【正文】 ，大多為生活的動(dòng)物，植物或其他生命的載體，因此，在農(nóng)產(chǎn)品物流金融必須考慮到加工，儲(chǔ)存，保管，運(yùn)輸和有特殊要求的其他因素。農(nóng)產(chǎn)品物流金融由于農(nóng)產(chǎn)品自身相關(guān)特殊屬性而與工業(yè)物流金融及商貿(mào)流通下的物流金融有著很大的區(qū)別。以及前人的研究動(dòng)態(tài)。 Logistics finance。農(nóng)村金融。摘要沒(méi)有緊緊抓住主題，你要寫(xiě)的是農(nóng)產(chǎn)品物流金融模式，不要總寫(xiě)農(nóng)產(chǎn)品物流。在為我國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展感到欣喜的同時(shí)，我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到：作為物流發(fā)展過(guò)程中的一種特殊形式，農(nóng)村物流的發(fā)展卻相對(duì)滯后，已然成為物流發(fā)展中最為薄弱的環(huán)節(jié)。農(nóng)村物流作為現(xiàn)代物流的一個(gè)分支，是加快我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，雖然日益得到黨和國(guó)家越來(lái)越為廣泛的關(guān)注，但農(nóng)村物流在發(fā)展歷程中還是逐漸暴露出了很多不足，如基礎(chǔ)設(shè)施落后、物流成本過(guò)高、專業(yè)化及社會(huì)化程度低、物流體系還尚不完善等。關(guān)鍵詞:農(nóng)村物流。金融中心，更為重要的關(guān)鍵詞應(yīng)該是金融服務(wù)模式 Abstract:In recent years, especially with our country bees the world trade organization of the member states, China39。 Financetransportation。不要將論文寫(xiě)成教材。農(nóng)產(chǎn)品具有如下特別屬性：農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，涉及農(nóng)業(yè)，林業(yè)，畜牧業(yè)，漁業(yè)，其輸出物種的復(fù)雜和多樣的物理性質(zhì)，化學(xué)性質(zhì)也各不相同。農(nóng)業(yè)產(chǎn)值是季節(jié)性的，但其消費(fèi)量在每天的特殊要求，物流和金融服務(wù)的事件。由于不同地區(qū)的氣候，土壤，雨量等周圍適當(dāng)種植不同品種，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性和區(qū)域性特征，而全年農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)，較大量的庫(kù)存，農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中的調(diào)度或運(yùn)輸?shù)姆秶鼜V。 在農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，廣大消費(fèi)者在城市的農(nóng)業(yè)生活，遠(yuǎn)離村莊，以滿足農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的需求，在不同的時(shí)間和空間，它必須是農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)村到城市，準(zhǔn)確，迅速轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的最終價(jià)值。如何提高物流業(yè)，形成了巨大的農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)水平。所以，必須進(jìn)行喂養(yǎng)，免疫接種，如果他們被收購(gòu)?fù)涝祝残枰评?，冷藏處理，這就需要特殊的加工工藝和相應(yīng)的冷藏設(shè)施。過(guò)大，流動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)將降低物流運(yùn)營(yíng)商預(yù)期的利潤(rùn)??，往往使經(jīng)營(yíng)者采取短期的投機(jī)行為是不利于形成有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。因此，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流金融，開(kāi)發(fā)農(nóng)產(chǎn)品物流金融產(chǎn)品，整合現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流金融運(yùn)作模式，加強(qiáng)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流金融組織形式及“土地金融”制度創(chuàng)新，不僅有利于我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流綠色化及生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，還對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，建立“兩型”社會(huì)，推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，具有積極重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品融通倉(cāng)的拓展，能提升現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈金融的整體績(jī)效，增強(qiáng)了整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。