【正文】 ，顯示器上就會出現(xiàn)汽車圖案以及車輛周圍障礙物的距離。 這一代產(chǎn)品有兩種顯示方式，數(shù)碼顯示產(chǎn)品顯示距離數(shù)字，而波段顯示產(chǎn)品由三種顏色來區(qū)別：綠色代表安全距離，；黃色代表警告距離，~；紅色代表危險距離，你必須停止倒車。無線倒車?yán)走_是近年來隨著無線傳輸技術(shù)的應(yīng)用快速發(fā)展起來的新一代產(chǎn)品，就產(chǎn)品本身功能上來說，與有線倒車?yán)走_的基本相同，沒有什么突破，但該類產(chǎn)品最突出的賣點是在具有有線倒車?yán)走_相同功能的前提下，在安裝過程中避免了對汽車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)改動而導(dǎo)致的破壞，縮短等候時間，因此該類產(chǎn)品嚴(yán)格意義上來說是一種意識創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的新產(chǎn)品。通常，倒車?yán)走_由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。汽車電子產(chǎn)品主要包括發(fā)動機電子、底盤電子、車身電子和汽車通訊和娛樂系統(tǒng)等四大類，像人們比較熟悉車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、汽車空調(diào)、汽車音響、安全氣囊、車載電話、倒車?yán)走_、電視及中控鎖等等。汽配市場經(jīng)營戶以浙江汽配市場、德勝汽配市場、城東汽配市場為主，對銷售倒車?yán)走_的汽配經(jīng)營戶，進行訪談。二、調(diào)查項目杭州汽車倒車?yán)走_市場上的品牌，數(shù)量；了解杭州汽車倒車?yán)走_市場各個品牌的價格及與商家合作的方式，銷售渠道；汽車用戶對倒車?yán)走_的消費行為，消費心理，購買價格特點；無線倒車?yán)走_市場推廣的可行性。三、調(diào)查方式：訪談?wù){(diào)查和問卷調(diào)查及文案調(diào)研四、調(diào)查區(qū)域：杭州市區(qū)五、調(diào)查日期：4月20日到4月29日六、調(diào)查對象：汽車美容裝潢服務(wù)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車4S店、傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷企業(yè)、使用者和潛在購買者、汽車配件專業(yè)市場經(jīng)營戶。汽車美容裝潢服務(wù)企業(yè)以市中心地帶（如機場路、艮山路、及汽配城附近）為主，對汽車美容裝潢的經(jīng)營者，進行訪談。幾乎所有的電子信息產(chǎn)品都可以應(yīng)用于汽車整車，汽車領(lǐng)域70%的技術(shù)革新來自汽車電子產(chǎn)品。系統(tǒng)采用超聲波測距原理，在控制器的控制下，由傳感器發(fā)射超聲波信號，當(dāng)遇到障礙物時，產(chǎn)生回波信號，傳感器接收到回波信號后經(jīng)控制器進行數(shù)據(jù)處理、判斷出障礙物的位置，由顯示器顯示距離并發(fā)出其他警示信號，得到及時警示，解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。倒車?yán)走_經(jīng)過六年的發(fā)展，至今已經(jīng)過了幾代的技術(shù)改良，不管從結(jié)構(gòu)外觀上，還是從性能價格上，每代產(chǎn)品都各有特點：第一代和第二代倒車?yán)走_都是以聲響報警為主要功能，汽車在倒車狀態(tài)，語沒有語音提示，也沒有距離顯示，雖然司機知道有障礙物，但不能確定障礙物離車有多遠(yuǎn)，對駕駛員幫助不大，價格便宜，已基本退出市場。 該代產(chǎn)品由于比較實用，價格不高，中低檔車和車鈴超過三年的車安裝使用較多，但安裝在車內(nèi)不太美觀。 動態(tài)顯示，色彩清晰漂亮，外表美觀，可以直接粘貼在儀表盤上，安裝很方便，目前已逐漸成為新購中高檔車安裝使用的主流產(chǎn)品。因為其外形就是一塊倒車鏡，所以可以不占用車內(nèi)空間，直接安裝在車內(nèi)倒視鏡的位置。代表著高檔車未來幾年的配置趨勢。這是我們表面上所能看到的行業(yè)現(xiàn)狀。國內(nèi)倒車?yán)走_產(chǎn)品的銷售目前主要面向中低檔市場，即以大眾化終端消費市場為主。還屬于原子型市場；另一方面，不僅倒車?yán)走_生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多，而且規(guī)模小，任何一個企業(yè)都不能影響整個行業(yè)，同時對其它企業(yè)的影響也很微弱。