【正文】 .....................................................................................2 Abstract........................................................................................................................3 引 言 .............................................................................................................................4 第一章 方案論證與設計 .............................................................................................5 第二章 系統(tǒng)硬件設計 ..................................................................................................7 第三章 系統(tǒng)軟件流程圖設計 ....................................................................................12 第四章 系統(tǒng)軟件程序設計 ........................................................................................16 第五章 系統(tǒng)仿真 ........................................................................................................21 第六章 調(diào)試與功能說明 ............................................................................................22 附 錄 整機電路圖 ....................................................................................................23 結(jié)束語 ..........................................................................................................................24 致 謝 ...........................................................................................................................25 參考文獻 .....................................................................................................................26 5 第一章 方案論證與設計 本設計以單片機為核心，以 LED 數(shù)碼管作為倒計時指示，根據(jù) 設計 的要求我們考慮了各功能模塊的幾種設計方案，以求最佳方案，實現(xiàn)實時顯示系統(tǒng)各種狀態(tài)，系統(tǒng)還增設了根據(jù)交通擁擠情況可分別設置主干道和次干道的通行時間，以提高效率，緩減交通擁擠。 （ 3） 紅燈亮時，不準車輛，行人通行。如何讓利用當今計算機和自動控制技術，有效地疏通交通，提高城鎮(zhèn)交通路口的通行能力，減少交通事故是很值得研究的一個話題。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關注。 1 畢業(yè)論文 (設計 ) 題 目 交 通 燈 設 計 專 業(yè) 數(shù)碼嵌入式技術 班 級 數(shù)嵌（ 3— 5）班 學 生 田 成 指導教師 魏勤勤 西安數(shù)字技術學院 二 0 一二年 2 摘要 本系統(tǒng)由單片機系統(tǒng)、鍵盤、 LED 顯示、交通燈演示系統(tǒng)組成。人、車、路三者關 系的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。目前，國內(nèi)的交通燈一般設在十字路口，在醒目位置用紅綠黃三種顏色的指示燈再加上一個倒計時的顯示計時器來控制行車。 （ 4） 綠色箭頭燈亮時，準行車輛按箭頭所示方向通行。系統(tǒng)總體設計框圖如圖 11 所示。此方案的優(yōu)點是穩(wěn)定可靠，且有各種成熟電路可供選用；缺點是各模塊都采用獨立電源，會使系統(tǒng)復雜，且可能影響電路電平。 二． 顯示界面方案 該系統(tǒng)要求完成倒計時功能。這種 方案 優(yōu)點是實現(xiàn)簡單，可以完成倒計時功能。若用該方案，可提供較多 I/O 口 ,但操作起來稍顯復雜。 7 第二章 系統(tǒng)硬件設計 一．總體設計 本設計以單片機為控制核心，采用模塊化設計，共分以下幾個功能模塊：單片機控制系統(tǒng)、鍵盤及狀態(tài)顯示、 倒計時 模塊等。 系統(tǒng)采用雙數(shù)碼管倒計時計數(shù)功能， 最大顯示數(shù)字 99。 8 圖 21 單片機 8051 的內(nèi)部結(jié)構 (ROM)： 8052 共有 4096 個 8 位掩膜 ROM，用于存放用戶程序，原始數(shù)據(jù)或表格。 ： 8052 具備較完善的中斷功能，有兩個外中斷、兩個定時 /計數(shù)器中斷和一個串 行 中斷，可滿足不同的控制要求，并具有 2 級的優(yōu)先級別選擇。 如圖 22所示， 現(xiàn)在我們對這些引腳的功能加以說明： 圖 22 單片機的引腳圖 Pin9:RESET/Vpd復位信號復用腳，當 8052 通電，時鐘電路開始工作，在 RESET引腳上出現(xiàn) 24 個時鐘周期以上的高電平，系統(tǒng)即初始復位。 8052 的復位方式可以是自動復位，也可以是手動復位，見下圖 4。晶振的頻率可以在1MHz24MHz 內(nèi)選擇。引腳 XTAL1 和 XTAL2 分別是此放大器的輸入端和輸出端。因此，此系統(tǒng)電路的晶體振蕩器的值為12MHz，電容應盡可能的選擇陶瓷電容，電容值約為 22μ F。當復位腳由高電平變?yōu)榈碗娖綍r，芯片為 ROM 的 00H 處開始運行程序。當時鐘頻率選用 6MHz 時， C取 22μ F， Rs 約為 200Ω， Rk 約為 1K。 圖 25 LED 顯示器的符號圖 發(fā)光二極管（ LED）由特殊的半導體材料砷化鎵、磷砷化鎵等制成 ，可以單獨使用，也可以組裝成分段式或點陣式 LED 顯示器件（半導體顯示器）。 LED 數(shù)碼管有共陽、共陰之分。 。 。 READKEY: MOV A,0FFH MOV P3,A MOV A,P3 JNB ,K1 。關斷倒計時顯示裝置 MOV P2,0FFH LCALL XX LCALL YY 17 SJMP READKEY K2: MOV P0,0FFH 。 。 BB: SETB SETB LCALL DELAY CLR CLR LCALL DELAY DJNZ 20H,BB RET YY: 18 MOV P1,0F6H 。判斷 K2 鍵是否仍然按下 LCALL QW YY2: MOV P1,0DEH 。 。 ORG 0200H 。重新給定時器 T1 賦初值 MOV TL1,58H RETI 。 。提取出倒計時數(shù)值的十位數(shù)和個位數(shù) MOV DPTR,TAB 。將十位數(shù)字型碼送到 P0 口 MOV A,31H MOV P2,A 。主程序入口 。 。給定時器 T1 賦初值 MOV TL1,58H SETB EA 。設置中斷循環(huán)次數(shù) MOV 33H,3DH 。交通燈東西綠，南北紅同時加亮黃燈 MOV 20H,02H NN: MOV A,P3 CJNE A,0FFH,READKEY SETB 。交通燈南北綠，東西紅同時加亮黃燈 MOV 20H,02H : MOV A,P3 。 二．交通燈 系統(tǒng) PROTUES 仿真 用 PROTUES 軟件，根據(jù)交通燈的原理圖，畫出仿真圖，得到的圖如下所示 24 第六章 調(diào)試與功能說明 一．硬件調(diào)試 系統(tǒng)的硬件調(diào)試一般分下面三個步驟。 第三步：加電檢測。 需要說明的是，由于整個設計是用發(fā)光二極管來代替交通燈，需要低電平“ 0”來驅(qū)動點亮，在實際應用中，應使 P1 口輸出高電平“ 1”來驅(qū)動繼電器導通，從而使 220V 的交通燈點亮。 二．軟件調(diào)試 1．靜態(tài)調(diào)試 靜態(tài)調(diào)試是指對程序進行人工書面檢查。給定一組輸入數(shù)據(jù)后，順序執(zhí)行每條語句，考察所得結(jié)果，尋找錯誤。 （ 3） 程序的運行過程因故障而停止。 26 附錄 整機電路 27 1 2 3 4 5 6ABCD654321DCBAT i tl eN u m b e r R e v i s i o nS i z eBD a t e : 1 M a r 2 0 1 1 S h e e t o f F i le : O :\ 單片機設計實例 \ 3 .智能交通燈控制系統(tǒng) \ 電路原理圖 \ 智能交通燈控制系統(tǒng) .d d bD r a w n B y :E A /V P31X119X218R E S E T9RD17WR16I N T 012I N T 113T014