能源汽車概論ppt課件-wenkub
2023-01-19 20:49:22 本頁面
【正文】 電。如果電壓過高會(huì)造成充電初期充電電流過大和過充電，如果電壓過低則會(huì)使蓄電池充電不足。 ?（ 3）標(biāo)準(zhǔn)充電，即采用標(biāo)準(zhǔn)速率充電，充電時(shí)間為 14h。恒流充電具有較大的適應(yīng)性，容易將蓄電池完全充足，有益于延長蓄電池的壽命。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。直到目前，主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。它可以滿足各種電池的各種充電方式。它將一根帶插頭的交流動(dòng)力電纜線直接插到電動(dòng)汽車的插座中給電動(dòng)汽車充電。 河北科技大學(xué) 車輛工程 第 4 頁 ?電動(dòng)汽車充電裝置的分類有不同的方法。 ?（ 4）效率高。 ?（ 2）使用方便。智能 、 快速的充電方式成為電動(dòng)汽車充電技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì) 。 ?蓄電池充電裝置是電動(dòng)汽車不可缺少的系統(tǒng)之一 ， 它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車車載蓄電池的電能 。充電裝置應(yīng)具有較高的智能性，不需要操作人員過多干預(yù)充電過程。高效率是對(duì)現(xiàn)代充電裝置最重要的要求之一，效率的高低對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車的能量效率具有重大影響。總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡單、控制方便的接觸式充電器，也可以是感應(yīng)充電器。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應(yīng)各種充電方式。接觸式充電的最大問題在于安全性和通用性，為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電。感應(yīng)充電的最大優(yōu)點(diǎn)是安全，這是因?yàn)槌潆娖髋c電動(dòng)汽車之間并無直接的點(diǎn)接觸，使得即使電動(dòng)汽車在惡劣的氣候下，如雨雪天，進(jìn)行充電也無觸電的危險(xiǎn)。缺點(diǎn)是在充電過程中，需要根據(jù)逐漸升高的蓄電池電動(dòng)勢(shì)調(diào)節(jié)充電電壓，以保持電流不變，充電時(shí)間也較長。 ?（ 4）高速率（快速）充電，即在 3h內(nèi)就給蓄電池充滿電的方法，這種充電方法需要自動(dòng)控制電路保護(hù)電池不損壞。充電初期若充電電流過大，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)低充電電壓，待蓄電池電動(dòng)勢(shì)升高后再將充電電壓調(diào)整到規(guī)定值。 河北科技大學(xué) 車輛工程 第 10 頁 ?電動(dòng)汽車充電方式主要有常規(guī)充電方式、快速充電方式、無線充電方式、更換電池充電方式和移動(dòng)式充電方式。采用常規(guī)充電電流充電。有了無線充電技術(shù)，公路上行駛的電動(dòng)汽車或雙能源汽車可通過安裝在電線桿或其它高層建筑上的發(fā)射器快速補(bǔ)充電能。由于電池更換過程包括機(jī)械更換和蓄電池充電，因此有時(shí)也稱它為機(jī)械“加油”或機(jī)械充電。這樣，電動(dòng)汽車用戶就沒有必要去尋找充電站、停放車輛并花費(fèi)時(shí)間去充電了。當(dāng)電動(dòng)汽車巡航通過 MAC區(qū)時(shí)，其充電過程為脈沖充電。 本節(jié)參照電動(dòng)汽車有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ，介紹電動(dòng)汽車用鋰離子電池充電的充電機(jī) 。缺點(diǎn)是受車上空間的限制，因而功率處理能力有限，只能提供小電流慢速充電，充電時(shí)間較長。 ?感應(yīng)式充電機(jī)是利用電磁感應(yīng)耦合方式向電動(dòng)汽車傳輸電能，兩者之間沒有實(shí)際的物理連接，充電機(jī)分為地面部分和車載部分。 河北科技大學(xué) 車輛工程 第 19 頁 ?電動(dòng)汽車充電機(jī)銘牌標(biāo)識(shí)的電氣參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)主要有： ?輸入電源： AC380V； ?穩(wěn)流精度： 1% ?穩(wěn)壓精度： 1%； ?滿載效率： 91% ?滿載功率因數(shù)： ； ?使用環(huán)境溫度： 20~50℃ ； ?最高輸出電壓：串聯(lián)電池的個(gè)數(shù) 電池充電限制電壓 k（ k為系數(shù)，由電池廠家提供）； ?最低輸出電壓：串聯(lián)電池的個(gè)數(shù) 電池放電限制電壓； ?最大輸出電流：按蓄電池廠家提供數(shù)據(jù)確定； ?最低充電電流：按蓄電池廠家提供數(shù)據(jù)確定； ?最大輸出功率：最高輸出電壓 最大輸出電流。 ?（ 4）充電機(jī)應(yīng)具有故障報(bào)警功能，能主動(dòng)向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送故障信息。一方面，在充電期間，當(dāng)充電插頭連接到汽車后，汽車控制邏輯可通過此信號(hào)來禁止在充電期間汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作，保證充電安全；另一方面，此確認(rèn)線與充電線形成閉鎖，保證充電人員安全。對(duì)于有多臺(tái)充電機(jī)的充電站，充電機(jī)還需要
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1