【正文】 電流保護(hù)等措施。電力電纜故障測尋車在高壓帶電體附近作業(yè)或駐停時(shí)，應(yīng)有防靜電措施。整根接地線不得有中間接頭。車載發(fā)電機(jī)應(yīng)有完善的減震、隔音和散熱措施，發(fā)電機(jī)機(jī)艙與工具艙隔離密封，防止廢氣進(jìn)入工具艙，發(fā)電機(jī)艙的艙壁應(yīng)襯有隔熱材料，發(fā)電機(jī)艙還應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制空氣循環(huán)裝置。電源電纜長度應(yīng)不小于30m, 電源線絕緣強(qiáng)度和柔韌度應(yīng)滿足低溫要求（25度）。電力電纜故障測尋車可加裝穩(wěn)壓、隔離、濾波設(shè)備等，電源滿足應(yīng)電力電纜故障測尋車工作條件的要求。車載設(shè)備的抗震性能應(yīng)符合GB 。8　 車載設(shè)備 　 一般要求　 維護(hù)、固定車載設(shè)備應(yīng)按照相關(guān)管理規(guī)定或其說明書進(jìn)行定期校準(zhǔn)、維護(hù)或檢驗(yàn)。隔斷墻上應(yīng)有一個(gè)透明觀察窗，以方便操作人員清楚地觀察高壓區(qū)情況。車載移動(dòng)裝置可在電力電纜故障測尋車上固定的位置存放?！?通風(fēng)裝置車輛平臺應(yīng)有通風(fēng)裝置，滿足乘員工作時(shí)空氣清新、設(shè)備通風(fēng)、散熱的需要。地板下部應(yīng)有防蝕、防震、隔熱措施。　 內(nèi)飾車身內(nèi)壁、內(nèi)頂、內(nèi)外裝飾件及座椅材料等應(yīng)采用符合環(huán)保要求的阻燃材料?！?工作臺電力電纜故障測尋車內(nèi)的工作臺應(yīng)穩(wěn)固。電鍍件鍍層應(yīng)光滑、無銹蝕。說明：1——駕乘區(qū)；2——控制區(qū)；3——設(shè)備區(qū)。電力電纜故障測尋車的改裝不宜改變備胎的位置，當(dāng)其位置發(fā)生改變時(shí)，應(yīng)安裝穩(wěn)固、取放方便。電力電纜故障測尋車應(yīng)裝備滅火器，滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取放。電力電纜故障測尋車的整車制動(dòng)性能應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定?？刂茀^(qū)的透明車窗應(yīng)安裝窗簾或貼單向車窗膜，控制區(qū)宜設(shè)置敞開式玻璃窗。電力電纜故障測尋車的門鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)符合QC/T 323的規(guī)定?！?內(nèi)部空間電力電纜故障測尋車的內(nèi)部空間應(yīng)符合GB/T 13053的要求?！?油漆油漆應(yīng)附著牢固，漆膜光滑、均勻、平整，無流痕、鼓泡和明顯刷痕?！?側(cè)傾穩(wěn)定角電力電纜故障測尋車在轉(zhuǎn)彎、爬坡、制動(dòng)時(shí)應(yīng)保持縱向和橫向穩(wěn)定, 其側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定?！?外部照明和信號裝置電力電纜故障測尋車的外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置與光色應(yīng)符合GB 4785的規(guī)定?！?防護(hù)電力電纜故障測尋車的側(cè)面防護(hù)應(yīng)符合GB ；后下部防護(hù)應(yīng)符合GB ?！?汽車標(biāo)志電力電纜故障測尋車的文字和圖形標(biāo)志應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定。電力電纜故障測尋車的改裝應(yīng)符合GB/T 133GB/T 1304GB/T 1304QC/T 252等汽車改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。　 改裝電力電纜故障測尋車采用已定型汽車整車或底盤進(jìn)行改裝。隨著技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，可增加新的檢測項(xiàng)目。1%。特殊適用條件時(shí)，應(yīng)按照適用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。　 車輛平臺車輛平臺包括車輛底盤、廂體（車廂）結(jié)構(gòu)等，是電力電纜故障測尋車的運(yùn)輸載體。擴(kuò)展型：乘坐人員不超過5人，適用于國家、省級電科院等電力單位進(jìn)行電纜故障的測尋。輔助試驗(yàn)系統(tǒng)可用于提高故障測尋的安全性、便利性，或改善試驗(yàn)環(huán)境條件等。GB/T 1332 載貨汽車定型試驗(yàn)規(guī)程GB 1589 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T 2819 移動(dòng)電站通用技術(shù)條件GB/T 汽車和掛車類型的術(shù)語和定義GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB 電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件 地面車輛使用GB/T 電子測量儀器 基本安全試驗(yàn)GB 7258 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB 8410 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB/T 汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求GB/T 