（涉及內(nèi)容不夠具體，而且多是現(xiàn)行農(nóng)產(chǎn)品物流的問(wèn)題，一定要找出物流金融模式存在的問(wèn)題）農(nóng)產(chǎn)品成本過(guò)高的一個(gè)原因是由農(nóng)產(chǎn)品的自身的特點(diǎn)決定的，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)的不一致性，而且運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的過(guò)程中要注意農(nóng)產(chǎn)品的生物特性，不能死亡或者腐爛，有的需要保持生鮮等，這些都對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流提出了較高的要求，如農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和加工需要特定的保鮮設(shè)備，農(nóng)產(chǎn)品物流時(shí)間不能太長(zhǎng)，對(duì)于一些活的農(nóng)產(chǎn)品還需喂養(yǎng)、防疫等[11]，單位產(chǎn)品價(jià)值低，這些是農(nóng)產(chǎn)品物流成本高的基礎(chǔ)原因。農(nóng)產(chǎn)品過(guò)高的物流成本很容易產(chǎn)生一些負(fù)面的消極影響：第一，農(nóng)業(yè)產(chǎn)品物流運(yùn)營(yíng)商在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流過(guò)程中的嚴(yán)重的負(fù)面影響的嚴(yán)重不足是一個(gè)巨大的負(fù)外部效應(yīng)（溢出）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，100噸毛菜可以進(jìn)入城市產(chǎn)生20噸垃圾，頭發(fā)蔬菜市場(chǎng)上的農(nóng)民，廢物處置，環(huán)境保護(hù)和城市管理的成本，也有數(shù)量驚人的無(wú)效物流成本。因此，有嚴(yán)重的負(fù)面影響在我國(guó)農(nóng)業(yè)物流服務(wù)商。缺乏專門(mén)的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流和金融機(jī)構(gòu)。我們正規(guī)的農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)，農(nóng)業(yè)銀行，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行，農(nóng)村信用社，郵政儲(chǔ)蓄銀行，非正規(guī)的金融機(jī)構(gòu)，組織和系統(tǒng)的缺陷，如不能滿足農(nóng)產(chǎn)品的商業(yè)信譽(yù)，沒(méi)有綠色物流以滿足現(xiàn)代綠色物流的農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的金融需求。從農(nóng)村運(yùn)輸?shù)匠擎?zhèn)，從內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)胶Ｉ线\(yùn)輸，從汽車運(yùn)輸?shù)交疖囘\(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)尚未形成，加上路況不良，關(guān)卡收費(fèi)等問(wèn)題都無(wú)形中增加了物流成本，加大了農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，基于農(nóng)產(chǎn)品物流方面的人才在行業(yè)和地區(qū)的分布情況極不均衡，尤其在農(nóng)村地區(qū)，非常缺乏專業(yè)的物流人才。在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，生產(chǎn)主體與各渠道成員的資源有限，應(yīng)當(dāng)把有限的資源進(jìn)專業(yè)化與集中化的運(yùn)作。例如，食品存放在倉(cāng)庫(kù)必須定期通風(fēng)，干燥，并保證控制糧食水分，使用的食用價(jià)值。另一種是復(fù)雜的業(yè)務(wù)，如衍生產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)性融資，租賃，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，兼并和收購(gòu)的上市，這些都不是一個(gè)高科技，高利潤(rùn)的業(yè)務(wù)非常依賴分行網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域。然而，各商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)往來(lái)，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和加工企業(yè)仍然非常謹(jǐn)慎，主要是農(nóng)產(chǎn)品物流創(chuàng)新金融服務(wù)，使一個(gè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域持有等待和觀望的態(tài)度。