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正文內(nèi)容

機(jī)工必須知道的面試問(wèn)題-wenkub

2023-04-09 04:10:24 本頁(yè)面
 

【正文】 承座內(nèi)盤出時(shí),應(yīng)從有定位凸起端盤出。(14)船用清洗劑應(yīng)為無(wú)毒的化學(xué)品。(10)一般可燃物失火后,若火勢(shì)較大,個(gè)人無(wú)能力將火撲滅時(shí),應(yīng)該報(bào)警后,盡可能堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。(6)什么情況應(yīng)使用高位主海底閥?①淺水航區(qū)航行;②港內(nèi)航行③船舶擦底、擱淺時(shí)。(2)當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時(shí),排煙的顏色是藍(lán)色 。(3)船體破損進(jìn)水后,首先應(yīng)關(guān)閉所有水密裝置和通路、防止進(jìn)水漫延。(7)分油機(jī)在分離燃油時(shí),最佳分右量為分油機(jī)設(shè)計(jì)的額定分離量的1/2 。(11)聽(tīng)響法檢查船機(jī)零件有無(wú)缺陷時(shí),如果聲音沙啞,則表示零件表面和內(nèi)部有缺陷。(15)當(dāng)氣缸套工作表面有輕微的拉痕或磨痕時(shí),應(yīng)使用油石進(jìn)行打磨予以消除。 (19)柴油機(jī)起動(dòng)前沖車時(shí),若示功閥有水珠或水汽噴出,則說(shuō)明燃燒室零件產(chǎn)生穿透性裂紋。(23)四沖程柴油機(jī)連桿螺栓工作條件最惡劣的時(shí)刻發(fā)生在換氣上止點(diǎn)。(27)分油機(jī)分離效果不良,可能是由于分油機(jī)的重力環(huán)選擇不當(dāng)。(31)不允許用濕手接觸電氣設(shè)備,主要原因是防止觸電事故。(35)排煙中有許多水蒸氣時(shí),則排煙的顏色呈白色(36)使用搖表來(lái)測(cè)量電機(jī)設(shè)備時(shí),若需測(cè)量繞組對(duì)電機(jī)外殼的絕緣電阻,則應(yīng)將地線柱接被測(cè)電機(jī)外殼,火線柱接被測(cè)繞組。(40)對(duì)于有倒角的刮油環(huán),在安裝時(shí)應(yīng)注意將有倒角的一面朝上。(44)柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行立即停車動(dòng)作
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