公路工程與管理畢業(yè)實習報告-wenkub
2023-04-07 05:14:07 本頁面
【正文】 前，首先測量定出樁位然后鉆機就位，鉆機安裝要牢固平穩(wěn)，并確保地基牢靠，開鉆前需用儀器校核鉆機平臺的水平及鉆桿垂直使吊滑輪外緣、鉆頭中心、護筒中心三者在同一垂直線上。易坍地層：～；黏度22～30s；膠體率≥95%；失水量≤20(mL/30min)；泥皮厚≤3(mL/30min)；靜切力3～5Pa；酸堿度8～11pH。護筒中心與樁位中心偏差應(yīng)不大于50mm，護筒在豎直方向傾斜度應(yīng)不大于1%。護筒上部障礙物用人工挖除，護筒埋設(shè)深度不小于2m,要保證護筒上端高出地面30cm。本段屬松散巖組，基本為第四系所覆蓋，主要為沖洪積物及殘積物，其中沖洪積物主要為粉質(zhì)粘土、細砂和砂礫，多為農(nóng)田，種植水稻等，沿線有大量的魚塘和水渠。(三)、橋涵工程施工實習內(nèi)容：本次實習我參與了本標段橋梁部位樁基的施工，具體記述如下：,本橋樁基數(shù)量較多，共340根。碾壓至第七遍時：，%；%。按要求檢查壓實度、測含水量等。土在推平后，其含水量若接近最佳含水量時，應(yīng)迅速壓實。整平后在次測量填料頂面高程，并記錄好高程。（2）攤鋪本試驗段擬用自卸汽車運土，每車6m3,按松鋪厚度30cm考慮，每車約鋪20m2。標段內(nèi)有：主線特大橋2座（其中：樁基7129m、現(xiàn)澆混凝土25196 m預(yù)制小箱梁600片）；涵洞（通道）；路基挖方：；；其他防護及排水（邊溝、排水溝、截水溝等）3366m3。水平有限。一、實習目的實習的目的為了把自己所學的專業(yè)理論知識、基本技能與工程施工中實際工作聯(lián)系起來，綜合運用所用的知識，解決工程實際問題，提高自己的專業(yè)技能和鞏固基礎(chǔ)知識，積累實際工作經(jīng)驗，檢驗和培養(yǎng)自己的工作能力，加深理論知識的理解。望老師多多指教。合同總造價為53500萬元。在路基中樁及邊樁位置，用長約60cm的鋼筋標注樁位，在鋼筋上據(jù)地面30cm的位置系上工程線，以控制松鋪厚度。（3）最佳含水量控制：壓路機碾壓均應(yīng)在填料的最佳含水量177。在現(xiàn)場可通過酒精燃燒法迅速檢測。如此反復(fù)上述過程，且壓實度達到規(guī)范要求即可。碾壓至第八遍時：，%。本項目地貌主要為沖積平原及低緩丘陵區(qū)?；姿鰩r性主要是石炭系下統(tǒng)水組石英砂巖、粉砂巖，泥巖，黑色炭質(zhì)頁巖煤層，砂、頁巖互層夾鐵質(zhì)砂巖薄層及煤和石磴子組灰?guī)r，溶洞發(fā)育，常發(fā)生巖溶塌陷。埋設(shè)護筒時，用十字交叉線對中，護筒中心軸線對正測定的樁位中心，嚴格保持護筒的垂直度。并在頂部焊加強筋和吊耳，鉆進過程中經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時處理。（5）鉆孔1）、鉆機安裝鉆機就位前，應(yīng)對鉆孔的各項準備工作進行檢查，鉆機安裝后，其底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)。而沖擊鉆施工時要保證鉆機平臺為一水平面且沖錘中心對準樁中心。5）、開孔及整個鉆進過程中，～，掏渣后應(yīng)及時補水。放多了，鉆頭在落到孔底后會向孔壁傾斜，撞擊孔壁造成擴孔。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認后，進行清孔作業(yè)。5mm。b、鐓粗頭的基圓直徑d1應(yīng)滿足絲頭螺紋加工的要求，長度L0 應(yīng)大于1/2 套筒長度，冷鐓粗過渡段坡度應(yīng)不大于1∶5。B、絲頭a、加工鋼筋絲頭時，應(yīng)采用水溶性切削液，當氣溫低于0℃時應(yīng)有防凍措施，不得在不加切削液的情況下套絲。e、鋼筋絲頭檢驗合格后，應(yīng)盡快套上連接套筒或塑料保護帽保護，并應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊。d、套筒端部應(yīng)加塑料保護塞。m 100 180 240 300 360組裝完成后，套筒每端不宜有一扣以上的完整絲扣外露，加長絲頭型接頭、擴口型及加鎖母型接頭的外露絲扣數(shù)不受限制，但應(yīng)另有明顯標記，以便檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。5)、鋼筋連接受力鋼筋的連接應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并應(yīng)錯開布置。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的方木。沒有掛標志牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避免搞錯，造成質(zhì)量事故。樁基直徑小于180cm，布設(shè)3根聲測管，樁基直徑大于180cm，布設(shè)4根聲測管。搭接鋼筋籠時，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進行鋼套管連接，逐段連接逐段下放。10mm,箍筋間距177。50mm，鋼筋骨架頂面高程177。試驗方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水，兩端封閉一端焊輸風管接頭，輸入計算的風壓力。（9）灌注混凝土前檢查與清孔導(dǎo)管就位后再次用測深錘測孔深。（10）水下混凝土配制及灌注1）、水下混凝土配制水下混凝土的配合比通過試驗確定。宜為180～220mm,，宜為160～200mm,且應(yīng)充分考慮運距及施工時間影響坍落度。水下混凝土運輸?shù)难永m(xù)時間不能超過規(guī)定。C剪球、拔閥或開閥，將首批混凝土灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，符合要求，即可正常灌注?；鶚妒┕ね瓿?，待砼強度達到檢測要求后，及時與檢測單位聯(lián)系進行檢測。(一)、施工中存在問題和部份處理法和改進意見路基填筑施工存在問題和部份處理法和改進意見在路基填筑施工中，經(jīng)常會存在檢測壓實度達不到設(shè)計
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