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汽車連桿的加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯-wenkub

2022-10-09 19:04:38 本頁面
 

【正文】 連桿機(jī)械加工工藝過程 連桿的主要加工表面為大 、 小頭孔和兩端面 , 較重要的加工表面為連桿體和蓋的結(jié)合面及連桿螺栓孔定位面 , 次要加工表面為軸瓦鎖扣槽 、 油孔 、 大頭兩側(cè)面及連桿體和蓋上的螺栓座面等 。 軸瓦有鋼制的底 , 底的內(nèi)表面澆有一層耐磨的合金軸瓦金屬 。 在保證質(zhì)量的前提下應(yīng)不斷地最大限度的提高生產(chǎn)率 , 節(jié)約耗費(fèi) , 減少投資 , 降低成本 。 在中國 , 由于連桿的需求量很大 , 對(duì)質(zhì)量的要求越來越高 , 連桿研究的意義也越來越大 。 本次論文主要研究目的是連桿的加工工藝過程 。 在此 .我希望各位老師 、 同學(xué)對(duì)我下面的講解不好的地方給予改正 . 連桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 連桿是由
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