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課程設(shè)計(jì)論文-基于plc與mcgs組態(tài)軟件的交通燈控制-wenkub

2022-11-03 09:04:21 本頁(yè)面
 

【正文】 . 12 進(jìn)入運(yùn)行界面 .................................. 12 啟動(dòng) ........................................ 12 第五章 結(jié)束語(yǔ) ........................................ 16 第六章 參考文獻(xiàn) ....................................... 17 1 第一章 緒論 隨著社會(huì)的發(fā)展,人們的消費(fèi)水平不斷的提高,私人車輛不斷的增加。 可編程控制器是以微處理器為基礎(chǔ),綜合計(jì)算機(jī)技術(shù),自動(dòng)控制技術(shù)和通訊技術(shù)而發(fā)展起來的一種新型工業(yè)控制裝置。 【 2】 當(dāng)前,組態(tài)控制技術(shù) 在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域逐漸興起,成為一種新型的軟件開發(fā)技術(shù)。因其充分利用了計(jì)算機(jī)和 PLC 的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)而 得到廣泛應(yīng)用。本文的控制要求如下:按啟動(dòng)按鈕,交通燈開始工作,按停止按鈕,交通燈停止工作。兩個(gè)方向的信號(hào)燈,按上面的要求周而復(fù)始地進(jìn)行工作。其產(chǎn)品在用戶中具有很高的聲譽(yù)。其主要特點(diǎn)為 : a. 可連接可編程終端,選用通信適配器以相應(yīng)的上位 Link 或高速NT Link 與 PT之間進(jìn)行高速通信。 c. 匯集了各種先進(jìn)的功能,如高速響應(yīng)功能、高速計(jì)數(shù)功能、中斷功能,還備有 2 個(gè)模擬量設(shè)定。 基于歐姆龍 SYSMACCPM1A 以上特性及優(yōu)點(diǎn),因此,選擇用其作為下位機(jī) 。同時(shí)使用 MCGS組態(tài)軟件能夠避開復(fù)雜的計(jì)算機(jī)軟、硬件問題,集中精力去解決工程問題本身,根據(jù)工程作業(yè)的需要和特點(diǎn),組態(tài)配置出高性能、高可靠性和高度專業(yè)化的工業(yè)控制監(jiān)控系統(tǒng)。兩個(gè)方向的信號(hào)燈,按上面的要求周而復(fù)始地進(jìn)行工作。設(shè)定好之后,若設(shè)備通道比較多,可以在內(nèi)部屬性中添加通道,再向里面寫入輸入和輸出通道,并 進(jìn)行簡(jiǎn)單調(diào)試,看設(shè)備是否連接好。 東綠閃 東西綠燈亮 20S 后,進(jìn)入東西綠燈閃動(dòng) 3S,南北紅燈繼續(xù)亮。 15 南黃 南北綠燈熄滅后,南北黃燈亮,東西紅燈繼續(xù)亮。利用工控組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn) PLC 與上位機(jī)通信方法簡(jiǎn)單易行, MCGS 工作為上位機(jī)工控軟件給用戶提供了良好的人機(jī)界面。17 第六章 參考文獻(xiàn) [1] 趙化啟、王越男、于貴文 . 電氣控制與可編程控制器 . 電子 工業(yè)出版社 。 [5] 昆侖通泰公司 . MCGS 通用軟件教程及使用手冊(cè) . [6] 虞邦義 、 武鋒 、 馬浩 . MCGS 組態(tài)軟件在大型河工模型試驗(yàn)中的應(yīng)用 . 中國(guó)水利科技網(wǎng) 。 [3] 袁任光 . 可編程控制器選用手冊(cè) . 機(jī)械工業(yè)出版社 。在調(diào)試過 程中未出現(xiàn)什么重大問題,只是偶爾有一些端口沖突的小問題。通過 RS232 數(shù)據(jù)線傳輸?shù)?PLC 運(yùn)行正常。 14 南綠 東西黃燈熄 滅后,東西綠燈亮,同時(shí)南北綠燈亮。 【 1】 12 第四章 交通燈控制系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果 進(jìn)入運(yùn)行界面 進(jìn)入運(yùn)行界面,所有燈及系統(tǒng)處于待運(yùn)行狀態(tài)。例如“啟動(dòng)”的設(shè)置,新加“啟動(dòng)”對(duì)象,打開屬性窗口,將對(duì)象名稱改為“啟動(dòng)”,對(duì)象類11 型為開關(guān)量,對(duì)象內(nèi)容注釋為“控制系統(tǒng)的啟?!薄|西方向紅燈亮 25S,在此同時(shí)南北方向綠燈亮 20S,到 20S 時(shí)南北方向綠燈開始閃亮,閃亮 3S 后熄滅,然后過渡到南北方向黃燈亮 2S 后熄滅;之后又回到南北方向紅燈亮,東西方向紅燈熄滅,東西方向綠燈亮的狀態(tài)。 包含 “ MCGS 組態(tài)環(huán)境”和“ MCGS 運(yùn)行環(huán)境”, 為用戶提供了解決實(shí)際工程問題的完整
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