【正文】 鋼管表面除銹質(zhì) 量等級(jí)要求達(dá)到動(dòng)力工具除銹（ St3級(jí)）。 DN600。 。 、截水溝形式詳見結(jié)構(gòu)圖。 “汽 20”設(shè)計(jì)荷載。 3橋上部結(jié)構(gòu)采用單夸 20米后張法預(yù)應(yīng)力砼大鉸縫空心板梁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支，橋面連續(xù)。 ：公路 Ⅰ級(jí)；人群荷載 。 施工方法：根據(jù)處理路段位置，采用不同的沖擊遍數(shù)，但在沖擊壓實(shí)前，一般路段整平后先分層回填宕渣墊層，每 20米設(shè)置一道水平（橫向）排水溝，同時(shí)在路旁設(shè)置集水井一個(gè)，不設(shè)置豎向排水體以不擾動(dòng)下臥層為設(shè)計(jì)原則，通過沖擊壓實(shí)穩(wěn)定上層土體，加速土體固結(jié)減少工后沉降，形成較厚的硬殼層，確保沖擊壓實(shí)的有效和工后沉降可控。管周圍及管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填土應(yīng)按下水道施工技術(shù)規(guī)程要求對(duì)稱、均勻、薄鋪輕夯實(shí)。 ，為減少橋臺(tái)后路堤填土的工后沉降，改善橋頭 跳車現(xiàn)象，在橋頭臺(tái)后不等距離采用水泥攪拌樁進(jìn)行加固處理，處理范圍到擋土墻基底外邊線外側(cè) 1m。 H、高程系統(tǒng)： 85國家高程系統(tǒng)。 （ 2）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) A、道路等級(jí)：城市主干道Ⅰ級(jí)。 附：施工方案 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān) 理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 安全文明施工組織 方案 審批表 年 月 日 工程名稱 溫州大道東延（溫強(qiáng)路 海濱圍墾）工程Ⅰ標(biāo)段 （南洋大道 曹龍路）工程 施工 單位 浙江順通建設(shè)有限公司 有關(guān)部門會(huì)簽意見： 結(jié)論： 審批單位（蓋章） 審批人 溫州大道東延（溫強(qiáng)路 海濱圍墾）工程 Ⅰ標(biāo)段 （南洋大道 曹龍路）工程 安 全 組 織 設(shè) 計(jì) 編 制 人 : 審 核 人 : 批 準(zhǔn) 人 : 編制單位 :浙江順通建設(shè)有限公司 日 期 :2021 年 8 月 1 日 目 錄 前言 一、本工程重大危險(xiǎn)源 二、本工程安全管理的重點(diǎn)部位 三、安全管理目標(biāo) 四、安全生產(chǎn)管理體系 五、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù) 六、分部分項(xiàng)安全技術(shù)措施 七、 機(jī)械安全防護(hù) 八、施工人員安全防護(hù) 九、施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施 十、風(fēng)災(zāi)、水災(zāi)、地震之防護(hù) 十一、項(xiàng)目安全事故 十二、綜合治理 十三、安全檢查 十四、安全生產(chǎn)緊急預(yù)案 十五、安全生產(chǎn)小組成員及其職責(zé) 十六、建立文明施工的各項(xiàng)管理制度 十七、安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳教育與口號(hào) 十八、安全文明獎(jiǎng)罰暫行規(guī)定 前 言 本專項(xiàng)作業(yè)方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià) 溫州大道東延（溫強(qiáng)路 海濱圍墾）工程 Ⅰ標(biāo)段 （南洋大道 曹龍路）工程 的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)目安全生產(chǎn)技術(shù)措施，確保職工的人身安全，促進(jìn)本工程施工的順利進(jìn)行，特制定本安全生產(chǎn)策劃，并形成文件實(shí)施全過程監(jiān)控。 B、設(shè)計(jì)車速： V=60km/h。 （ 3）道路工程 A、道路路基工程 30cm厚的雜填土或耕植土。 路路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定，要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 ，填方路堤處于河塘段，均設(shè)置了漿砌塊石護(hù)坡，護(hù)坡頂標(biāo)高。 B、路面結(jié)構(gòu) （ 1）機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu) 采用瀝青砼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)如下： 4cm SMA13 瑪蹄脂碎石 6cm AC20 中粒式瀝青砼 8cm AC25 粗粒式瀝青砼 22cm 5%水泥穩(wěn)定碎石層 22cm 3%水泥穩(wěn)定碎石層 20cm 級(jí)配碎石 總厚： 82cm （ 2）非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu) 采用瀝青砼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)如下： 4cm AC13 細(xì)粒式瀝青砼 6cm AC16 中粒式瀝青砼 30cm 5%水泥穩(wěn)定碎石層 總厚： 40cm （ 3）人行道結(jié)構(gòu)： 8cm 花崗巖 3cm M10 水泥砂漿 15cm C15 砼 總厚： 26cm （ 4）橋梁工程 本工程沿線跨越 4橋及 5橋 ，全線共 3座橋梁。 ： 100年。 45橋上部結(jié)構(gòu)采用 3 10米后張法預(yù)應(yīng)力砼大鉸縫空心板梁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支，橋面連續(xù) 采用重力式橋臺(tái)，樁徑采用Φ 100cm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；立柱為Φ100cm. 