【正文】 輛底盤電力電纜故障測尋車底盤應(yīng)滿足四級及以上公路的行駛要求。特殊使用環(huán)境的電力電纜故障測尋車，應(yīng)考慮車輛的通過性，可使用越野底盤?！?汽車標(biāo)志電力電纜故障測尋車的文字和圖形標(biāo)志應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定。電力電纜故障測尋車的車身外觀標(biāo)識應(yīng)符合國家電網(wǎng)公司視覺識別系統(tǒng)管理手冊的規(guī)定或按照客戶要求。　 車身反光標(biāo)識電力電纜故障測尋車的車身反光標(biāo)識的性能和安裝、粘貼應(yīng)符合GB 23254的規(guī)定?！?外廓尺寸、質(zhì)量、軸荷電力電纜故障測尋車應(yīng)進(jìn)行外廓尺寸、裝載質(zhì)量、軸荷及質(zhì)量參數(shù)校核，應(yīng)符合GB 1589的規(guī)定?！?防護(hù)電力電纜故障測尋車的側(cè)面防護(hù)應(yīng)符合GB ；后下部防護(hù)應(yīng)符合GB ?！?后視鏡電力電纜故障測尋車的車身后視鏡的性能和安裝應(yīng)符合GB 15084的規(guī)定?！?密封性電力電纜故障測尋車的車廂應(yīng)有良好的防塵密封性能和防雨密封性能。其防雨密封性能應(yīng)達(dá)到QC/T 476的要求?！?外部照明和信號裝置電力電纜故障測尋車的外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置與光色應(yīng)符合GB 4785的規(guī)定?！?商標(biāo)及標(biāo)牌電力電纜故障測尋車在車身前部外表面易見部位上應(yīng)至少裝置一個能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)。電力電纜故障測尋車應(yīng)至少裝置一個能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌，其固定、位置和型式應(yīng)符合GB/T 18411的規(guī)定。電力電纜故障測尋車應(yīng)設(shè)置前、后號牌板，其形狀、尺寸及安裝位置應(yīng)符合GB 15741的規(guī)定?！?側(cè)傾穩(wěn)定角電力電纜故障測尋車在轉(zhuǎn)彎、爬坡、制動時應(yīng)保持縱向和橫向穩(wěn)定, 其側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定?！?焊接電力電纜故障測尋車的焊縫應(yīng)均勻、整齊、可靠，焊接質(zhì)量應(yīng)符合GB/T ?！?涂鍍層電力電纜故障測尋車的涂鍍層和化學(xué)處理層應(yīng)符合QC/T 625的規(guī)定?！?防銹電力電纜故障測尋車的外露金屬表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理?！?油漆油漆應(yīng)附著牢固，漆膜光滑、均勻、平整，無流痕、鼓泡和明顯刷痕。電力電纜故障測尋車油漆層的裝飾性、耐候性、耐水性、耐腐蝕性等性能應(yīng)滿足QC/T 484的要求?！?轉(zhuǎn)彎直徑電力電纜故障測尋車的轉(zhuǎn)彎直徑應(yīng)符合DL/T 5056和DL/T 5218的規(guī)定。電力電纜故障測尋車最小轉(zhuǎn)彎直徑的測量按GB/T 12540的規(guī)定進(jìn)行?！?內(nèi)部空間電力電纜故障測尋車的內(nèi)部空間應(yīng)符合GB/T 13053的要求。　 門及鎖電力電纜故障測尋車的車門及門鎖應(yīng)靈活、可靠，其性能應(yīng)符合GB 13094的規(guī)定?？刂茀^(qū)的主出入門宜設(shè)置在車輛前進(jìn)方向的車身右后側(cè)，凈寬度不小于700mm。車門應(yīng)開關(guān)靈活并安裝限位裝置。電力電纜故障測尋車的門鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)符合QC/T 323的規(guī)定。