【正文】 行駛路線報警 、主電瓶欠壓 報警、主電瓶 掉電 報警 、分路面超速報警、疲勞駕 駛 報警 等情況，并能自動顯示報警的車輛和報警的類型等相關(guān)信息，同時以語音方式提醒駕駛員或是對其提供必 14 要的幫助。 車載終端的定位信息回傳時間間隔要求：常規(guī)監(jiān)控時應(yīng)能達(dá)到不大于 1分鐘（ GSM、 GPRS、 CDMA狀態(tài)），特定監(jiān)控時應(yīng)能達(dá)到不大于 5秒（ GPRS、 CDMA 1X狀態(tài)）和不大于 20秒（ GSM、CDMA狀態(tài)）。 二 0 一 0 年六 月 12 包頭市道路運(yùn)輸行業(yè) GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng) 功能要求和建設(shè)規(guī)范 為規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè) GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，確保該技術(shù)在道路運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用能滿足道路運(yùn)輸企業(yè)和行業(yè)管理部門對車輛監(jiān)控管理的需要，使其成為運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理的重要技術(shù)保障措施，特制定本規(guī)范。 駕駛員和承包者違章、違規(guī)后不聽從監(jiān)控中心警示和調(diào)度指揮的。 超范圍 行駛、私自改變營運(yùn)線路的。 所 安裝 GPS 車載 終端 車輛 月平均 上線 率 低于 95%的。 第 三十八 條 各 GPS 系統(tǒng)運(yùn)營商 凡發(fā)生 以下違規(guī)行為的將視情節(jié)輕重分別給予警告、限期整改直至取消其監(jiān)控或安裝資格的處罰： GPS 系統(tǒng)運(yùn) 營商 弄虛作假，出具虛假的安裝任務(wù)單、入網(wǎng)通 10 知書或車輛走勢圖，或只收取終端產(chǎn)品安裝使用費而未及時進(jìn)行安裝的。在車輛進(jìn)入加油站時，禁止接聽、撥打車載電話或操作液晶屏。 第三十 二 條 車輛駕駛員收到系統(tǒng)監(jiān)控 平臺發(fā)送的警示信息后，必須立 即改正違章行為，確保車輛按有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。 第三十 條 車輛駕駛員出車前應(yīng)對車載設(shè)備是否良好進(jìn)行檢查 ,以保證在車輛行駛過程中系統(tǒng)正常運(yùn)行。 第二十八 條 安裝人員在安裝 GPS 車載終端的過程中不得損壞用戶的車輛和破壞電路，安裝前后須經(jīng)雙方一起驗視，驗視無損后雙方在安裝工單上簽字認(rèn)可。對擅自不交納通訊費造成通訊中斷的 車輛 相關(guān)部門不得開具車輛檢驗合格證。 車 輛 超速行駛時間超過 2 分鐘的、 連續(xù)駕駛時間超過 4 小時的、線路客車 未進(jìn)入長途汽車中途休息站（點）休息輪換駕駛員的、不按規(guī)定的線路班次經(jīng) 營的、違章進(jìn)入限時路段行駛的，監(jiān)控中心值班員應(yīng)及時給予駕駛員語音 警告，要求其立即停止違法違規(guī)行為 。運(yùn)管部門定期從管理系統(tǒng)抽查下載違規(guī)車輛信息，制 作車輛違章信息報表，視情節(jié)程度給予相應(yīng)處罰，同時將違規(guī)和處罰情況通知道路運(yùn)輸企業(yè)。 企業(yè) 應(yīng)當(dāng) 由此 制定 相應(yīng)的車輛及駕駛員 管理考核辦法，發(fā)現(xiàn)違章違規(guī)行為要及時處理并定期對駕駛員、押運(yùn)員等 從業(yè) 人員進(jìn)行安全知識和交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育，不合格的堅決不能上崗工作。因安裝 人員 或運(yùn)輸企業(yè)沒有按時完成 GPS 故障排除或沒有及時通知車主，所造成的不良后果，根據(jù)其責(zé)任 承擔(dān)由此造成的 一切損失。 第十二 條 各 運(yùn)營商監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng) 建立和完善 各項監(jiān)控工作制度： 信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車載終端設(shè)備維護(hù)報送制度、應(yīng)急處理制度和工作人員崗位責(zé)任制等， 規(guī)范監(jiān)控管理工作，確保監(jiān)控 平臺的正常運(yùn)行。 通過系統(tǒng)及時向企業(yè)所屬車輛經(jīng)營者、駕駛員宣傳企業(yè)相關(guān)規(guī)定等信息。 根據(jù)上級中心設(shè)定的不同等級道路限制速度、客運(yùn)線路等信息，系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控本企業(yè)所屬車輛的超速、疲勞駕駛、超區(qū)域行駛等違規(guī)現(xiàn)象，對于違規(guī)車輛實時 提示，并保存相關(guān)違規(guī)記錄。 第九 條 道路 運(yùn)輸企業(yè) （ 三級監(jiān)控平臺 ）的 職責(zé)： 建立健全 GPS 車輛監(jiān)控管理規(guī)章制度，落實監(jiān)控責(zé)任制，協(xié)調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。 對本轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控 平臺的開啟及運(yùn)行 情況進(jìn)行監(jiān)督和管理。 通過系統(tǒng)定期或不定期向各類入網(wǎng)車輛 經(jīng)營者 宣傳有關(guān)法規(guī)政策。 第二章 管理權(quán)限及職責(zé) 第六 條 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺 實行 三級聯(lián)網(wǎng)管理。 