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疲勞與斷裂第一章概述-wenkub

2022-10-31 19:20:03 本頁面
 

【正文】 1984 疲勞斷裂引起的空難達每年 100次以上 工程實際中發(fā)生的疲勞斷裂破壞,占全部力學(xué)破壞的 5090%,是機械、結(jié)構(gòu)失效的最常見形式。 包括提高對缺陷影響、材料韌性、工作應(yīng)力的預(yù)測能力;改進檢查、使用、維護;建立力學(xué)性能數(shù)據(jù)庫;改善設(shè)計方法更新標準規(guī)范等。 提交綜合報告 “美國斷裂破壞的經(jīng)濟影響” SP6471 最終報告 “數(shù)據(jù)資料和經(jīng)濟分析方法” SP6472 斷裂使美國一年損失 1190億美元 摘要發(fā)表于 Int. J. of Fracture, Vol23, , 1983 譯文見 力學(xué)進展, Vol15, No2, 1985 3 損失最嚴重的是: 車輛業(yè) (125億 /年 ), 建筑業(yè) (100億 /年 ), 航空 (67億 /年 ), 金屬結(jié)構(gòu)及制品 (55億 /年 ). 斷裂 (包括疲勞、腐蝕引起的斷裂 ) 使美國一年損失 1190億美元 , 為其 1982年國家總產(chǎn)值的 4%。 4 普及斷裂的基本知識,可減少損失 29%(345億 /年 )。 剩余的 47%, 有待于進一步基礎(chǔ)研究的突破。 因此,工程技術(shù)人員必須認真考慮可能的疲勞斷裂問題。 Sa 小于 疲勞極限 值 Sf 時,將不發(fā)生疲勞破壞。 9 研究載荷水平與疲勞壽命的關(guān)系; 建立描述材料疲勞性能的 SN、 eN曲線。 安全壽命設(shè)計 ( Safelife design ) 10 要選用韌性較好、裂紋擴展緩慢的材料,以保證有足夠大的 ac和充分的時間,安排檢查并發(fā)現(xiàn)裂紋。 耐久性設(shè)計 ( Durability design) 20世紀 80年代起,以經(jīng)濟壽命為目標的耐久性設(shè)計概念形成。 4)與靜載破壞相比,即使是延性材料,也沒有明顯 的塑性變形。 裂紋源 裂紋擴展區(qū) 海灘條帶 最后斷裂區(qū) 孔邊角裂紋 斷口 疲勞破壞機理與斷口特征 一、斷口宏觀特征 13 疲勞破壞與靜載破壞之比較 疲勞破壞 S< Su 破壞是局部損傷累積的結(jié)果。 應(yīng)力集中對壽命影響大。 韌性材料塑性變形明顯。 疲勞裂紋成核 擴展至臨界尺寸 斷裂發(fā)生 15 延性金屬中的滑移 材料表面 材料表面 a) 粗滑移 b) 細滑移 約 ?m N=104 N=5 104 N=
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