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正文內(nèi)容

算法合集之淺談最短徑路問題中的分層思想-wenkub

2022-11-02 18:37:45 本頁面
 

【正文】 費(fèi)用,邊的權(quán)值表示道路長度。 例題二 roads (CEOI98) 費(fèi)用 k是不大于 10000的非負(fù)整數(shù) 城市數(shù) n是不大于 100的正整數(shù) 道路數(shù) m是不大于 10000的正整數(shù) 每條道路的長度是不大于 100的正整數(shù) 每條道路的通行稅是不大于 100的非負(fù)整數(shù)。 例題二 roads (CEOI98) n個(gè)城市有單向道路連接。 分析 — 復(fù)雜度 使用寬度優(yōu)先搜索求最短路。 分析 — 分層 考慮鑰匙狀態(tài)對門的影響。 求從 (1,1)到 (N,M)的最短時(shí)間。 南北或東西方向相鄰的兩個(gè)單元之間可以互通,或者存在一扇鎖著的門,又或者存在一堵不可逾越的墻。 迷宮中有一些單元存放著鑰匙,總共有 P類鑰匙,對應(yīng) P類門。 N,M不大于 15, P不大于 10。 把圖分成 2P層,分別對應(yīng)持有鑰匙的 2P種狀態(tài)。 時(shí)間復(fù)雜度和空間復(fù)雜度均為O(2PNM)。 每條路有固定的長度和費(fèi)用。 分析 — 圖 我們把城市看成節(jié)點(diǎn),城市之間的道路看成邊。 1 5 4 2 3 6 1 5 4 2 3 6 1 5 4 2
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