車廂門、孔口門不得自行開啟或脫落。門鎖機(jī)構(gòu)在門外鎖止時，應(yīng)能在門內(nèi)側(cè)將其開啟?！?玻璃窗電力電纜故障測尋車的車窗玻璃、隔斷玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃。控制區(qū)的透明車窗應(yīng)安裝窗簾或貼單向車窗膜，控制區(qū)宜設(shè)置敞開式玻璃窗?！?行駛振動和顛簸電力電纜故障測尋車在行駛及顛簸狀態(tài)下不應(yīng)有明顯的異響。車載設(shè)備及物品在非交通事故下受到行駛及顛簸產(chǎn)生的沖擊時不應(yīng)損壞，緊固裝置不應(yīng)松脫?！?制動性能電力電纜故障測尋車宜安裝防抱死制動裝置。電力電纜故障測尋車的整車制動性能應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定?！?油箱電力電纜故障測尋車應(yīng)采用金屬油箱。油箱的安全性能應(yīng)符合GB 18296的規(guī)定?！?車輛安全防護(hù)裝置電力電纜故障測尋車的前排座椅應(yīng)裝置安全帶。電力電纜故障測尋車應(yīng)裝備滅火器，滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取放。電力電纜故障測尋車應(yīng)裝備三角警告牌，應(yīng)符合GB 19151的規(guī)定。電力電纜故障測尋車的其他安全防護(hù)裝置應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定。　 備胎電力電纜故障測尋車應(yīng)有備胎。電力電纜故障測尋車的改裝不宜改變備胎的位置，當(dāng)其位置發(fā)生改變時，應(yīng)安裝穩(wěn)固、取放方便?！?其他電力電纜故障測尋車宜裝備衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備和可視倒車?yán)走_(dá)?！?車廂　 分艙電力電纜故障測尋車應(yīng)采用分艙設(shè)計(jì)，設(shè)有駕乘區(qū)、控制區(qū)和設(shè)備區(qū)，駕乘區(qū)宜獨(dú)立設(shè)計(jì)。電力電纜故障測尋車功能分區(qū)示意見圖1。說明：1——駕乘區(qū)；2——控制區(qū)；3——設(shè)備區(qū)。圖1 電力電纜故障測尋車功能分區(qū)示意圖　 柜體及機(jī)架柜體及機(jī)架應(yīng)具有良好的避震、降噪措施。柜體及機(jī)架油漆涂層應(yīng)均勻，無脫落等現(xiàn)象。鍍覆層和化學(xué)處理層應(yīng)符合QC/T 625的規(guī)定。電鍍件鍍層應(yīng)光滑、無銹蝕。柜體、機(jī)架及其附件的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足所載設(shè)備動靜載荷的要求，在長期的使用中無明顯變形、位移。柜門、滑軌及抽屜應(yīng)具有鎖緊裝置。柜體及抽屜內(nèi)宜有綁扎帶，用于固定放置其中的物件，防止移動?！?工作臺電力電纜故障測尋車內(nèi)的工作臺應(yīng)穩(wěn)固。工作臺可采用折疊、抽拉等方式。工作臺面安放設(shè)備時，應(yīng)安裝牢固，在車輛行駛時不得松動和跌落。工作臺應(yīng)配備電源插座?！?內(nèi)飾車身內(nèi)壁、內(nèi)頂、內(nèi)外裝飾件及座椅材料等應(yīng)采用符合環(huán)保要求的阻燃材料。其阻燃性應(yīng)符合GB 8410的規(guī)定。車廂內(nèi)可觸及的部位不應(yīng)有突出的尖角、銳邊。　 地板控制區(qū)的地板表面應(yīng)平整、防滑、耐磨、防靜電。地板下部應(yīng)有防蝕、防震、隔熱措施。地板上安裝固定裝置時，應(yīng)不破壞整體的平整性?！?管線車廂內(nèi)各氣、油、水、電管線應(yīng)布置合理、固定可靠，不得有松動、滲漏、脫落等現(xiàn)象，行駛中不應(yīng)發(fā)生磨損。