汽車回收再生服務(wù)ppt課件-wenkub
2023-01-21 05:10:18 本頁面
【正文】 eering South China University of Technology CHEN Zijian. EMail: ? 汽車回收再生服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) ? 汽車報(bào)廢 ? 汽車回收 ? 汽車拆解 ? 廢舊汽車資源化 本章知識(shí)要點(diǎn)： Copyright 169。 Automotive Engineering South China University of Technology 汽車服務(wù)工程 第一章 緒論 第二章 汽車營(yíng)銷服務(wù) 第三章 汽車物流服務(wù) 第四章 汽車售后服務(wù) 第五章 汽車維修服務(wù) 第六章 汽車美容裝飾與改裝服務(wù) 第七章 汽車配件與用品服務(wù) 第八章 汽車金融服務(wù) 第九章 事故車定損理賠服務(wù) 第十章 二手車服務(wù) 第十一章 汽車回收再生服務(wù) 第十二章 其他汽車服務(wù) 陳子健 School of Mechanical amp。 Automotive Engineering South China University of Technology 第十一章 汽車回收再生服務(wù) 陳子健 School of Mechanical amp。 2022 陳子健 . All rights reserved. School of Mechanical amp。 汽車回收是以生態(tài)學(xué) 、 經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律為理論基礎(chǔ) ， 運(yùn)用系統(tǒng)工程研究方法把汽車全生命周期作為研究對(duì)象 ， 以資源高效利用和環(huán)境友好為特征的經(jīng)濟(jì)形態(tài)下的回收形式 。 Automotive Engineering South China University of Technology CHEN Zijian. EMail: 汽車再生資源利用包括廢舊汽車的回收 、 拆解 、 再利用（ 再使用和再制造 ） 和回收利用 （ 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與資源再生 ） 等活動(dòng) 。 2022 陳子健 . All rights reserved. School of Mechanical amp。 2022 陳子健 . All rights reserved. School of Mechanical amp。 國內(nèi)汽車回收再生的發(fā)展趨勢(shì) Copyright 169。 Automotive Engineering South China University of Technology CHEN Zijian. EMail: 汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 新報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 第二節(jié) 汽車報(bào)廢 Copyright 169。 汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) Copyright 169。 ⑤ 經(jīng)長(zhǎng)期使用 ， 耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)值 15%的汽車 。 2022 陳子健 . All rights reserved. School of Mechanical amp。 2022 陳子健 . All rights reserved. School of Mechanical amp。 2022 陳子健 . All rights reserved. School of Mechanical amp。 （ 2） 回收物流的逆向性 。 2022 陳子健 . All rights reserved. School of Mechanical amp。 2022 陳子健 . All rights reserved. School of Mechanical amp。 Automotive Engineering South China University of Technology CHEN Zijian. EMail: 缺點(diǎn)： ① 生產(chǎn)制造系統(tǒng)的規(guī)劃控制變得非常復(fù)雜； ② 企業(yè)的生產(chǎn)能力 、 物流技術(shù) 、 信息技術(shù) 、 人員素質(zhì) 、 組 織結(jié)構(gòu)等方面提出了更高的要求 ， 且需要汽車制造企業(yè) 投入大量的人力 、 物力 、 財(cái)力 ， 回收成本高； ③ 孤立產(chǎn)品無法解決； ④ 采用自營(yíng)方式也容易使汽車生產(chǎn)商不能專注于自身核心 業(yè)務(wù) ， 并且不能有效發(fā)揮專業(yè)化的優(yōu)勢(shì) 。 優(yōu)點(diǎn)： ① 可以減輕單個(gè)汽車制造企業(yè)在建立回收系統(tǒng)上的投資 壓力 ， 而且具有專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì) ， 容易實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)； ② 實(shí)現(xiàn)企業(yè)間合作共贏； ③ 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 、 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)可以由合作企業(yè)共擔(dān) ， 可以分散和降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 。 Automotive Engineering South China University of Technology CHEN Zijian. EMail: 第三方負(fù)責(zé)回收模式 ， 即生產(chǎn)商在銷售產(chǎn)品后 ， 自己并不直接參與對(duì)產(chǎn)品的回收工作 ， 而是選擇一個(gè)專門的回收企業(yè)負(fù)責(zé)回收工作 。 ④ 可以提供更高的服務(wù)質(zhì)量 ， 有
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