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正文內(nèi)容

采礦學課程方案-wenkub

2023-06-01 06:48:36 本頁面
 

【正文】 根據(jù)題目所選條件,完善采區(qū)所需的開拓巷道 在采區(qū)的上部邊界煤層下方 25 米處巖層中開掘一條總回風大巷。 故: Qr = A/T* =120/300* = t 確定采區(qū)內(nèi)工作面接替順序 由于采區(qū)生產(chǎn)能力為 120 萬 t/a, 且工作面生產(chǎn)能力 為, 因此只要一個工作面便可以滿足要求。采區(qū)選定 5 個區(qū)段,采煤工藝選取較先進的綜合機械化采煤。 (說明: p 可取其為工業(yè)儲量的 10%來計算,即p=10%*Zg ) ZK=(*10%)*=(萬 t) ( 3)、采區(qū)服 務(wù)年限 T= ZK/A*K ……… (公式 13) 式中: T 采區(qū)服務(wù)年限, a。178。178。178。178。 灰白色粗砂巖、堅硬、抗壓 強度 60— 80Mps 。設(shè)計礦井的地面標高為 +30 米,煤層露頭為 30 米。 培養(yǎng)采礦工程專業(yè)學生的動手能力,對編寫采礦技術(shù)文件,包括編寫設(shè)計說明書及繪制設(shè)計圖紙進行初步鍛煉。 為畢業(yè)設(shè)計中編寫畢業(yè)設(shè)計說明書及繪制畢業(yè)設(shè)計圖紙打基礎(chǔ)。第一開采水平為該采(帶)區(qū)服務(wù)的一條運輸大巷布置在 K3 煤層底版下方 25 米處的穩(wěn)定巖層中,為滿足該采(帶)區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)所需的其余開拓巷道可根據(jù)采煤方法不同由設(shè)計者自行決定。 灰色中、細砂巖互層 178。178。178。178。178。 A 采區(qū)生產(chǎn)能力, 120 萬 t; ZK 設(shè)計可采儲量, 萬 t; K儲量備用系數(shù),取 。一般而言,綜采工作面長度為 180~ 250m,采區(qū)生產(chǎn)能力為 120 萬 t/a, 7 一個中厚煤層的一個區(qū)段便可以滿足生產(chǎn)要求,故工作面長度為: L=( 1100604**10) /5=191(m) 確定采區(qū)內(nèi)同采工作面數(shù)目 3. 由于采區(qū)內(nèi)斜長為 1100 米,上部邊界煤柱為 30 米,工作面長為 191 米,每個區(qū)段間的保護煤柱選為 10m。工作面接替順序:兩翼開采,左右交替,左邊開采,右邊準備,最終達到高產(chǎn)高效。 布置上山數(shù)目、位置及進行方案關(guān)于技術(shù)經(jīng)濟比較 由上山位置進行方案確定: 方案一、在 K3 煤層中開掘雙煤上山 9 方案 二、一煤一巖上山,即在 K3 煤層中開掘一條軌道上山,在距K3 煤層 10 米的底板巖層中開掘一條運輸上山。*1152*10= 維 護 費 用 (元 /米) 巖石上山 0 2*40*1080*=1231532.31 煤層上山 2*90*1080*=27 2*90*1080*=1385473.85 區(qū)段石門 20/sin16176。 有: ( ) *100%=% 即一煤一巖上山的費用是雙煤上山的 倍,在費用上相差小于10%,相差較小。工作面走向長度為 1800 米左右,采用雙巷掘進方式,能夠滿足通風要求,且一個工作面就可以達到設(shè)計生產(chǎn)能力的要求。 第四節(jié) 采區(qū)中部車場設(shè)計 該采區(qū)開采近距離煤層群,軌道上山布置在底板巖石中,傾角為 16176。 作出線路布置草圖,并把各部分標以號碼,如圖所示。 斜面線路一次回轉(zhuǎn)角 1? =14176。1? 為: 39。 二次回轉(zhuǎn)角δ的水平投影角δ′為: 39。? 為: )16s i n1514( c o ss i n)s i n( c o ss i n 39。1211 ????? ?? ???? =14 176。1 ????? ?c tgc tgSB ? 1125215149000239。 39。51144939。2915c o s4939。2915( s i n2 0 0 0 0)s i n39。0165639。2915c o s5639。2915( s i n9000)s i n39。起坡點間距暫定為零,則 36091 8 0 0 0111 8 0 0 0 000000 ?????H 豎曲線的相對位置 兩豎曲線上端點的斜面距離 L1 為: 15 23592239。s i ns i n39。s i ns i n39。 (三)、高低道存車線各參數(shù) 閉合點 O 的位置 閉合點 O 的位置計算,如圖 設(shè)低道的高差為 x,則 ???? hGD L xxtg ? C39。 39。471471 002 39。由于存車線處于曲線段,高道存車線處于外曲線,外曲線和內(nèi)曲線的弧長之差4901834232412 ?????? KKK F ,則低道 存車線 總長度為17818+490=18308,但具有自動滾行坡度的長度仍為 17818,線段長度 508 應(yīng)為平坡,并位于閉合點 O 之前。c os39。2915c os)12662359334086063500(16c os3340 ???????? ????????? ???? 11111212 39。4714s i n)92220xx1266( 5839。2915s i n)2 3 5 98 6 0 6(3 2 739。s i ns i n45 1??????????????? Tm 由計算結(jié)果看出,提車線的 5 點標高與甩車線的 5 點標高相
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