橋面鋪裝采用 10cm厚 C50砼 +10cm瀝青砼；人行道外側(cè)設(shè)置人行欄桿。 雨水管均為大開挖施工， D800管道采用 HDPE雙壁波紋管， D800及以上采用鋼筋砼Ⅱ級(jí)管，均為“ O”型橡膠圈接口。 雨水口連接管管徑為 D200， i=1%；截水溝連接管管長(zhǎng)為 D300； i=%。 落底檢查井落底深度為 30cm。 ，沿道路按不超出 120m間距布置室外地上式消火栓，消火栓布置在人行道上距路緣石 ，連接在給水管上，消火栓采用防盜型，安裝參照國標(biāo) O7MS1011/6。 f. O5S502地面操作閥門井。 水文與地質(zhì)條件 （ 1）工程地質(zhì)條件 擬建工程場(chǎng)地屬溫州濱海淤積平原地貌，地形平坦，地層由素填土，淤泥、深部粘性土等 17 個(gè)工程地質(zhì)層。層厚 ～ ，層頂標(biāo)高 ～。 ⑤ 1 層粉質(zhì)粘土碎石：灰色，稍密，飽和，由圓礫、粉質(zhì)粘土、砂組成，揭露層厚 ～ 。 ⑧層粉砂：灰色 灰白色，稍密狀，場(chǎng)地局部分布，厚度為 米。 (2)杜絕安全傷亡事故，因工死亡為零。 (6)業(yè)主、社會(huì)、職工、重大投訴為零。 工人 職責(zé)：嚴(yán)格按照安全保證計(jì)劃中安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，自覺遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和各項(xiàng)制度，不違章作業(yè)，不違犯勞動(dòng)紀(jì)律，確保安 全保證計(jì)劃的順利實(shí)施。 技 術(shù) 組 職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證計(jì)劃過程中技術(shù)措施、防范措施整改，措施制定及大中型機(jī)械安拆方案、施工用電方案的編制。 班 組 長(zhǎng) 職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證計(jì)劃中班組施工現(xiàn)場(chǎng)的控制、安全交底人員管理，隱患整改，按規(guī)定進(jìn)行操作。 項(xiàng)目副經(jīng)理 根據(jù)項(xiàng)目安全保證計(jì)劃組織有關(guān)管理人員制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施，并經(jīng)常注意督促檢查； 協(xié)調(diào)安全保證體系運(yùn)行中的重大問題，組織召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議； 定期組織管理人員進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)； 實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，確保操作現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不影響施工安全； 組織安全設(shè)施的驗(yàn)收，協(xié)助上級(jí)部門對(duì)工程項(xiàng)目的安全檢查和督促； 負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施采購計(jì)劃的審核及批準(zhǔn)； 處理一般工傷事故，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，處理事故遵循“四不放過”原則，并采取有效整改措施，防止再發(fā)生。安保體系的受控及標(biāo)識(shí)管理工作。 項(xiàng)目辦公室 負(fù)責(zé)開展多樣化的安全培訓(xùn)教育，定期出黑板報(bào)，張貼安全標(biāo)語等宣傳工作； 做好施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火和宿舍的防火安全工作； 對(duì)食堂的用電、用氣進(jìn)行安全管理； 負(fù)責(zé)工地及項(xiàng)目管理臨時(shí)辦公室的安全保衛(wèi)工作，特別是 財(cái)務(wù)室、資料室、電腦室等場(chǎng)所； 參與對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工、“兩通、三無、五必須”的管理、巡 視、檢查和整改工作。 每日進(jìn)行班前安全講話，防護(hù)用品著裝檢查，對(duì)不符合要求者令其改正后再分配工作，延誤時(shí)間責(zé)任者自負(fù)。 機(jī)械工人 經(jīng)常檢查修理機(jī)械設(shè)備和安全裝置，整頓工作地點(diǎn)，保持整潔。 加強(qiáng)職業(yè)責(zé)任心，不蠻干。 工作責(zé)任心要強(qiáng)，對(duì)自己的每項(xiàng)工作要認(rèn)真檢查，避免事故的發(fā)生。 樹立“安全第一”的思想，積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)。 協(xié)助工班長(zhǎng)搞好安全工作，相互監(jiān)督。 工程開工，由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)所參加本工程的員工進(jìn)行三級(jí)安全教育和交底，考試合格后方可準(zhǔn)予上崗。 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)時(shí)，應(yīng)考慮施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施及結(jié)構(gòu)工藝針對(duì)班組人員進(jìn)行交底。自工程開工到竣工堅(jiān)持每天進(jìn)行班組“安全三上崗 講評(píng)制度，上崗前由班組長(zhǎng)進(jìn)行交底，上崗時(shí)由班組安全 員進(jìn)行上崗巡回檢查和認(rèn)真做好上崗記錄，每周進(jìn)行一次，總 結(jié)講評(píng)工作。