生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例-wenkub
2023-01-26 17:37:03 本頁(yè)面
【正文】 —— 未造成傷亡的可以委托事故單位調(diào)查。 6 特別重大事故 —— 30人以上死亡； —— 100人以上重傷； —— 1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。 注意： 兩高關(guān)于刑法 13 135條司法解釋中 的 “ 情節(jié)特別惡劣 ” 是指：死亡 3人以上；或者重傷 10人以上；或者直接經(jīng)濟(jì)損失 300萬(wàn)元以上。 一是事故的相應(yīng)稱謂發(fā)生很大變化； 二是企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)（ GB644186）已不再適用，將盡快進(jìn)行修訂； 三是相應(yīng)歷史統(tǒng)計(jì)資料要做相應(yīng)調(diào)整。 3 一般事故 —— 1— 2人死亡； —— 10人以下重傷； —— 1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。 5 重大事故 —— 10— 29人死亡； —— 50— 99人重傷； —— 5000萬(wàn)元 — 1億元直接經(jīng)濟(jì)損失。 間接經(jīng)濟(jì)損失： 指因事故導(dǎo)致產(chǎn)量減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損壞的價(jià)值。 另：提級(jí)調(diào)查 —— 上級(jí)認(rèn)為必要時(shí)； 跨區(qū)調(diào)查 —— 屬地調(diào)查，派人參加； 變更調(diào)查 —— 傷亡人數(shù)變化時(shí) 17 事故調(diào)查組的組成 1）調(diào)查組組長(zhǎng) —— 有關(guān)政府指定； 2）調(diào)查組常委 —— 政府、安全監(jiān)管部門、主管部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)、工會(huì)。 22 事故調(diào)查的時(shí)限 1）事故發(fā)生之日起 —— 60日； 2）特殊情況經(jīng)政府批準(zhǔn) —— 可以延長(zhǎng)，期限 60日； 3）報(bào)送事故報(bào)告日 —— 為調(diào)查結(jié)束日。 中心拍照：反映事故現(xiàn)場(chǎng)中心情況。 27 證人材料收集 —— 盡快收集證人口述材料，然后認(rèn)真考慮其真實(shí)性，聽(tīng)取管理干部和員工的意見(jiàn)。 另：一是要附具有關(guān)證據(jù)； 二是事故調(diào)查組成員要簽名 31 內(nèi)容項(xiàng)目 詳細(xì)內(nèi)容要求 企業(yè)概況 主要包括：企業(yè)名稱；隸屬關(guān)系；所屬行業(yè)；所在地區(qū)：?。ㄗ灾螀^(qū)）、地區(qū)（市）、縣（區(qū)）；現(xiàn)有職工人數(shù)；經(jīng)濟(jì)類型；主要生產(chǎn)特點(diǎn)等。 事故責(zé)任及處理意見(jiàn) 按主、次要直接和領(lǐng)導(dǎo)等責(zé)任人分別敘述：姓名、所從事的工作及任職情況、主要應(yīng)負(fù)的責(zé)任、處理建議。 34 事故分析 事故原因分析 事故責(zé)任分析 事故防范措施分析 35 事故原因分析 事故致因理論 —— 因果連鎖論（原因：人） 人的不安全行為事故隱患意外事件傷害環(huán)境缺陷36 事故致因理論 —— 人與機(jī)的軌跡交叉理論（原因：人和物）。 、 、 、 、人 機(jī) 料 法 環(huán)能量、產(chǎn)品 服務(wù)受控受控意外釋放38 事故致因理論 —— 能量意外釋放理論 造成事故的原因： 人的不安全行為； 物的不安全狀態(tài)； 管理的缺陷。 43 知識(shí)缺陷 ?知識(shí)的有效期 —— 知識(shí)本身的先進(jìn)性；本人 ?知識(shí)的有效利用期。 45 事故責(zé)任分析 根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí)，通過(guò)對(duì)事故原因的分析，確定事故的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者。 用安全系統(tǒng)工程的理論分析事故致因，指導(dǎo)總體的安全設(shè)計(jì)，使工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中都貫穿實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全工程的思想。 宏觀安全監(jiān)察管理，是國(guó)家職能部門綜合管理職業(yè)安全健康工作的體現(xiàn)，是保證國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)得以正確執(zhí)行的基本手段。 56 事故責(zé)任的落實(shí) 1）按事故批復(fù)落實(shí)： —— 有權(quán)機(jī)關(guān)的行政處罰； —— 有權(quán)機(jī)關(guān)對(duì)國(guó)家工作人員的處分； —— 事故單位對(duì)責(zé)任者的處理； 2）涉嫌犯罪的 —— 追究刑事責(zé)任； 3）向社會(huì)公布。 3）注意：此處罰包括主管人員和直接負(fù)責(zé)人。 對(duì)主要責(zé)任人的處罰（四） 63 對(duì)事故單位的處罰（一） 1）違法行為 —— 謊報(bào)或者瞞報(bào)事故的； —— 偽造或者破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的； —— 轉(zhuǎn)移隱匿財(cái)產(chǎn)的； —— 銷毀有關(guān)證據(jù)、資料的； —— 拒絕調(diào)查或拒絕提供情況資料的； —— 作偽證或指使他人作偽證的；
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