【正文】 評(píng) 閱 人 (簽章 ) 成 績(jī) 答辯委員會(huì)主任 (簽章 ) 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 班 級(jí) 道路橋梁工程技術(shù) 1 班 學(xué)生姓名 袁晨煒 學(xué) 號(hào) 20203221 發(fā)題日期： 2020 年 1 月 2 日 完成日期： 2020 年 5 月 2 日 題 目 市政道路工程 H4 K0+060H4 K0+560 一、本設(shè)計(jì)的目的、內(nèi)容及要求 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們完成所學(xué)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課程以后所 進(jìn)行的最后的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)所學(xué)知識(shí)的一個(gè)綜合運(yùn)用和全面考核，通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)鞏固、深化和擴(kuò)展所學(xué)知識(shí)，使我們?cè)诳茖W(xué)組織與管理工程施工生產(chǎn)、對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制等方面，有一個(gè)全面的了解和掌握，并得到一個(gè)基本的鍛煉，為從事本專(zhuān)業(yè)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 (3）工程結(jié)構(gòu)所用混凝土采用預(yù)拌混凝土，自建攪拌站。 (7）合同工期為 :2 個(gè)月。（ A4） d、施工平面布置圖 1 張。因其水平參差不齊，施工操作又不很規(guī)范，施工中的質(zhì)量監(jiān)管體系也不健全，諸多因素就造成了一系列的質(zhì)量缺陷。包括施工技術(shù)和施工質(zhì)量的要求。 專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 3 頁(yè) 第 2 章 工程概 況 工程范圍 大英縣與四地市六縣（區(qū)）接壤。設(shè)計(jì)道路為橫四路， 為城市 支 路 Ⅲ 級(jí)， 標(biāo)段 全 長(zhǎng) 500m,路基寬 12m。 （ 2） 降 水量： 平均降水量為 923mm，降雨大部時(shí)間集中在 5～ 9 月份，最高可以達(dá)到 70%，降水量最大每天為 183mm。 采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ3790 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D202020 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D502020 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F402020 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D302020 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTGF102020 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ12020 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0342020 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500142020 城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ502020 市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定 建設(shè)部 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB 57682020 各專(zhuān)業(yè)現(xiàn)行相關(guān)的國(guó)家、行業(yè)、地方設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范及相關(guān)資 專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 6 頁(yè) 第 3 章 施工總體部署 根據(jù)本標(biāo)段工程所需用到的工序，我單位經(jīng)過(guò)全面的現(xiàn)場(chǎng)考察。做好檢測(cè)管理工作保證工地不出現(xiàn)事故，嚴(yán)格組織施工。保證安國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，確保工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 95%以上。 項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按貫標(biāo)要求組織項(xiàng)目生產(chǎn)，確保工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保和工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 。施工總體安排 如表 所示專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 8 頁(yè) 表 施工總體安排表 單元 主要項(xiàng)目 施工隊(duì)伍 主要施工內(nèi)容 1 路基土石方 機(jī)械，普工，路基施工隊(duì) 土石方挖方和路基填筑 2 砂礫層和水穩(wěn)層 機(jī)械，普工，路面施工隊(duì) 集料和混合料的鋪設(shè) 3 瀝青混凝土路面 機(jī)械，普工，路面施工隊(duì) 瀝青混凝土的鋪設(shè) 施工準(zhǔn)備工作 （ 1）對(duì)現(xiàn)場(chǎng) “三通一平”及臨時(shí)設(shè)施、施工便道的修建。 （ 5）組織技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行熟悉。