【正文】 現(xiàn)場材料、構(gòu)件吊運 14 空壓機(jī) 6m3 1 混凝土鑿除 為加強(qiáng)施工檢測工作，項目部 設(shè)置工地試驗室 ，進(jìn)行工程質(zhì)量的控制，相應(yīng)也配備試驗所需的儀器設(shè)備，部分?jǐn)?shù)量比較少，試驗專業(yè)化程度比較高的項目將委托有資質(zhì)的專業(yè)試驗 單位進(jìn)行。 物資部：負(fù)責(zé)施工用的各種施工工程材料、成品、半成品的采購、調(diào)度和管理，并負(fù)責(zé)施工中常規(guī)小型機(jī)具的管理。 工程部：編制施工組織設(shè)計；組織圖紙會審和技術(shù)交底；日常施工指揮調(diào)度中心。 ④主持質(zhì)量分析 活動，落實質(zhì)量責(zé)任制及質(zhì)量獎懲制度，對本項目質(zhì)量負(fù)主要管理職責(zé)。 ③對分管部（室）的質(zhì)量職能履行負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 、資 源配置及進(jìn)度計劃 、施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 由于我公司長期 從事碼頭施工 ，對本工程 的施工條件 十分了解，結(jié)合我局已建和在建的類似項目的施工經(jīng)驗和本工程特點，對工程做出了如下安排：本工程采用項目法施工，為優(yōu)質(zhì)高效地完成該工程，按項目法組建項目經(jīng)理部，抽調(diào)我公司具有許多同類工程實踐、經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員、管理人員，以及各工種人員，組成一支精干的施工隊伍來完成本項目施工，項目部組織機(jī)構(gòu)關(guān)系詳見下圖。 、通訊 對外通訊擬配置一部程控電話對外進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系，項目部主要人員均配備手機(jī)。 第 4 章、施工總體部署 、 施工總平面布置及臨時設(shè)施 、項目部設(shè)施布置 本工程主要臨時工程及設(shè)施包括生活區(qū)、辦公區(qū)、攪拌站、預(yù)制場、 堆場 、加工場等，約 7000m2。 、 質(zhì)量目標(biāo) 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為 優(yōu)良 。 本工程項目經(jīng)理部以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、超前的意識向業(yè)主提供優(yōu)良的工程產(chǎn)品和服務(wù)，全體員工將自始至終貫徹質(zhì)量方針、實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 組織召開行政辦公會，做好管理評審輸入工作、落實局管理評審會議的決定，確保管理體系 的適宜性、充分性、持續(xù)有效性。 第 3 章、項目管理方針、目標(biāo)、指標(biāo) 、承諾 領(lǐng)導(dǎo)組織實行管理體系 ,并在持續(xù)改進(jìn)中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。 、水文氣象 、氣象 ? 氣溫 極端最高氣溫 ℃ () 極端最低氣溫 ℃ () 平均最高氣溫 ℃ 平均最低氣溫 ℃ 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程施工組織設(shè)計 中交二航局三公司南通明德碼頭工程項目經(jīng)理部 6 平 均 氣 溫 ℃ ? 降雨 多年年最大降水量 （ 1921 年 ) 多年年最小降水量 （ 1922 年） 多年平均降水量 最大日降水量 最大小時降水量 最大 10 分鐘降水量 ? 風(fēng)況 南通地區(qū)夏季多偏南風(fēng)、冬季多偏北風(fēng)、常風(fēng)向為東風(fēng)。 ⑥層粉質(zhì)粘土夾粉土：灰褐、灰色，粉質(zhì)粘土軟～可塑，飽和，粉土稍密、很濕。粉砂礦物成分以石英、長石為主，級配不均，飽和、稍～中密。此層層低標(biāo)高為 ～ ，層厚 ～ 。水下地形為東高西低，高差起伏約為 10 米之間。樁基礎(chǔ)在江側(cè)水深滿足打樁船吃水的區(qū)域采用打入樁，樁型選用Φ 800mm 的 PHC 管樁，每榀排架布置 3根；近岸灘地采用Φ 1000mm 的鉆孔灌注樁，每 榀排架布置 2 根直樁。 輔助平臺長 24 米，寬 12 米。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆橫梁、迭合縱梁及迭合面板，預(yù)制軌道 梁采用先張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。岸側(cè)碼頭設(shè)萬噸級舾裝泊位一個，平面尺寸為 180m 20m，引橋平面尺寸為 338m 9m，至內(nèi)側(cè)碼頭引橋長 182m。 23) 本企業(yè)技術(shù)條件、管理條件、資源條件及相關(guān)的規(guī)章制度。