機(jī)械加工工藝編制試題-wenkub
2023-04-09 04:16:23 本頁(yè)面
【正文】 （ ）編制工藝規(guī)程不需考慮現(xiàn)有生產(chǎn)條件。（ ）選擇外圓表面加工方法，一般先根據(jù)表面的精度和粗糙度選定精加工前加工方法。（ ）正確、合理地選擇工件的定位與夾緊方式，是保證零件加工精度的必要條件。（ ）為保證不加工表面與加工表面之間的相對(duì)位置要求，一般應(yīng)選擇加工表面的毛坯面為粗基準(zhǔn)。（ ）粗基準(zhǔn)可以在第一道工序中使用多次，一般能重復(fù)使用。（ ）1選擇切槽切削用量時(shí)，～。（ ）1端銑平面的平面度決定于銑床主軸軸線(xiàn)與進(jìn)給方向的垂直度。 （ ）1螺紋指令G32 ?！?5176。（ ）2在補(bǔ)償狀態(tài)下，銑刀的直線(xiàn)移動(dòng)量及銑削內(nèi)側(cè)圓弧的半徑值不得大于刀具半徑。A、工具鋼 B、硬質(zhì)合金 C、陶瓷 D、高速鋼 E、高速鋼與硬質(zhì)合金（ ）在車(chē)床上加工某零件，先加工其一端，再調(diào)頭加工另一端，這應(yīng)是 。A、11～13 B、9～10 C、7～8 D、6～7（ ）為改善材料切削性能而進(jìn)行的熱處理工序（如退火、正火），通常安排在哪進(jìn)行。 A、負(fù)方向 B、正方向 C、任意方向 D、條件不足不確定（ ）1安裝在機(jī)床主軸上，能帶動(dòng)工件一起旋轉(zhuǎn)的夾具是 。A、粗車(chē)—半精車(chē)—精車(chē) B、粗車(chē)—半精車(chē)—精車(chē)—金剛石車(chē) C、粗車(chē)—半精車(chē)—粗磨 D、粗車(chē)—半精車(chē)—粗磨—精磨（ ）1圓弧插補(bǔ)段程序中，若采用圓弧半徑R編程時(shí)，從起始點(diǎn)到終點(diǎn)存在兩條圓弧線(xiàn)段，當(dāng)（ ） 時(shí)，用R表示圓弧半徑。D、圓弧大于180176。A 、粗車(chē) B、 粗車(chē)半精車(chē) C 、粗車(chē)半精車(chē)精車(chē) D、 粗車(chē)半精車(chē)精磨（ ）2設(shè)G01 X30 Z6執(zhí)行G91 G01 Z15后,正方向?qū)嶋H移動(dòng)量( )。 A、 輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的零件 B、大批量生產(chǎn)的簡(jiǎn)單零件 C、 精度要求高的零件 D、小批量多品種的零件（ ）2下列關(guān)于G54與G92指令說(shuō)法中不正確的是( )。A、大于 B、等于 C、小于 D、都有可能（ ）2精加工時(shí)刀具半徑補(bǔ)償值的設(shè)定是( )。A、 只能有一層 B、可以四層； C、可以無(wú)限層； D、不能。（ ）大批大量生產(chǎn)常采用“工序集中”的原則。（ ）車(chē)削螺紋時(shí)不能使用恒線(xiàn)切削速度功能。（ ）1裝夾薄壁零件時(shí)，必須采取相應(yīng)的預(yù)防糾正措施，以免加工時(shí)引起變形。（ ）、刀補(bǔ)的執(zhí)行和刀補(bǔ)的取消三個(gè)階段。（ ）標(biāo)準(zhǔn)立銑刀的螺旋角為40176。（細(xì)齒）。（ ）2指令刀尖半徑補(bǔ)償G41或G42后，刀具路徑必須是單向遞增或單向遞減。A、兩個(gè)工序 B、兩個(gè)工步 C、兩次裝夾 D、兩個(gè)工位（ ）在車(chē)床上加工軸，用三爪卡盤(pán)安裝工件，相對(duì)夾持較長(zhǎng)，它的定位是 A、六點(diǎn)定位 B、五點(diǎn)定位 C、四點(diǎn)定位 D、三點(diǎn)定位（ ）影響表面粗糙度的最為顯著的因素是 。 A、 切削加工之前 B、 磨削加工之前 C、 粗加工后，精加工前（ ）加工箱體類(lèi)零件時(shí)常選用一面兩孔作定位基準(zhǔn)，這種方法一般符合 A、基準(zhǔn)重合原則 B、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則 C、互為基準(zhǔn)原則 D、自為基準(zhǔn)原則 （ ）( )是指機(jī)床上一個(gè)固定不變的極限點(diǎn)。A、鉆床夾具 B
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