freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

開題報(bào)告--周期變化電場(chǎng)對(duì)熔體靜電紡絲纖維的影響研究-wenkub

2023-02-02 21:42:58 本頁(yè)面
 

【正文】 體靜電紡絲纖維的影響研究學(xué)院名稱:機(jī)電工程學(xué)院 專 業(yè):機(jī)械工程及其自動(dòng)化學(xué)生姓名:于建平導(dǎo)師姓名:劉勇開題日期:考核成績(jī)審核小組成員以及職稱姓 名職 稱9開題報(bào)告 題目背景和意義立體停車庫(kù),屬于一種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,專門為各類車輛自動(dòng)停放,科學(xué)寄存所用。 立體停車庫(kù)真正在我國(guó)興起是從近 5 年開始的, 由于國(guó)民生產(chǎn)水平的增高,人均汽車保有量呈直線增長(zhǎng),這時(shí)候一些大型的廠商首先引進(jìn)了外國(guó)先進(jìn)的立體停車庫(kù),以方便汽車的儲(chǔ)存與銷售。數(shù)據(jù)顯示,最近幾年我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車輛平均增長(zhǎng)速度在15%20%,而同時(shí)期城市停車基礎(chǔ)設(shè)施的平均增長(zhǎng)速度只有2%3%,特別是大城市的機(jī)動(dòng)車擁有量的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過停車基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度,因此,我們必須重視城市停車難的問題,并積極探求解決的措施。當(dāng)以往的路邊、人行道上停車、地下或地面停車場(chǎng)均解決不了上述問題時(shí),采用機(jī)械式立體停車設(shè)備是一個(gè)非常有效的措施。二、 國(guó)內(nèi)外的研究狀況立體停車庫(kù)按建筑類型可分為獨(dú)立式和內(nèi)嵌式[1]。按其升降形式,半機(jī)械式中又分升降橫移式、多層運(yùn)動(dòng)式,而機(jī)械式又分垂直升降式、循環(huán)式、巷道堆垛式機(jī)械式等[23]。日本從20世紀(jì)60年代初開始對(duì)立體停車庫(kù)進(jìn)行研發(fā),歷經(jīng)20余年的研究,其對(duì)于垂直循環(huán)式立體停車裝置有了突破性進(jìn)展,當(dāng)時(shí)日本全國(guó)汽車保有量大約為500萬輛,大多采用的是垂直循環(huán)式停車設(shè)備。韓國(guó)機(jī)械車庫(kù)技術(shù)是日本機(jī)械停車技術(shù)的派生。相比于國(guó)外,國(guó)內(nèi)對(duì)于立體停車庫(kù)的研究只能說還在發(fā)展初期。我國(guó)大陸地區(qū)從20世紀(jì)90年代才開始研發(fā)和使用立體停車設(shè)備, 90年代后,隨著國(guó)內(nèi)建筑業(yè)與汽車業(yè)的發(fā)展,立體停車設(shè)備才逐漸得到推廣。2007年,使用 AutoCAD實(shí)現(xiàn)參數(shù)化繪制工程圖[8]。自70年代末起,世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,汽車逐漸普及,保有量不斷增加,迫使地少人多、車多的國(guó)家、地區(qū)和一些發(fā)達(dá)國(guó)家積極開展了機(jī)械式停車技術(shù)的研究開發(fā)和制造應(yīng)用。機(jī)械式立體車庫(kù)是一種具有綜合性能的建筑,不僅包含了機(jī)械停車設(shè)備,其規(guī)劃建設(shè)涉及到區(qū)域整體景觀、交通疏導(dǎo)、建筑結(jié)構(gòu)、供電照明、通訊監(jiān)視、通風(fēng)排水、環(huán)境保護(hù)、安全消防、收費(fèi)管理等各學(xué)科領(lǐng)域,就停車設(shè)備本身而言,其機(jī)械結(jié)構(gòu)的發(fā)展已形成了停車設(shè)備獨(dú)有的技術(shù)特征,需要多學(xué)科、多專業(yè)的復(fù)合型人才積極參與,把國(guó)外停車技術(shù)和各領(lǐng)域的成熟技術(shù)移植到我國(guó)停車產(chǎn)業(yè),開發(fā)出安全、經(jīng)濟(jì)、高效、節(jié)能、省地的產(chǎn)品,滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。市場(chǎng)方面應(yīng)建立車庫(kù)市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制,利用價(jià)格杠桿調(diào)高占路停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),逐步消除“路滿庫(kù)空”現(xiàn)象。若想減少噪音,則需要在聲源處進(jìn)行一定程度的隔音處理, 或者在噪音的傳播過程中,在停車庫(kù)周圍如墻面或地面使用一些吸音材料,而這兩種途徑都會(huì)給設(shè)計(jì)上增加難度并且
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1