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正文內(nèi)容

采礦學(xué)課程設(shè)計(jì)正文-wenkub

2023-01-28 19:30:59 本頁面
 

【正文】 采出率=采區(qū)實(shí)際采出量/采區(qū)工業(yè)儲(chǔ)量100%驗(yàn)算:m1煤層采出率=Sm1區(qū)Lm1區(qū)m1r8/SLm1r100% =17502408/(36001100)100% =%%75%,符合規(guī)定。設(shè)計(jì)采區(qū)為雙翼采區(qū),區(qū)段走向長度為[3600(230+10+152)]/2=1750米其中3600為區(qū)段走向長度,30為運(yùn)輸、軌道上山的保護(hù)煤柱,15為采區(qū)左右邊界煤柱。方案二:兩條上山,雙巖上山聯(lián)合布置,運(yùn)輸軌道上山都布置在K3底板下10米處。4 運(yùn)輸上山 ;5 軌道上山 ;6 采區(qū)中部車場(chǎng)7 采區(qū)中部車場(chǎng) ;8 回風(fēng)石門 ;9 運(yùn)輸石門10軌道石門 ;12下區(qū)段平巷 ;15采區(qū)煤倉五、 采區(qū)內(nèi)上、下區(qū)段交替期間同時(shí)生產(chǎn)時(shí)通風(fēng)系統(tǒng),見簡圖 —上區(qū)段通風(fēng)路線:5—6—16—工作面—17—2下區(qū)段通風(fēng)路線:新風(fēng)工作面12101842六、 采區(qū)上部、下部車場(chǎng)選型 采區(qū)上部車場(chǎng)選用順向平車場(chǎng),車輛運(yùn)行順當(dāng),調(diào)車方便。道岔參數(shù)α1=α2=14。;斜面線路二次回轉(zhuǎn)角α1+α2=δ=28。/cos16)= 14。/cos16)=21。=arcsin(cosα1sinβ)= arcsin(cos14。42''一次偽傾斜角β39。= arcsin[cos(α1+α2)sinβ]= arcsin[cos28。6''本設(shè)計(jì)采用中間人行道,線路中心距S1=1900mm,為簡化計(jì)算,斜面聯(lián)結(jié)點(diǎn)線路中心距?。樱毕嗤担泵媛?lián)結(jié)點(diǎn)曲線半徑R’=900mm,故有B=S1Ctgα2=1900Ctg14。/2)=1125mmL=B1+T1=8606mmM=S1/ sinα2=1900/sin14。/)=2238mm(二)豎曲線相對(duì)位置:1. 豎曲線各參數(shù)取高道平均坡度ia=11%。51’53”Ha=2000(cos37’49”cos15。29’42”+30’56”=16。38’/2)=1266mmKd=Rdβd/=9000(16。(三)低道存車線各參數(shù)1. 閉合點(diǎn)0的位置閉合點(diǎn)的位置,計(jì)算如下圖設(shè)低道的高差為x tanrd=(xΔx)/Lna=tanra=(HΔx)/Lna=式中Δx=Liid=365=將Δx代入上述兩式:求得x= 164mm, Lna=2.平曲線各參數(shù):取平曲線外半徑R外=9000mm平曲線內(nèi)半徑R內(nèi)=90001900=7100mm平曲線轉(zhuǎn)角α1’=14。58''/=1834mmK2=R2α1’/=900014。58''/2)=922mmT2’= R2tan(α1’/2)=9000tan(14。4. 存車線直線段長度d d= LhdC1K1式中Lhd低道存車線總長度。d= LhdC1K1=14349mm即在平曲線終止后,接14349的直線段,然后接存車線第三道岔的平行線路聯(lián)接點(diǎn)。29’42”=5110Δ7=Δ6+a1sinβ=5110+3340sin16=6031Δ8=Δ7+LnDiD=18183=164五、 平面圖與坡度圖見附圖第二章 采煤工藝設(shè)計(jì)第一節(jié) 采煤工藝的確定一、 采煤工藝設(shè)計(jì)采區(qū)的地質(zhì)條件較好,無大的地質(zhì)構(gòu)造,采用綜采,可以實(shí)現(xiàn)高采、高效、安全、低耗、且勞動(dòng)條件好,勞動(dòng)強(qiáng)度較小,因此采區(qū)使用綜采工藝。四、 運(yùn)煤使用刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、膠帶輸送機(jī)運(yùn)煤。Hmax1+(~)m。K1 Qr=6240=3656噸K3 Qr=6240=4001噸年生產(chǎn)能力校核QK1= Qr300K=3656300=1206480噸QK3= Qr300K=4001300=1320130噸年生產(chǎn)能力均超過120萬噸,滿足一礦一面生產(chǎn)需求,經(jīng)濟(jì)效益顯著。五、 巷道布置加大工作面長度,可相對(duì)減少區(qū)段數(shù),減少煤柱損失,提高采出率。在本次設(shè)計(jì)過程中,將所學(xué)到的采礦理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際,受益匪淺,與此同時(shí),提高了自己的繪圖能力,對(duì)今后在生產(chǎn)實(shí)踐中有很大的幫助,當(dāng)然還有很多東西掌握的不是很好,這還要在以后的學(xué)習(xí)和工作中不斷的進(jìn)行提高和創(chuàng)新。希望在今后的人生路途上,能夠再次成為您們的學(xué)生,讓我能夠?qū)W到更多有用的東西,為煤炭行業(yè)造福。3. 張榮立,何國緯,李鐸《采礦工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》,煤炭工業(yè)出版社,2003年5月。2. 武國振,趙宏珠,吳國華,
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