從目前情況來(lái)看，農(nóng)產(chǎn)品，主要是小型和中型物流企業(yè)的物流市場(chǎng)，這些企業(yè)的業(yè)務(wù)比較單一，主要提供運(yùn)輸服務(wù)，偶爾涉及少量的存儲(chǔ)和包裝企業(yè)，不提鉛將先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)。 農(nóng)產(chǎn)品保鮮功能使生產(chǎn)商和物流服務(wù)供應(yīng)商和消費(fèi)者，需要支付可以靈活和快速的，這時(shí)候傳統(tǒng)的現(xiàn)金交易和銀行柜面轉(zhuǎn)賬交易非常頻繁，顯然已不再適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)村物流金融支付需求。 農(nóng)村一般在中國(guó)的物流企業(yè)由于規(guī)模小，技術(shù)落后，信用等級(jí)低的狀況導(dǎo)致掙扎“如果你想貸款不貸款，想采取的尷尬。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)“快捷，方便，靈活和現(xiàn)代農(nóng)村物流，離開(kāi)現(xiàn)代農(nóng)村金融支持和服務(wù)，是不可能的。而銀行雖然有部分支農(nóng)性政策銀行參與農(nóng)產(chǎn)品物流金融不以盈利為主要目的，但是在經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅速發(fā)展的今天參與農(nóng)產(chǎn)品物流金融的主力金融機(jī)構(gòu)必然是商業(yè)性質(zhì)的銀行。因此在設(shè)計(jì)物流金融模式下理應(yīng)優(yōu)先保證農(nóng)民利益，積極擴(kuò)大企業(yè)受益，努力防范金融風(fēng)險(xiǎn)。在當(dāng)前的農(nóng)產(chǎn)品物流金融模式下，企業(yè)和農(nóng)戶憑借獨(dú)立信用獲得貸款，通過(guò)質(zhì)押物價(jià)值的波動(dòng)程度而獲得不同程度的金融支持。 現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流作為一種特殊的物流形式，有著自身的特殊性，即較強(qiáng)的實(shí)現(xiàn)性和較強(qiáng)的個(gè)性化需求。根據(jù)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流金融發(fā)展的特征及價(jià)值，必須努力開(kāi)發(fā)農(nóng)產(chǎn)品物流金融產(chǎn)品，充分整合現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流金融運(yùn)作模式。廣義融通倉(cāng)：在工業(yè)經(jīng)濟(jì)和金融、商貿(mào)、物流等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的區(qū)域創(chuàng)生的一種跨行業(yè)的綜合性第三產(chǎn)業(yè)高級(jí)業(yè)態(tài)，以物流運(yùn)作為起點(diǎn)，綜合發(fā)展信用擔(dān)保、電子商務(wù)平臺(tái)和房產(chǎn)開(kāi)發(fā)。因此，綠色融通倉(cāng)模式能提升農(nóng)產(chǎn)品綠色物流供應(yīng)鏈整體績(jī)效，提高整個(gè)綠色供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。目前，我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流金融組織嚴(yán)重缺失，具體表現(xiàn)為獨(dú)立性的農(nóng)產(chǎn)品物流金融組織空缺、專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品物流金融組織欠缺，以及農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)目前也難以開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品物流金融業(yè)務(wù)。在貸款投向上，要重點(diǎn)扶持在國(guó)際市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品。同時(shí)，農(nóng)村金融部門(mén)要注重發(fā)揮信貸資金的引導(dǎo)作用，按照區(qū)域布局，專業(yè)化生產(chǎn)的要求，支持農(nóng)民根據(jù)各自優(yōu)勢(shì)發(fā)展特色高效農(nóng)業(yè)，大力扶持“專業(yè)村”、“專業(yè)戶”。支持農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)參加國(guó)際專業(yè)展覽和新市場(chǎng)、新產(chǎn)品的推銷活動(dòng)。在盡力滿足客戶多樣化需求的基礎(chǔ)上，發(fā)揮財(cái)政和金融的合力，加大對(duì)農(nóng)業(yè)企業(yè)的政策和資金支持力度。同時(shí)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)擴(kuò)大村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司等農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)的試點(diǎn)范圍，建立起充分競(jìng)爭(zhēng)、富有效率的農(nóng)村金融市場(chǎng)體系。它的建設(shè)是毫無(wú)疑問(wèn)，如果沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的黃金金融服務(wù)體系。中國(guó)農(nóng)村郵政儲(chǔ)蓄農(nóng)村