【正文】
內(nèi)容來看,故障診斷專家系統(tǒng)的應(yīng)用主要有:( ABCD )A. 故障檢測 B. 故障預(yù)測 C. 決策處理 D. 故障分析設(shè)備有形磨損分為:( ABD ) A. 磨合磨損 B. 正常磨損 C. 偶發(fā)磨損 D. 劇烈磨損1設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,依據(jù)工作量大小和難易程度,設(shè)備“三級保養(yǎng)制”分為:( ABC )A. 日常保養(yǎng) B. 一級保養(yǎng) C. 二級保養(yǎng) D. 三級保養(yǎng)1下列防止觸電的技術(shù)措施中,屬于直接措施的是:( ABD )A. 安全電壓 B. 安全距離 C. 漏電保護(hù) D. 絕緣1預(yù)防靜電危害的措施有:( ABCD) A. 工藝控制 B. 自然泄漏 C. 防靜電接地 D. 降低流體流速1鍋爐運(yùn)行中主要存在的三種事故危險是:( BCD)A. 腐蝕破裂的危險 B. 滿水事故危險 C. 鍋爐爆炸事故危險 D. 缺水事故危險1鍋爐的三大安全附件是指:(ACD) A. 壓力表 B. 高低水位報警器 C. 安全閥 D. 水位計1為便于壓力容器的安全技術(shù)監(jiān)督和分類管理,根據(jù)( ACD )將壓力容器分為三類。 A.配電網(wǎng)不接地 B.配電網(wǎng)中性點(diǎn)接地 C.金屬外殼接地 D.金屬外殼接零1~3倍,最好是( B )倍。A.15km/h B.3km/h C.10km/h D.5km/h1廠內(nèi)車輛運(yùn)貨時不能超載,貨物應(yīng)堆放牢固、均勻,裝貨后的高度離地面不得超過( B)米。有毒氣體濃度,可燃?xì)怏w濃度符合作業(yè)要求。 A.2米 B. 3米 C. 1米 D. 4米下列防止觸電的技術(shù)措施中,屬于接間措施的是:( C ) A. 安全電壓 B. 間距 C. 漏電保護(hù) D. 絕緣氣瓶的安全檢驗(yàn)周期是:盛裝腐蝕性氣體的氣瓶,每(D?。┠隀z驗(yàn)一次;盛裝一般氣體的氣瓶,每(?。┠隀z驗(yàn)一次;液化石油氣瓶,使用未超過二十年的,每( )年檢驗(yàn)一次。A. 物理型態(tài) B. 化學(xué)型態(tài) C. 行為型態(tài) D. 能量型態(tài)為使設(shè)備達(dá)到本質(zhì)安全而進(jìn)行的研究、設(shè)計、改造和采取各種措施的最佳組合,稱為( D )。A. 可靠性設(shè)計 B. 無維修設(shè)計 C. 安全對策措施 D. 本質(zhì)安全化安全閥屬于( D )安全防護(hù)裝置。 A.3,2,5 B.5,2,3 C.1,2,3 D.2,3,5安全閥是對鍋爐的安全保護(hù)起著重要的作用安全附件之一,安全閥的主要安全功能是控制鍋爐內(nèi)部( A )。 A.21% B.15% C.18% D.20%1司機(jī)室內(nèi)工作溫度高于( )時應(yīng)設(shè)降溫裝置,低于( B )時應(yīng)設(shè)可靠的采暖設(shè)備A.35℃, 0℃ B. 35℃, 5℃ C. 30℃, 5℃ D. 30℃, 05℃1設(shè)備有害因素的檢測方法可分為化學(xué)檢測和物理檢測兩大類。A. B.4 C.5 D.1安全電壓是為了防止觸電事故而采用的電壓系列。在刻度金屬盤上應(yīng)刻有紅線,以指示最高許可工作壓力 A. B.2 C. D.3使用氣焊焊割動火作業(yè)時,氧氣瓶與乙炔氣瓶間距應(yīng)不小于( A )米,二者與動火作業(yè)地點(diǎn)均應(yīng)不小于10米,并不準(zhǔn)在烈日下曝曬. A.5 B.10 C.8 D.122動火作業(yè)開始前,必須辦理(B),通過審批和驗(yàn)票后方可動火。A. 壓力高低 B. 作業(yè)外部條件 C. 介質(zhì)的危險程度 D. 生產(chǎn)過程中作用的重要性1壓力容器破壞失效形式可分為:(ABD ) A. 脆性破裂 B. 腐蝕破裂 C. 彈性破裂 D. 蠕變破裂為便于壓力容器的安全技術(shù)監(jiān)督和分類管理,根據(jù)容器壓力高低,介質(zhì)的危險程度將壓力容器分為三類。( V)盛裝一般氣體的氣瓶,每三年檢驗(yàn)一次。( X )有可燃物、助燃物和火源這三個要素同時作用燃燒就能發(fā)生。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,根據(jù) 工作量的大小 和 難易程度 ,分為日常保養(yǎng),一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。分析直接原因和間接原因 (管理制度,教育,現(xiàn)場管理,應(yīng)急預(yù)案不好或是沒有演練不健全)直接原因:人的原因(,不打110,安全意識不夠,不知道如何逃生)和物的原因(消防通道被封死,易燃物品)⒈能量在流通渠道違背人的意愿而意外釋放或逸出,就會發(fā)生事故。(X )⒌實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全就不存在發(fā)生事故的危險。(X )⒐為了加強(qiáng)對重大事故的處理能力,防止事故擴(kuò)大,使事故損失降到最低限度,因而要制定事故應(yīng)急預(yù)案。 A 人的不安全行為; B 物的不安全狀態(tài);C 安全管理存在缺陷。A 能量或危險物質(zhì)的量;B 能量或危險物質(zhì)意外釋放強(qiáng)度;C 能量的種類和危險物質(zhì)的危險性質(zhì) D 意外釋放的能量或危險物質(zhì)的影響范圍。A 人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)B 個人原因或工作原因 C 管理缺陷 D 不良環(huán)境。 A 對人員的管理; B 對設(shè)備的管理; C 對環(huán)境的管理;D 對過程的管理; E 對事故的管理; F 工傷保險理賠。 A 違反安全操作