車站寬混凝土枕布置-wenkub
2023-01-22 02:50:06 本頁面
【正文】 中間梯形板取走后形成的凹槽不填任何材料。路基本體應該采用 A、 B 組及 C 組中的塊石、碎石、礫石類填料，當選用 C 組填料中 細粒土時，應進行改良，其壓實標準為：地基系數(shù) K30≥ 90（ MPa/m），壓實系數(shù) Kh≥ 。車站寬混凝土枕鋪設技術交底 一、適用范圍 本技術交底適用于福廈鐵路軌道工程福州南車站寬混凝土枕木布設施工全過程。 （ 2） 、為防止寬枕下部路基頂面運營后下沉形成凹陷，自站臺墻邊至枕端（ 長）范圍應處于 10cm 的臺階上（如圖），以有效防止積水。 （ 3）、站內(nèi)因設地道或涵洞，開挖路基后形成三角形缺口時， 要特別注意路基和橫向建筑物間過渡段的填筑質(zhì)量，要求自基底至路基基床頂面全部用級配碎石做填料，機械拌合，分層壓實，孔隙率控制在 18%以內(nèi)。 5mm；應選用標準尺 寸 的寬混泥土枕精心鋪設，以保證軌面的高程，施工前先劃出寬枕的端線，鋪板時一塊塊與端線對齊，板縫用經(jīng)計算制作的 樣板尺 調(diào)整。 寬枕間的密封，可與線路工程同期完成。 寬枕端與面板間可用 881II 焦油聚
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