汽車和掛車后下部防護(hù)要求GB/T 金屬材料熔焊質(zhì)量要求 一般質(zhì)量要求 GB/T 12540 汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑、最小轉(zhuǎn)彎通道圓直徑和外擺值測量方法GB/T 13043 客車定型試驗(yàn)規(guī)程GB/T 13044 輕型客車定型試驗(yàn)規(guī)程GB/T 13053 客車車內(nèi)尺寸GB 13094 客車結(jié)構(gòu)安全要求GB 15084 機(jī)動(dòng)車輛后視鏡的性能和安裝要求GB 15741 汽車和掛車號牌板(架)及其位置 GB/T 16471 運(yùn)輸包裝件尺寸與質(zhì)量界限GB 電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù)抗擾度試驗(yàn)總論GB 18296 汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法GB/T 18411 道路車輛產(chǎn)品標(biāo)牌 GB 19151 機(jī)動(dòng)車用三角警告牌GB 23254 貨車及掛車 車身反光標(biāo)識DL/T 621 交流電氣裝置的接地DL/T 5056 變電所總布置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T 5218 220kV～500kV變電所設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程QC/T 252 專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程QC/T 323 汽車門鎖和車門保持件QC/T 413 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件QC/T 476 客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法QC/T 484 汽車油漆涂層 QC/T 625 汽車用涂鍍層和化學(xué)處理層 Q/GDW 455 電纜線路狀態(tài)檢修導(dǎo)則Q/GDW 512 電力電纜線路運(yùn)行規(guī)程3　 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力電纜故障測尋的專用車輛。2　 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的?！‰娏﹄娎|故障測尋車 power cable fault location vehicle 用于裝載、運(yùn)輸電力電纜故障測尋設(shè)備、儀器和工具，具備電力電纜故障測尋功能的專用車輛。4　 分類　 按汽車產(chǎn)品分類電力電纜故障測尋車按照GB/T ，屬于專用作業(yè)車。電力電纜故障測尋車車型及主要參數(shù)見表1?！?車載設(shè)備車載設(shè)備主要包括電纜故障測尋儀器、工器具等設(shè)備?！?供電條件外部供電電源的額定電壓、頻率及波形應(yīng)滿足以下要求：a）額定電壓：1）單相220V，電壓允許偏差為標(biāo)稱電壓的＋7%，－10%；2）三相380V，電壓允許偏差為標(biāo)稱電壓的177。c）電壓總諧波畸變率：不大于5%。表2　 電力電纜故障測尋車主要檢測項(xiàng)目序號設(shè)備名稱檢測功能/項(xiàng)目基本型擴(kuò)展型1電纜故障定位系統(tǒng)電力電纜的主絕緣故障的定位●●2電纜帶電指示區(qū)分運(yùn)行電纜和不帶電電纜●●3絕緣電阻表電力電纜絕緣電阻的測試/外護(hù)套絕緣測試/接地箱護(hù)層保護(hù)器絕緣測試●●4電橋外護(hù)套故障測尋●●5電纜路徑儀電力電纜路徑的查找○●6直流電阻測試儀電力電纜回路電阻的測試○●7接地電阻表電力電纜接地箱接地電阻測試●●8直流高壓發(fā)生器避雷器泄漏電流測試○●注：●表示應(yīng)具備的檢測功能； ○表示可具備的檢測功能。用于改裝的國產(chǎn)原始車輛車型應(yīng)在中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品》中進(jìn)行公告，并必須通過中國強(qiáng)制認(rèn)證(CCC認(rèn)證)；采用進(jìn)口汽車整車時(shí)，應(yīng)具有合法手續(xù)和資質(zhì)，并通過國家規(guī)定的強(qiáng)制檢測?！?生產(chǎn)電力電纜故障測尋車的的生產(chǎn)應(yīng)符合本文件的規(guī)定外，還需遵守國家頒布的有關(guān)法律法規(guī)。電力電纜故障測尋車的車身外觀標(biāo)識應(yīng)符合國家電網(wǎng)公司視覺識別系統(tǒng)管理手冊的規(guī)定或按照客戶要求?！?后視鏡電力電纜故障測尋車的車身后視鏡的性能和安裝應(yīng)符合GB 15084的規(guī)定?！?商標(biāo)及標(biāo)牌電力電纜故障測尋車在車身前部外表面易見部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)。　 焊接電力電纜故障測尋車的焊縫應(yīng)均勻、整齊、可靠，焊接質(zhì)量應(yīng)符合GB/T 。電力電纜故障測尋車油漆層的裝飾性、耐候性、耐水性、耐腐蝕性等性能應(yīng)滿足QC/T 484的要求?！?門及鎖電力電纜故障測尋車的車門及門鎖應(yīng)靈活、可靠，其性能應(yīng)符合GB 13094的規(guī)定。車廂門、孔口門不得自行開啟或脫落。　 行駛振動(dòng)和顛簸電力電纜故障測尋車在行駛及顛簸狀態(tài)下不應(yīng)有明顯的異響。　 油箱電力電纜故障測尋車應(yīng)采用金屬油箱。電力電纜故障測尋車應(yīng)裝備三角警告牌，應(yīng)符合GB 19151的規(guī)定?！?其他電力電纜故