專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 9 頁(yè) 施工總平面布置 根據(jù)工程的需求，經(jīng)過(guò)多方協(xié)商就在修建道路標(biāo)段 H4 K0+320220 旁南方修建臨時(shí)住房、辦公室、加工車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)辦公、設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)、供電、供水、衛(wèi)生、生活、道路、消防等設(shè)施。所以布置時(shí)主要是沿道路布施，并且道路的邊線到開(kāi)挖的地點(diǎn)要有 2 米的間隔 臨時(shí)用房 在標(biāo)段 H4 K0+320220 旁南方修建臨時(shí)住房、辦公室、加工車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)辦公、設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)、供電、供水、生活。另有各類(lèi)機(jī)具入場(chǎng)。 擬主要投入的機(jī)械和設(shè)備如下表所示： 序號(hào) 作業(yè)隊(duì)名稱(chēng) 參與施工人數(shù) 1 路基施工隊(duì) 8 人 2 路面施工隊(duì) 8 人 3 鋼筋加工隊(duì) 5 人 4 混泥土施工隊(duì) 5 人 5 普工 14 人 總計(jì) 40 人 專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 11 頁(yè) 表 機(jī)械表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 制造年份 額定功率(KW) 用于施工部位 備注 (租賃或自有 ) 1 挖掘機(jī) EX350LC 1 中國(guó)合肥 2020 年 162 土石方 自有 2 裝載機(jī) ZL50G5 2 中國(guó)常州 2020 年 162 裝運(yùn) 自有 3 混凝土輸送泵 HBT80A 1 中國(guó)廣州 2020 年 112 施工 租賃 4 自卸汽車(chē) SH3285 3 中國(guó)上海 2020 年 206 運(yùn)輸 自有 5 潛水泵 200QJ50 2 中國(guó)北京 2020 年 15 供、排水 自有 6 發(fā)電機(jī) 200GF 1 中國(guó)揚(yáng)州 2020 年 200 供電 自有 7 交流電焊機(jī) BX3400 4 中國(guó)合肥 2020 年 鋼筋加工 自有 8 鋼筋調(diào)直機(jī) GT414 2 中國(guó)杭州 2020 年 鋼筋加工 自有 9 鋼筋彎曲機(jī) GJB740B 2 中國(guó)杭州 2020 年 3 鋼筋加工 自有 10 鋼筋切斷機(jī) GQ40B 2 中國(guó)合肥 2020 年 11 鋼筋加工 自有 專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 12 頁(yè) 表 設(shè)備表 儀器設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 制造年份 用途 備注 (租賃或自有 ) 全站儀 萊卡 TS06 1 瑞士 2020 年 測(cè)量 自有 水準(zhǔn)儀 DSZ2 2 中國(guó)蘇州 2020 年 測(cè)量 自有 含氣量?jī)x 水壓式 1 中國(guó)滄州 2020 年 砼試驗(yàn) 自有 保護(hù)層測(cè)定儀 HBY84 1 中國(guó)滄州 2020 年 砼試驗(yàn) 自有 回彈儀 HT225 2 中國(guó)滄州 2020 年 砼試驗(yàn) 自有 試模 15 1515cm 20 中國(guó)滄州 2020 年 砼試驗(yàn) 自有 抗?jié)B試模 10 1010cm 5 中國(guó)滄州 2020 年 砼試驗(yàn) 自有 專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 13 頁(yè) 第 5 章 主要工程項(xiàng)目的施工方法 路基土石方工程 路 塹開(kāi)挖 路塹路基采用機(jī)械開(kāi)挖、人工撿平。 施工對(duì)應(yīng)避開(kāi)雨季，作好臨時(shí)排水設(shè)施。 施工方案 用自卸汽車(chē)運(yùn)送集料到場(chǎng)地，攤鋪機(jī)攤鋪集料，施工人員配合裝載機(jī)整平，然后用壓路機(jī)壓實(shí)，最后底基層被碾壓成型使用曬水養(yǎng)護(hù)。在場(chǎng)地上派有專(zhuān)人進(jìn)行驗(yàn)收，材料放在指定位置。整平的大致過(guò)程為：平地機(jī)粗平→振動(dòng)壓路機(jī)碾壓→人工配合平地機(jī)修整→檢查 平整度、厚度→進(jìn)入碾壓工序。碾壓時(shí)壓路機(jī)的后輪必須超過(guò)兩接縫處的寬度，直至壓實(shí)度大于 96%。成型后的墊層應(yīng)表面平整，無(wú)明顯輪跡。 水穩(wěn)層 施工工藝 下承層準(zhǔn)備→施工放樣→拌合、運(yùn)輸→攤鋪整平→碾壓成型→養(yǎng)生 下承層施工準(zhǔn)備 對(duì)砂礫石路基按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)。每根木樁通過(guò)鋼絲連接。 混合料攤鋪與整形 水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前要先對(duì)基底層曬水潤(rùn)濕，混合料也要保持足夠的水份。專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 16 頁(yè) 混合料碾壓 采用先靜止再震動(dòng)、由輕到重、由慢到快、從兩側(cè)到中間的原則進(jìn)行碾壓。 接縫處理 同一天鋪筑的兩個(gè)施工段需要連接，需使用搭接的方法。在方木的另一側(cè)回填合適的碎石，再移除方木，最后使用攤鋪機(jī)重新攤鋪。 瀝青混合料的運(yùn)輸 熱拌瀝青混應(yīng)采用 15t 合料自卸汽車(chē)運(yùn)輸。 (3) 攤鋪機(jī)采用滑靴前進(jìn)。 (7) 攤鋪混合料時(shí)，一般情況下人工不能反復(fù)修整，特殊情況如下： ① 橫斷面不符合要求 。 (3) 初壓采用鋼輪壓路機(jī)，復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)，終壓用鋼輪壓路機(jī)。 專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 19 頁(yè)