另一方面，中低檔的倒車?yán)走_除了探頭需要高端技術(shù)外，其他都可自己生產(chǎn)，而探頭只需和幾家擁有探頭的企業(yè)合作便可，所以倒車?yán)走_較低的門檻，助長了眾多企業(yè)的參與。2005年我國汽車需求將超過550萬，汽車市場銷售將達到9000億元，按電子產(chǎn)品價值占整車25%至30%含量折算，2005年我國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模大約可達2500億元至3000億元。目前，國內(nèi)市場70%以上的汽車電子市場份額被國外企業(yè)占領(lǐng)，而算上合資企業(yè)，國內(nèi)企業(yè)在汽車電子領(lǐng)域的市場份額也不過30%。2004年我國轎車的銷售量為232萬輛，2005年我國轎車的銷量預(yù)計高達275萬輛，%；未來五年，國內(nèi)轎車需求量以兩位數(shù)的速度快速增長，尤其值得關(guān)注的是中高檔轎車的私人消費迅速升溫，中高檔轎車已成為市場需求主流。隨著國產(chǎn)中高檔車產(chǎn)量和需求量的快速攀升，倒車?yán)走_的需求量將進入快速增長期，倒車?yán)走_市場前景廣闊。安裝倒車?yán)走_的汽車類型分析調(diào)查統(tǒng)計顯示，在已安裝倒車?yán)走_的116輛汽車中，82輛是私家車，占71％，16輛是公車，占14％，18輛是租賃及借用車，占16％，可以看出私家車是購買安裝倒車?yán)走_的主力軍，這與近兩年杭州私家車的快速增長及私家車檔次的升級有關(guān)，同時說明了倒車?yán)走_的購買安裝除了與汽車檔次有關(guān)外，還與車主的駕齡相關(guān)。像４Ｓ店，一般銷售的是價位較高的倒車?yán)走_，價位在６００～１２００不等，其中有兩家是用國外進口的倒車?yán)走_，據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，其返修率幾乎為零，但價位在１０００以上，一般裝璜店和汽車配件店所銷售的倒車?yán)走_價位較低，其價位在３００～７００不等，有一小部分還在３００以下，而像大型汽配超市，則各個價位各個檔次的汽車倒車?yán)走_都有。倒車?yán)走_存在的問題及顧客對銷售服務(wù)的要求 在問卷調(diào)查中，用戶對所使用產(chǎn)品評價，主要存在以下四個方面的問題：一是倒車?yán)走_功能不夠，二是顯示不穩(wěn)定，三是倒車?yán)走_安裝時拆卸過多，四是價格偏高。（四）用戶獲取汽車電子產(chǎn)品信息的渠道、媒體分析從杭州市場的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，用戶獲取汽車電子產(chǎn)品信息的渠道或媒體主要是周圍熟人（親戚、朋友、同事）和經(jīng)銷商、專賣市場，其次是展覽會和報紙。幾年前這種現(xiàn)象表現(xiàn)得并不強烈，但目前已成了廠家必爭之利，因此，品牌與品質(zhì)競爭就顯得尤為重要，二是4S店配套銷售。三是傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)銷。目前倒車?yán)走_企業(yè)對表現(xiàn)終端市場的信息把握不準(zhǔn)，所以經(jīng)銷商渠道建設(shè)相當(dāng)重要，國內(nèi)倒車?yán)走_生產(chǎn)企業(yè)，由于技術(shù)、產(chǎn)品、規(guī)模、實力及市場運作能力方面的限制，在產(chǎn)品的銷售方面絕大多數(shù)均采用傳統(tǒng)汽配行業(yè)“坐商候客”的銷售模式，沒有計劃性的市場營銷活動，部分中高檔產(chǎn)品選擇以上第二種銷售模式外，大部分中低檔產(chǎn)品走的是第三、第四種銷售模式，主要集中在中低端市場，不僅受制于中間商，操作起來被動，而且價格混亂，市場難于管理。（二）杭州市場經(jīng)銷倒車?yán)走_品牌情況分析在訪談?wù){(diào)查的63家經(jīng)銷企業(yè)中過程，現(xiàn)已在杭州市場上銷售的倒車?yán)走_約有40多個來自全國的品牌?？梢钥闯瞿壳爸懈邫n轎車使用的倒車?yán)走_74%是通過汽車廠家、汽車經(jīng)銷企業(yè)來銷售的，因此與汽車生產(chǎn)企業(yè)的配套、與汽車銷售機構(gòu)（4S店、經(jīng)銷企業(yè)、汽車廠家銷售部門）的合作，對倒車?yán)走_生產(chǎn)企業(yè)來講已顯得非常重要。可以看出汽車用品專賣店和汽車4S店購是中高檔汽車用戶自購倒車?yán)走_的主要地方。汽車倒車?yán)走_已不是汽車零配件的一種，對于中高檔汽車它已是汽車原配件的一種，因此，零售倒車?yán)走_的零售市場陡然變小。所以無線倒車?yán)走_的銷售渠道主要時汽車廠家、汽車經(jīng)銷企業(yè)、4S店為主，而原裝配套和贈送占了無線倒車?yán)走_銷售的近半壁江山。用戶和經(jīng)銷商對無線倒車?yán)走_產(chǎn)品性能方面的要求 對無線倒車?yán)走_感興趣的直接用戶，在調(diào)查