【正文】
3s秒,這時(shí)車已經(jīng)行使了 ,這顯然感到反應(yīng)遲鈍。 (1) 預(yù)警時(shí)間不足 最大有效探測距離的問題,大多數(shù)倒車?yán)走_(dá)的最大有效探測距離:墻面小于,行人 m。本 設(shè)計(jì)采用國內(nèi)生產(chǎn)廠家的通用元件,成本低,性能可靠,有利于推廣。這種報(bào)警器在汽車倒車過程中達(dá)到極限位置的時(shí)候,能自動(dòng)檢測車尾障礙物的距離并發(fā)出聲光報(bào)警,提醒司機(jī)剎車。本設(shè)計(jì)利用超聲波傳感器進(jìn)行信號的發(fā)射和接收,包括發(fā)射、接收以及報(bào)警電路三個(gè)部分。 關(guān)鍵字: 超聲波;汽車倒車;防撞;報(bào)警器;傳感器 1 Design of the Anticollision Alarm in Automobile Moving Backward Abstract The basic designing principle of the automobile anticollision system and the problems existed in the domestic and international are analyzed. In this paper, Not only ultrasonic range metering system also principle ,methods and procedures of the design according to the design were introduced. The car’ back up anticollision alarm is studied. When the distance reaches the limit point, the alarm can give out sound and light alarm, reminding drivers to brake. The design includes sending,receivingand is sent and received by ultrasonic transducer,which is equipped with directivity. piezoelectric element is used ,generally called RZT. In anticollision circuit, acoustooptic anticollision is applied for voice alarm. This designing adopts the mon ponent of domestic manufacturers, with low costs, reliable performance, and it is easy to be popularized. Key words: ultrasonlc car’back up anticollision alarm sensor 2 目 錄 .............................................................. 3 國內(nèi)外發(fā)展的概況以及存在的問題 ................................ 3 本設(shè)計(jì)的目的 .................................................. 4 研究意義 ...................................................... 4 ...................................... 4 方案比較 ...................................................... 4 方案的擬定條件 ................................................ 6 模型的建立 .................................................... 7 方案的擬定 .................................................... 8 測距報(bào)警器的電路原理框圖 .................................. 8 工作原理 .................................................. 8 設(shè)計(jì)計(jì)算的主要方法和內(nèi)容 ...................................... 9 波動(dòng)學(xué) ..................................................... 9 聲波 ..................................................... 10 超聲波傳感器 ............................................. 10 液體和氣體中的縱波速度 .................................... 10 元件選擇 ..................................................... 10 實(shí)驗(yàn)安裝 ..................................................... 11 調(diào)試過程及方法 ............................................... 13 實(shí)驗(yàn)結(jié)果: ................................................... 14 ............................................................. 14 致謝 ............................................................... 16 參考文獻(xiàn) ........................................................... 17 附錄 ............................................................... 18 3 國內(nèi)外發(fā)展的概況以及存在的問題 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通 運(yùn)輸業(yè)日益興旺,汽車的數(shù)量也在大幅攀升。實(shí)驗(yàn)知道一些駕駛員的習(xí)慣初始倒車速度 312km/月 ,即 m/s,。 (3) 探測盲區(qū)問題 多數(shù)倒車?yán)走_(dá)的超聲波傳感器為 23 個(gè),單個(gè)傳感器的水平探測角度約6070176。 4 圖 1 三只傳感器 圖 2 兩只傳感器 本設(shè)計(jì)的目的 本設(shè)計(jì)可望成為駕駛員特別是貨車以及公共汽車駕駛員的好幫手,可有效的減少和避免那些視野不良的大型汽車的如冷藏車、集裝箱車、垃圾車、食品車、載貨車、公共汽車等倒車交通事故,另外還特別適用于夜間輔助倒車、倒車入庫以及進(jìn)入停車場停車到位,甚至還能防止盜賊扒車,本設(shè)計(jì)成本低廉, 性能優(yōu)良,市場前景極為廣闊,對提高我國汽車工業(yè)實(shí)際水平,具有較大的時(shí)間意義。其多用于高速公路上的防追尾碰撞。 5)超聲波測距 超聲技術(shù)是一門以物理、電子、機(jī)械及材料學(xué)為基礎(chǔ)的通用技術(shù)之一。它是一種機(jī)械振動(dòng)波,可以在氣體 、液體和固體中傳播,在空氣中的傳播速