在開工前，由總 公司安全部門、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全員和班組兼職安全員對(duì)全體施工進(jìn)行一次安全教育，貫徹安全操作規(guī)程，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和“十項(xiàng)”安全技術(shù)交底，并針對(duì)本工程的特點(diǎn)，對(duì)各工種進(jìn)行分部分項(xiàng)安全技術(shù)措施交底，對(duì)新工人進(jìn)行公司、項(xiàng)目部、班組三級(jí)安全教育，各班組應(yīng)每 15 天召開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會(huì)。 在危險(xiǎn)場(chǎng)所或區(qū)域及醒目易見處掛設(shè)各類警示牌、指示牌及安全 宣傳牌。 機(jī)械設(shè)備均有人進(jìn)行例行保養(yǎng)，下班關(guān)掉閘，關(guān) 機(jī)并裝上防護(hù)措施。 ，發(fā)現(xiàn)有裂紋及傾坍可能時(shí)，人員立即撤離并及時(shí)處理。 ，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離要符合安全操作規(guī)程要求。 、電纜及其他埋設(shè)物及時(shí)報(bào)告，不擅自處理。 ，有專人負(fù)責(zé)施工指揮及施工安全工作，如果由機(jī)械和人員配合回填，必須注意人員安全，做好警示標(biāo)志，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)分層填土夯實(shí)，如有支撐要按填土速度分層拆除，不得事先將支撐全部拆除掉。 ，不得進(jìn)行高空作業(yè)。 ，協(xié)同工作，傳遞模板，應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。 ，必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。 ，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作。 、配料、彎料等工作要在地面進(jìn)行，禁止在高空操作。 ，必須檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有否二級(jí)漏電保護(hù)；切割機(jī)后方禁止堆放易燃物品。 ，禁止在上行走。 。 ： ，要有安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員值班，施工照明充足，防護(hù)措施可靠，符合施工和安全要求。 、料斗澆筑混凝土，在吊車放下料斗時(shí)，操作人員要主動(dòng)避讓，應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰人墜落。 ： ，且按施工情況設(shè)置集水井、過濾池，保證場(chǎng)地排水暢通，場(chǎng)地地面坡向合理，做到場(chǎng)地平整，無積水。 龍門吊吊裝作業(yè)時(shí)，無關(guān)人員禁止在其下面穿行或工作，以免高空墜落，尤其在裝、拆鋼模板時(shí)，必須有專人指揮龍門吊作業(yè)，指揮人員由有經(jīng)驗(yàn)的起重專業(yè)人員擔(dān)任，必須做到一絲不茍，防微杜漸。 墩、梁等高空作業(yè) 懸空高空作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。 高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。 腳手架工程 鋼管腳手架連接材料要使用扣件，接頭要錯(cuò)開 ，螺栓要緊固。 腳手架要設(shè)置欄桿。 懸空腳手架要用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠，防止擺動(dòng)搖晃。 拆除規(guī)定： ①、拆除順序：護(hù)欄→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿件； ②、拆除前應(yīng)先拆除腳手架上雜物及地面障礙物； ③、拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)； ④、拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠； ⑤、拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出，嚴(yán)禁向下拋擲。 c、夜間施工照明線通過鋼管時(shí)，電線應(yīng)與鋼管隔離，有條件時(shí)應(yīng)使用低壓照明。 c、接地線：優(yōu)先采用直徑 8mm以上的圓鋼或厚度不小于 4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺栓連接，搭接長(zhǎng)度≥ 5d，應(yīng)保證接觸可靠。 f、雷雨天氣，鋼管腳手架上的操作人員應(yīng)立即離開。 c、扣件及螺栓應(yīng)在每次使用后用煤油洗滌并涂機(jī)油防銹。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。 嚴(yán)禁向電桿、電線、橫擔(dān)、拉線、信號(hào)機(jī)、握柄、導(dǎo)線等設(shè)備上拋擲雜物，搭掛各種臨時(shí)線。 張拉過程中千斤頂后方嚴(yán)禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。 張拉人員，壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。 。 、氧氣瓶均應(yīng)設(shè)有安全回火防止器，橡皮管連接處須用扎頭固定。 查氧氣瓶與減壓閥表頭處的螺紋是否滑牙，橡皮管是否漏氣，焊割炬嘴和炬身有無阻塞現(xiàn)象。 電箱內(nèi)電器設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須執(zhí)行 “ 一機(jī)一閘一漏一箱 ” 。 電氣設(shè)備所用保險(xiǎn)絲的額定電流應(yīng)與其荷容量相適應(yīng)。 工、機(jī)具的安全使用： 操作前應(yīng)檢查機(jī)械是否完好，電器開關(guān)等是否良好，熔絲是否符合規(guī)格，并檢查鋸片是否有斷和裂現(xiàn)象，并裝好防護(hù)罩，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可投入使用。 料到