船舶操縱性手冊(cè)word版-wenkub
2023-04-07 13:30:16 本頁(yè)面
【正文】 m 型深D m設(shè)計(jì)吃水d m排水量Δ t主機(jī)型號(hào) 8170ZCA3額定功率Ps 601 kW*2額定轉(zhuǎn)速N 1350 rpm設(shè)計(jì)航速Vs kn 二. 滿載出港情況下的靜水航速在滿載出港情況下，當(dāng)主機(jī)輸出功率為50%、75%、90%、100%時(shí)的靜水航速，如下表： 工況序號(hào)功率（額定值的%）靜水航速（kn）1502753904100注：本船主機(jī)的額定功率為601*2 kW三. 滿載出港情況下的回轉(zhuǎn)軌跡（一） 旋回運(yùn)動(dòng)船舶在直航狀態(tài)下，操一定值舵角，船便作縱移、橫移和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，即旋回運(yùn)動(dòng)。在這一階段的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是，船舶重心基本上沿原航向滑進(jìn)并有向操舵相反一舷的小量橫移，而出現(xiàn)明顯的向操舵相反一舷橫移。該階段的特征：（1） 船舶加快向操舵一側(cè)偏轉(zhuǎn)。隨著旋回阻尼力矩的增大，當(dāng)船舶所受的轉(zhuǎn)船力矩、漂角水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩和阻尼力矩相平衡時(shí)，船舶的旋回角加速度變?yōu)榱?，船舶的旋回角速度達(dá)到最大值并穩(wěn)定與該值，船舶進(jìn)入穩(wěn)定旋回階段。旋回圈各要素如下：（1） 偏距或反移量Lk，是船舶重心向轉(zhuǎn)舵相反一舷橫移的距離。轉(zhuǎn)過(guò)，～。時(shí)，重心間的橫向距離，約為3～5倍船長(zhǎng)。之間。（9） 旋轉(zhuǎn)90176。滿載比空載的旋回直徑來(lái)得大。倒車停船性能：航進(jìn)中的船舶為避免碰撞或其他操船方面的要求，常常開出倒車，以便減速或停船。船舶在倒車停船過(guò)程中船舶重心在原航向上所移動(dòng)的距離稱為制動(dòng)縱距，而在原航向垂直方向上所移動(dòng)的距離稱為制動(dòng)橫距，前述的緊急停船距離實(shí)際上是船舶下令倒車后到船
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1