采礦學(xué)課程方案-wenkub
2023-06-01 06:48:36 本頁面
【正文】 根據(jù)題目所選條件，完善采區(qū)所需的開拓巷道 在采區(qū)的上部邊界煤層下方 25 米處巖層中開掘一條總回風(fēng)大巷。 故： Qr = A/T* =120/300* = t 確定采區(qū)內(nèi)工作面接替順序 由于采區(qū)生產(chǎn)能力為 120 萬 t/a， 且工作面生產(chǎn)能力 為， 因此只要一個(gè)工作面便可以滿足要求。采區(qū)選定 5 個(gè)區(qū)段，采煤工藝選取較先進(jìn)的綜合機(jī)械化采煤。 （說明： p 可取其為工業(yè)儲(chǔ)量的 10%來計(jì)算，即p=10%*Zg ） ZK=(*10%)*=(萬 t) （ 3）、采區(qū)服 務(wù)年限 T= ZK/A*K ……… (公式 13) 式中： T 采區(qū)服務(wù)年限， a。178。178。178。178。 灰白色粗砂巖、堅(jiān)硬、抗壓 強(qiáng)度 60— 80Mps 。設(shè)計(jì)礦井的地面標(biāo)高為 +30 米，煤層露頭為 30 米。 培養(yǎng)采礦工程專業(yè)學(xué)生的動(dòng)手能力，對(duì)編寫采礦技術(shù)文件，包括編寫設(shè)計(jì)說明書及繪制設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行初步鍛煉。 為畢業(yè)設(shè)計(jì)中編寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書及繪制畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙打基礎(chǔ)。第一開采水平為該采（帶）區(qū)服務(wù)的一條運(yùn)輸大巷布置在 K3 煤層底版下方 25 米處的穩(wěn)定巖層中，為滿足該采（帶）區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)所需的其余開拓巷道可根據(jù)采煤方法不同由設(shè)計(jì)者自行決定。 灰色中、細(xì)砂巖互層 178。178。178。178。178。 A 采區(qū)生產(chǎn)能力， 120 萬 t； ZK 設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量， 萬 t； K儲(chǔ)量備用系數(shù)，取 。一般而言，綜采工作面長度為 180～ 250m，采區(qū)生產(chǎn)能力為 120 萬 t/a， 7 一個(gè)中厚煤層的一個(gè)區(qū)段便可以滿足生產(chǎn)要求，故工作面長度為： L=（ 1100604**10） /5=191(m) 確定采區(qū)內(nèi)同采工作面數(shù)目 3． 由于采區(qū)內(nèi)斜長為 1100 米，上部邊界煤柱為 30 米，工作面長為 191 米，每個(gè)區(qū)段間的保護(hù)煤柱選為 10m。工作面接替順序：兩翼開采，左右交替，左邊開采，右邊準(zhǔn)備，最終達(dá)到高產(chǎn)高效。 布置上山數(shù)目、位置及進(jìn)行方案關(guān)于技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較 由上山位置進(jìn)行方案確定： 方案一、在 K3 煤層中開掘雙煤上山 9 方案 二、一煤一巖上山，即在 K3 煤層中開掘一條軌道上山，在距K3 煤層 10 米的底板巖層中開掘一條運(yùn)輸上山。*1152*10= 維 護(hù) 費(fèi) 用 （元 /米） 巖石上山 0 2*40*1080*=1231532.31 煤層上山 2*90*1080*=27 2*90*1080*=1385473.85 區(qū)段石門 20/sin16176。 有： （ ） *100%=% 即一煤一巖上山的費(fèi)用是雙煤上山的 倍，在費(fèi)用上相差小于10%，相差較小。工作面走向長度為 1800 米左右，采用雙巷掘進(jìn)方式，能夠滿足通風(fēng)要求，且一個(gè)工作面就可以達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的要求。 第四節(jié) 采區(qū)中部車場設(shè)計(jì) 該采區(qū)開采近距離煤層群，軌道上山布置在底板巖石中，傾角為 16176。 作出線路布置草圖，并把各部分標(biāo)以號(hào)碼，如圖所示。 斜面線路一次回轉(zhuǎn)角 1? =14176。1? 為： 39。 二次回轉(zhuǎn)角δ的水平投影角δ′為： 39。? 為： )16s i n1514( c o ss i n)s i n( c o ss i n 39。1211 ????? ?? ???? =14 176。1 ????? ?c tgc tgSB ? 1125215149000239。 39。51144939。2915c o s4939。2915( s i n2 0 0 0 0)s i n39。0165639。2915c o s5639。2915( s i n9000)s i n39。起坡點(diǎn)間距暫定為零，則 36091 8 0 0 0111 8 0 0 0 000000 ?????H 豎曲線的相對(duì)位置 兩豎曲線上端點(diǎn)的斜面距離 L1 為： 15 23592239。s i ns i n39。s i ns i n39。 （三）、高低道存車線各參數(shù) 閉合點(diǎn) O 的位置 閉合點(diǎn) O 的位置計(jì)算，如圖 設(shè)低道的高差為 x，則 ???? hGD L xxtg ? C39。 39。471471 002 39。由于存車線處于曲線段，高道存車線處于外曲線，外曲線和內(nèi)曲線的弧長之差4901834232412 ?????? KKK F ，則低道 存車線 總長度為17818+490=18308，但具有自動(dòng)滾行坡度的長度仍為 17818，線段長度 508 應(yīng)為平坡，并位于閉合點(diǎn) O 之前。c os39。2915c os)12662359334086063500(16c os3340 ???????? ????????? ???? 11111212 39。4714s i n)92220xx1266( 5839。2915s i n)2 3 5 98 6 0 6(3 2 739。s i ns i n45 1??????????????? Tm 由計(jì)算結(jié)果看出，提車線的 5 點(diǎn)標(biāo)高與甩車線的 5 點(diǎn)標(biāo)高相
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