電氣設(shè)備應(yīng)符合QC/T 413的規(guī)定。　 通風(fēng)裝置車輛平臺應(yīng)有通風(fēng)裝置，滿足乘員工作時空氣清新、設(shè)備通風(fēng)、散熱的需要。發(fā)電機(jī)上方帶裝有排風(fēng)扇?！?車載移動裝置車載移動裝置應(yīng)滿足車上存放、車上使用和（或）車下使用的要求。移動裝置可安裝測試儀表或設(shè)備，組成移動檢測功能單元，完成相應(yīng)的測試、檢測等工作。車載移動裝置可在電力電纜故障測尋車上固定的位置存放。應(yīng)有鎖緊裝置，存放時應(yīng)限位、穩(wěn)固。車載移動裝置可通過車載專用裝置上車或下車?！?其他要求　 車內(nèi)應(yīng)劃分出高壓區(qū)和操作區(qū)，并用隔斷墻隔開。隔斷墻上應(yīng)有一個透明觀察窗，以方便操作人員清楚地觀察高壓區(qū)情況。　 高壓區(qū)內(nèi)的車窗應(yīng)封盲窗或加裝防護(hù)網(wǎng)，以保護(hù)內(nèi)部設(shè)備的安全。　 車廂內(nèi)應(yīng)掛設(shè)電力電纜故障測尋車操作準(zhǔn)則?！?車廂內(nèi)應(yīng)掛設(shè)溫度計(jì)和濕度計(jì)。8　 車載設(shè)備 　 一般要求　 維護(hù)、固定車載設(shè)備應(yīng)按照相關(guān)管理規(guī)定或其說明書進(jìn)行定期校準(zhǔn)、維護(hù)或檢驗(yàn)?！?性能和參數(shù)車載設(shè)備的性能和參數(shù)除滿足附錄A的要求外，還應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程的規(guī)定。　 電磁兼容性車載設(shè)備的電磁敏感度和電磁發(fā)射干擾應(yīng)滿足GB/T 。　 抗震性車載設(shè)備內(nèi)部和機(jī)箱的接插件、元件或部件應(yīng)安裝牢固，有良好的抗震性。車載設(shè)備的抗震性能應(yīng)符合GB 。9　 輔助系統(tǒng)　 供電系統(tǒng)　 電源電力電纜故障測尋車可以使用外接電源、車載發(fā)電機(jī)等電源。電源應(yīng)滿足車上測試儀器設(shè)備及輔助電器（照明、通訊、空調(diào)等）所有實(shí)際使用的最大用電負(fù)荷的要求。電力電纜故障測尋車同時使用多種電源時，應(yīng)有防止電源沖突的保護(hù)措施。電力電纜故障測尋車可加裝穩(wěn)壓、隔離、濾波設(shè)備等，電源滿足應(yīng)電力電纜故障測尋車工作條件的要求?！?外接電源使用外接電源時，電力電纜故障測尋車應(yīng)有專用的電源接入點(diǎn)；電源接入點(diǎn)應(yīng)有防護(hù)罩，在其未使用時，可遮蔽連接點(diǎn)。與外部電源的連接方式應(yīng)使用防護(hù)等級大于IP44的工業(yè)連接器。使用外接電源時應(yīng)配置專用的電源線盤。電源電纜長度應(yīng)不小于30m, 電源線絕緣強(qiáng)度和柔韌度應(yīng)滿足低溫要求（25度）。電源電纜的截面積應(yīng)滿足電力電纜故障測尋車的用電要求?！?車載發(fā)電機(jī)車載發(fā)電機(jī)的參數(shù)和性能應(yīng)符合GB/T 2819的規(guī)定，發(fā)電機(jī)的功率應(yīng)能滿足工具艙最大用電負(fù)荷需求，并留有30%左右的裕度。發(fā)電機(jī)油箱總?cè)萘坎灰诵∮?5L，一般可連續(xù)工作10h。車載發(fā)電機(jī)應(yīng)有完善的減震、隔音和散熱措施，發(fā)電機(jī)機(jī)艙與工具艙隔離密封，防止廢氣進(jìn)入工具艙，發(fā)電機(jī)艙的艙壁應(yīng)襯有隔熱材料，發(fā)電機(jī)艙還應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制空氣循環(huán)裝置?！?接地電力電纜故障測尋車應(yīng)有專用的集中接地點(diǎn)，并具有明