北京交通大學(xué)選線設(shè)計(jì)考試試題兩套-wenkub
2023-04-08 23:04:17 本頁面
【正文】 項(xiàng)是允許的。北京交通大學(xué)選線設(shè)計(jì)試題1一、填空及選擇（每空1分，共20分）鐵路基本建設(shè)程序中，以下___ ____程序不是其中的一步基本建設(shè)程序。A. 緩和曲線和豎曲線重疊 C. 以限制坡度通過道碴橋面 在緊坡地?cái)喽ň€中，在同一地圖上確定導(dǎo)向線時(shí)，限制坡度越大，兩條等高線之間的導(dǎo)向線段距離越__ ___。二、判斷題（每題1分，共10分）一般情況下，動(dòng)態(tài)投資回收期小于靜態(tài)投資回收期。 ( )小橋和涵洞必須設(shè)在直線上。 ( ) 鐵路能力的計(jì)算中，客車扣除系數(shù)大于1。越嶺地段定線的基本原則。年數(shù)凈現(xiàn)金流量01001150280390411051006100① 當(dāng)折現(xiàn)率為10%時(shí)，計(jì)算凈現(xiàn)值。請(qǐng)用足坡度設(shè)計(jì)這段線路的縱斷面。38ˊ α=13176。A. 5 C. 15 以下___ ____不是緊坡地段的定線要點(diǎn)。 ( )在緊坡地段定線時(shí)，主要解決的問題是克服高程障礙。 ( )涵洞和道碴橋面橋可設(shè)于任何縱斷面的坡道上。 ( )京張鐵路是中
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