連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)計算書-wenkub
2023-01-22 03:15:57 本頁面
【正文】 7m，右側(cè)墩柱高 。 1 **公路二期工程 *大橋 3 30m 連續(xù)梁 下部結(jié)構(gòu)計算書 1. 工程概況 橋梁上部 為 3 30m 跨預應力混凝土 連續(xù)梁 ， 主梁 總 寬度為 12m， 梁高為。主梁邊墩采用蓋梁 +直徑 雙柱中墩，下接直徑 樁基形式；中、邊墩橫橋向中心距均為 。 根據(jù) 橋梁結(jié)構(gòu) 受力特點，其計算模型見下圖。主梁共布置 三 排鋼束， 每排布置 6 束 。 左 中墩 墩 頂 內(nèi)力統(tǒng)計表 項目 恒載 + 預應力 收縮、 徐變 系統(tǒng)溫度 溫度梯度 制動力 升溫 降溫 正溫差 負溫差 軸力（ kN） 4155 16 177。 242 項目 支點沉降 汽車活載 1 2 3 4 Mmax Mmin \ 軸力（ kN） 66 175 138 675 \ 彎矩（ ） 247 231 248 219 \ 右中墩墩 頂 內(nèi)力統(tǒng)計表 項目 恒載 + 預應力 收縮、 徐變 系統(tǒng)溫度 溫度梯度 制動力 升溫 降溫 正溫差 負溫差 軸力（ kN） 4135 8 95 177。 194 項目 支點沉降 汽車活載 1 2 3 4 Mmax Mmin \ 軸力（ kN） 138 65 364 111 \ 彎矩（ ） 222 297 \ 6 中墩各控制截面配筋驗算見下表： 中墩控制截面配筋驗算表 控制截面 基本組合 （ kN， ） 短期組合 （ kN， ） 長期組合 （ kN， ） 計算配筋 實際配筋 計算裂縫 N M N M N M 左墩頂 5076 5590 4693 5034 4519 4642 21φ 32 35φ 32 左墩底 4758 3273 4791 3160 4764 3085 構(gòu)造配筋 35φ 32 右墩頂 5029 6879 4623 6152 4450 5701 32φ 32 35φ 32 右墩底 4860 3889 4906 3684 4873 3595 構(gòu)造配筋 35φ 32 說明：墩柱斜截面抗剪強度由地震偶然組合 （ E2） 控制，故此處不進行驗算。利用節(jié)點彈性支撐模擬 樁 — 土 相互 作用，其順橋向、橫橋向及豎向約束剛度采用 m 法計算（其中 m0＝ 2 105kN/m4， Cz＝ 106kN/m2）。 3 30m 連續(xù)梁計算模型 7 計算參數(shù) 根據(jù) 《公路 橋梁抗震設(shè)計細則 》（ JTG/T B02012022） ，本橋抗震設(shè)防類別按 B 類 考慮 。 當 抗震分析采用多振型反應譜法，水平設(shè)計加速度反應譜 S 由下式（規(guī)范）確定： m a xm a
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