷者嚴(yán)禁使用。181. 錨柱是在 拉線 的作用下承受線索的下錨張力。185. 電路端電壓U=45 V，電阻R=10Ω，若要流經(jīng)該電阻的電流為3A，應(yīng)串聯(lián)一個阻值是5的電阻． 186. 對稱三相星形連接中，線電壓為相電壓 倍。192. 在電氣試驗中，使用調(diào)壓器可以獲得平滑可調(diào)的交流電源。 196. 對不合格的材料，班組人員應(yīng)拒絕使用。201. 萬用表主要由表頭、測量線路和轉(zhuǎn)換開關(guān)三部分組成。205. 在正常工作電壓下，避雷器的_____間隙_____不被擊穿。209. 軟橫跨施工過程主要包括測量、_____計算_____、預(yù)制和安裝調(diào)整四個步驟。213. 電路中有a、b、c三點(diǎn)，當(dāng)選擇c為參考點(diǎn)時，Ua=15 V，Ub=5 V，若選擇b為參考點(diǎn)，則Ua＝10V。217. 二極管最主要特征是單向?qū)щ娦浴?24. 對從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員，要每年定期進(jìn)行一次安全考試。228. 在接觸網(wǎng)平面布置圖上通過 圖例 符號反映所設(shè)計的內(nèi)容。232. 吊弦布置應(yīng)根據(jù) 懸掛類型 和跨距大小決定。236. 停電作業(yè)時，在作業(yè)地點(diǎn)兩端、與作業(yè)地點(diǎn)相連的線路上和 可能來電 的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線。240. 門型軟橫跨各吊線用 雙 。243. 在高壓線下放線時，其兩端支柱的防線滑輪應(yīng)封死，防止導(dǎo)線 跳出觸電 。247. 接觸線的馳度是指兩懸掛點(diǎn)連線的中點(diǎn)到接觸線 弧垂最低點(diǎn) 的距離。250. 定位線夾、吊弦線夾連接螺栓為M10，其緊固力矩為 25 N?m。253. 停電作業(yè)時，每一監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍，不超過二個跨距，在同一組軟橫跨上作業(yè)時不超過4條股道，在相鄰線路同時進(jìn)行作業(yè)時，要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)。256. 用梯車進(jìn)行作業(yè)時，工作臺上的人員不得超過兩名。260. 作業(yè)車作業(yè)時，應(yīng)在工作臺內(nèi)進(jìn)行，工作臺端部承受負(fù)荷不大與300kg,作業(yè)臺升降過程中嚴(yán)禁爬梯。264. 各種事故的搶修，應(yīng)根據(jù)不同事故發(fā)生的具體情況采取針對性的，有效的安全防護(hù)措施，在電力調(diào)度統(tǒng)一指揮下，迅速設(shè)法送電通車。二、 選擇題：接觸網(wǎng)按其 A 可分為軟索式懸掛和剛性接觸懸掛。A、現(xiàn)代 B、傳統(tǒng) C、未來 D、都不是以下哪項不是接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢 B 。A、5 m B、6 m C、7 m D、8 m1以下哪項不屬于定位裝置： C 。A、1890年 B、1895年 C、1898年 D、1899年1 A ，作為架空剛性懸掛另一主要型式“p”型剛性懸掛在法國巴黎RATPA線投入使用。A、關(guān)節(jié)式 B、貫通式 C、切槽式 D、都不是架空剛性接觸網(wǎng)的跨距一般為8m，但不大于 B 。弛度誤差不大于下列數(shù)值： A A、簡單懸掛15％ B、簡單懸掛20％ C、全補(bǔ)償鏈形懸掛15％ D、全補(bǔ)償鏈形懸掛20％2南京地鐵一號線地面區(qū)段柔性接觸網(wǎng)的導(dǎo)高一般為（ C ）A 4400㎜ B 4500㎜ C 4600㎜ D 4700㎜2柔性接觸網(wǎng)非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩接觸線的線間距為（ B ） A 150㎜ B 200㎜ C 250㎜ D 300㎜柔性接觸網(wǎng)在懸掛時的拉出值一般為（ B ） A 150㎜ B 200㎜ C 250㎜ D 300㎜3柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器的檢修周期為（ A ）A 3個月 B 4個月 C 5個月 D 6個月3電客車受電弓最大工作范圍和最大允許滑動范圍分別是 A 。A、350mm B、400mm C、450mm D、500mm3雙接觸線鏈形懸掛的兩定位線夾在接觸線上安裝于定位管正下方兩邊各 D處。A、10 B、15 C、20 D、254運(yùn)行中補(bǔ)償器的A值，在極限溫度下，不得小于 B 。A、100mm B、200mm C、250mm D、300mm4接觸網(wǎng)絕緣子的泄漏距離不少于 C 。A、僅 I 對 B、僅 II 對 C、I II全對 D、I II全錯5限界門吊板要平齊，吊板下緣距地面的高度為 B 米。A、 B、 C、 D、605剛性接觸網(wǎng)的極限磨耗時的下底截面寬度為 D ％。5mm C、150mm+5mm D、150mm177。A、600~700 B、630~760 C、650~790 D、720~9006三跨絕緣錨段關(guān)節(jié)在轉(zhuǎn)換柱的錨柱側(cè)，距轉(zhuǎn)換柱（ A ）m處安裝電連接。A、不簽發(fā)工作票 B、需簽發(fā)工作票 C、驗電接地 D、立即處理67. 一張工作票只能發(fā)給一個（A ），（ B ）、（ C ）都不得兼任作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。A、　　　　　　B、2倍　　　　　C、3倍 D、6倍71. 如果觸電者心跳停止而呼吸尚存，應(yīng)立即對其施行（　B?。┘本?。A：1 B：2 C：3 D：4 76. 高壓設(shè)備發(fā)生接地時，為了防止跨步電壓觸電，室外不得接近故障點(diǎn)（　　D?。﹎以內(nèi)。( B )（ A ）電壓表； （ B ）驗電器； （ C ）斷開信號 D、地線80. 電線接地時，人體距離接地點(diǎn)越近，跨步電壓越高，距離越遠(yuǎn)，跨步電壓越低，一般情況下距離接地體多少，跨步電壓可看成是零。A．使被測物帶電 B．切斷被測設(shè)備電源C．對電源沒有要求 D、檢查95. 絕緣體的電阻, 隨著溫度的升高而( C )。(A)絕緣 (B)非絕緣 (C)雙線路 (D)三線路97. 表示承力索張力的單位符號為( B )。(A)5m (B)10m (C)5km (D)10km101. 放線時，架線車必須( A )前進(jìn)。(A)4 (B)3 (C)2 (D)51