畢業(yè)論文-我國汽車企業(yè)發(fā)展策略研究—從豐田公司得到的啟發(fā)-初稿階段-wenkub
2023-06-15 02:39:22 本頁面
【正文】 ..............3 一 汽車行業(yè) 趨勢(shì)分析 ..........................................................3 （一）影響我國汽車行業(yè)的因素分析 .............................................3 二 豐田公司經(jīng)驗(yàn)分析 ..........................................................4 （一） 豐田的治理結(jié)構(gòu)與組織結(jié)構(gòu) ...............................................4 （二） 領(lǐng)導(dǎo)力因素對(duì)于豐田的影響 ...............................................5 （三） 技術(shù)與研發(fā) .............................................................5 （四） 豐田的精益流程 .........................................................5 三 我國汽車企業(yè)發(fā)展策略建議 .................................................6 (一 ) 公司治理與組織結(jié)構(gòu) ....................................................6 (二 ) 領(lǐng)導(dǎo)力 ................................................................7 (三 ) 技術(shù)與研發(fā) ............................................................7 (四 ) 生產(chǎn)流程 ..............................................................9 (五 ) 產(chǎn)品與市場(chǎng)管理 ........................................................9 (六 ) 財(cái)務(wù)管理與資本運(yùn)作 ...................................................10 (七 ) 全球化戰(zhàn)略 ...........................................................10 四 發(fā)展策略建議總結(jié) ........................................................10 五 參考文獻(xiàn) ................................................................12 六 致 謝 ....................................................................13 3 我國汽車企業(yè)發(fā)展策略研究 — 從豐田公司得到的啟發(fā) 前 言 在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響下，世界經(jīng)濟(jì)格局在一定程度上有所改變，中國的經(jīng)濟(jì)地位也明顯上升，已成為世界第二大的經(jīng)濟(jì)體。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的良好運(yùn)行具有重大意義，對(duì)拉動(dòng)就業(yè)有巨大的積極影響。 四川農(nóng)業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)論文 專業(yè) 工商管理 （本） 學(xué)號(hào) W370212103008 姓名 田晨 成績 94 初審 意見 文章選題較好，資料詳實(shí)，理論功底較好，達(dá)到了本科生學(xué)術(shù)基本要求，文章存在個(gè)別格式不符合要求，請(qǐng)參照所附格式要求進(jìn)行調(diào)整。本文的主要目的是通過對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行多方面的分析，以提出未來我國汽車企業(yè)發(fā)展意見。迄今為止，我國已有 50 多 家企業(yè)進(jìn)入了世界 500 強(qiáng)。而率先衰退的是成熟的世界三大市場(chǎng)：北美、西歐和日本。 對(duì)于中國汽車行業(yè)來說，一方面，需求量的增加有利于中國本土汽車企業(yè)的發(fā)展，另一方面，則面臨著世界汽車領(lǐng)先企業(yè)的競爭與挑戰(zhàn)。措施包括：對(duì)汽車下鄉(xiāng)期間購買新型客車和微型貨車的用戶進(jìn)行補(bǔ)貼，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于 升的車輛減少營業(yè)稅等。首先，國內(nèi)汽車企業(yè)缺乏核心技術(shù)以及產(chǎn)品研發(fā)能力。 中國市場(chǎng)有著特殊的中國國情。國內(nèi)市場(chǎng)細(xì)分更加精細(xì)，細(xì)分市場(chǎng)的競爭也更加激烈。為了實(shí)現(xiàn)家族企業(yè)的最大利益，豐田家族不斷努力。豐田家族絕對(duì)沒有失去對(duì)豐田的控制。 豐 5 田仍是是豐田家族的企業(yè)，豐田家族一直以來執(zhí)掌豐田，對(duì)豐田有據(jù)對(duì)的發(fā)言權(quán)。所以像豐田公司改革舊制、引進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)管理制度，吸收專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來參與企業(yè)的經(jīng)營管理，不僅有利于克服傳統(tǒng)體制的弊端，也有利于企業(yè)適應(yīng)不斷變化的競爭環(huán)境，獲得自身的不斷發(fā)展。 隨著豐田公司的上市，公司開始引進(jìn)先進(jìn)的治理結(jié)構(gòu)，以保持股東利益與管理層利益的均衡。在豐田有三種領(lǐng)導(dǎo)：創(chuàng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)：他們依靠自己的熱情與執(zhí)著開啟了豐田的歷史；守業(yè)領(lǐng)導(dǎo)：他們依靠自己的堅(jiān)韌與努力，把豐田 做大做強(qiáng)；二次創(chuàng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)：他們依靠自己智慧與魄力，使得豐田不斷攀登新的高峰。豐田的成長更是完美的呈現(xiàn)了這一點(diǎn)。在豐田的準(zhǔn)時(shí)生 6 產(chǎn)理念之上，創(chuàng)造性的發(fā)明了看板管理這一模式，后來被廣泛的應(yīng)用到企業(yè)的管理中。我國汽車企業(yè)存在著生產(chǎn)效率不高、自動(dòng)化和準(zhǔn)時(shí)化水平不高的問題，能夠成功借鑒豐田公司的精益生產(chǎn)流程，對(duì)于我國企業(yè)提高生產(chǎn)率、減少成本等方面有積極意義。近年來，受國內(nèi)市場(chǎng)需求快速增長和市場(chǎng)利益的的驅(qū)動(dòng)，各地爭相投資汽車工業(yè)，地方政府在汽車工業(yè)的投資競賽使國內(nèi)汽車廠商數(shù)量急劇增加。由于起步較晚，民營汽車零部件企業(yè)往往對(duì)品牌管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、市場(chǎng)開拓、研發(fā)投入等缺乏長久而穩(wěn)定的謀劃，可持續(xù)發(fā)展前景仍有很大的不確定性。我國汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手： (1)繼續(xù) 推進(jìn)汽車市場(chǎng)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放，構(gòu)建公平開放的市場(chǎng)競爭環(huán)境 在新形勢(shì)下，建立以競爭性政策為核心的汽車產(chǎn)業(yè)組織政策，鼓勵(lì)多種所有制成分共同發(fā)展的公平競爭，克服各 種類型的壟斷行為。要通過實(shí)施國有企業(yè)股權(quán)多元化，引進(jìn)外部戰(zhàn)略投資者，引導(dǎo)更多有實(shí)力的內(nèi)資企業(yè)進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展混合所有制企業(yè)，增強(qiáng)市場(chǎng)競爭活力。 （ 3）鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部管理
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