第二條 本辦法所指的 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng) ，是指能夠?qū)崟r記錄和傳輸車輛所在位置、 行駛路線、行駛速度 、行駛時間 等，具有 車輛跟蹤、圖像拍照、車輛報警、遠(yuǎn)程控制、車輛監(jiān)聽、車輛調(diào)度、終端管理、兼容功能、報表、擴(kuò)展功能 等綜合功能的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括 GPS 車載終端、監(jiān)控中心相關(guān)設(shè)備、衛(wèi)星定位監(jiān)控 管理系統(tǒng)軟件及用于 信息 傳輸?shù)墓餐ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)。 第三條 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載終端設(shè)備的安裝范圍包括：從事長途班線客運(yùn)的車輛、旅游客車、 出租車、 危險貨物運(yùn)輸車輛及 8T 以上（含 8T）的重型載貨汽車和半掛牽引車 。 一級平臺：包頭市交通運(yùn)輸指揮中心 和 GPS 分控中心 二級平臺：區(qū) (旗、縣 )交通運(yùn)輸管理所 三級平臺：道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺 第七 條 包頭市交通運(yùn)輸指揮中心（ 一 級 監(jiān)控 平臺 ） 的 職責(zé) ： 指導(dǎo)全市各 級監(jiān)控 平臺的建設(shè)、使用和管理，制定全市統(tǒng)一的監(jiān)控 系統(tǒng) 設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)控記錄表格等。 對新安裝 GPS 終端產(chǎn)品車輛進(jìn)行現(xiàn)場審核確保新裝 GPS 車輛實時 監(jiān)控。對無故不開啟監(jiān)控平臺系統(tǒng)的企業(yè)應(yīng)及時進(jìn)行督促 ，分析查明原因并做好相關(guān)記錄。 建立企業(yè)（及下屬子公司、分公司） GPS 車輛 監(jiān)控 系統(tǒng) 平臺，并指定專人 24 小時值班，全面負(fù)責(zé)監(jiān)控工作。同時制定 4 相關(guān)獎懲辦法，對違規(guī)車輛進(jìn)行處罰及考評。 第三章 平臺的建設(shè)、使用與管理 第十條 各級監(jiān)控 平臺均由各 系統(tǒng)運(yùn)營商負(fù)責(zé)搭建 ， 并 免費提供軟件和長期的技術(shù)支持 服務(wù)。 第 十三 條 各 運(yùn)營商 監(jiān)控 平臺應(yīng)及時分 析處理監(jiān)控情況，及時上 5 報重要的監(jiān)控信息，每月 月初 向 市運(yùn)管處相關(guān)部門 報送上月的監(jiān)控情況分析報表。 第 十六 條 GPS 系統(tǒng)運(yùn)營商必須與運(yùn)輸企業(yè)簽訂安裝使用 服務(wù) 協(xié)議，明確各自的權(quán)利、義務(wù)，協(xié)調(diào) 處理 好監(jiān)控管理 工作 中的各項業(yè)務(wù)關(guān)系。 第十九 條 運(yùn)管部門 應(yīng)當(dāng) 依據(jù)有關(guān)規(guī)定 提供 不同車輛的各種控制 6 參數(shù)，主要包括： 各種道路上車輛行駛速度限制； 駕駛員連續(xù)駕駛時間和里程限制； 駕駛員中途休息時間； 單程行駛里程在400 公里 以上雙班駕駛員的配備； 高速公路上行駛規(guī)定等。對執(zhí)行中有疑義的可會同雙方當(dāng)事人回放車輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行確認(rèn)。 7 第二十二 條 各系統(tǒng)運(yùn)營商監(jiān)控平臺及各運(yùn)輸企業(yè)監(jiān) 控平臺應(yīng) 當(dāng)將每月違規(guī)車輛的情況進(jìn)行整理、核實、匯總，并報 運(yùn)管處相關(guān)部門 。 第四章 GPS 車載終端的安裝、維護(hù)與使用、管理 第二十五條 GPS 車載終端應(yīng)當(dāng)符合 《包頭市道路運(yùn)輸行業(yè) GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)功能要求和建設(shè)規(guī)范》中的要求 ， 并 確保其產(chǎn)品質(zhì)量符合國家相關(guān)法律法規(guī)的要求， 經(jīng)運(yùn)管部門驗收合格后方可按照指定的用戶群進(jìn)行安裝并實時監(jiān)控。在 安裝工作人員測試終端工作正常、用戶繳清相關(guān)費用的情況下，運(yùn)營商須 立即為用戶辦理入網(wǎng)手續(xù)并出具相關(guān)發(fā)票。檢查完畢后應(yīng)向監(jiān)控平臺發(fā)送車輛和駕駛員確認(rèn)信息，確保監(jiān)控中心掌握出車時的真實情況。 9 第三十 三 條 車輛在運(yùn)行中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時，應(yīng)立即向監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息進(jìn)行報告。 第五章 監(jiān)督考核及處罰規(guī)定 第三十五 條 建立健全全市道路運(yùn)輸行業(yè)車輛監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)督管理體系，將道路運(yùn)輸企業(yè) GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理情況作為對道路 運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全評估、日常安全管理考核和質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內(nèi)容，其考核結(jié)果可以對道路運(yùn)輸安全工作實行“一票否決”。 GPS 運(yùn)營商 監(jiān)控 平臺 管理人員因失職、瀆職未對車輛進(jìn)行實 時監(jiān)控或監(jiān)控中未按要求履行監(jiān)控職責(zé)，由此而造成車輛人員及財產(chǎn)損失的。 第三十九 條 凡發(fā)生以下違規(guī)行為的營運(yùn)車輛和駕駛員，由車屬企 業(yè)進(jìn)行 經(jīng)濟(jì)處罰（具體違規(guī)處理辦法由各企業(yè)自行制定），報運(yùn)管處備案。 長途客車不按規(guī)定配