南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程施工組織設(shè)計 中交二航局三公司南通明德碼頭工程項目經(jīng)理部 1 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程 施 工 組 織 設(shè) 計 中 交 二航局 三公司 南通明德 碼頭工程項目經(jīng)理部 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程施工組織設(shè)計 中交二航局三公司南通明德碼頭工程項目經(jīng)理部 2 目 錄 第 1 章、編制依據(jù) ?????????????????????????? 3 第 2 章、概述 ???????????????????????????? 3 第 3 章、項目管理方針、目標(biāo)、指標(biāo) ?????????????????? 6 第 4 章、施工總體部署 ???????????????????????? 7 第 5 章、主要工程項目施工工藝和方法 ????????????????? 15 第 6 章、施工質(zhì)量控制 ?? ?????????????????????? 34 第 7 章、環(huán)境保護(hù) ?????????????????????????? 38 第 8 章、職業(yè)安全健康管理 ?????????????????????? 44 第 9 章、記錄及檔案管理 ??????????????????????? 59 第 10 章、文明施工 ????????????????????????? 60 第 11 章、本項目采用的工法及作業(yè)指導(dǎo)書目錄 ????????????? 60 第 12 章、施工技術(shù)總結(jié)提綱 ????????????????????? 61 附表 總平面布置 圖???????????????????????? 62 附表 施工進(jìn)度計劃表??????????????????????? 63 附表 分部分項劃分表??????????????????????? 64 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程施工組織設(shè)計 中交二航局三公司南通明德碼頭工程項目經(jīng)理部 3 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程 施工組織設(shè)計 第 1 章、編制依據(jù) 、編制依據(jù) 1) 高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范（ JTJ29198） 2) 港口工程樁基規(guī)范（ JTJ25498） 3) 水運工程混凝土施工規(guī)范（ JTJ26896） 4) 水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ26996） 5) 港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ22198） 6) 港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)局部修訂本（ JTJ22198） 7) 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（ GB502032021） 8) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（ GB502042021） 9) 黃砂（ GB／ T14684－ 2021） 10) 碎石（ GB／ T14685－ 2021） 11) 普通硅酸鹽水泥（ GB175－ 1999） 12) 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（ GB1499－ 1998） 13) 混凝土外加劑（ GB8076－ 1997） 14) 建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（ GB502092021） 15) 屋面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（ GB502072021） 16) 建 筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（ GBJ30188） 17) 建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ5988） 18) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（ GB5020595） 19) 電氣裝置安裝工程相關(guān)規(guī)范 20) 國家和地方政府頒布的其他有關(guān)現(xiàn)行法規(guī)和規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 除上述已列明外的其它國家頒布的有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、條例、規(guī)定等。輔助平臺一座，平面尺寸為 24m 12m，并在平臺上建設(shè)綜合樓，設(shè) 10kv 變電所及值班室會議室等輔助用房，輔助平臺設(shè)在兩座碼頭之間的引橋下游側(cè)。根據(jù)生產(chǎn)工藝要求在碼頭兩側(cè)布置水電和動力管溝。采用高樁墩式結(jié)構(gòu)，上部為現(xiàn)澆砼墩臺，樁基選用Φ 800mmPHC 管樁。 在船舶進(jìn)出碼頭后沿作業(yè)時，為保護(hù)碼頭結(jié)構(gòu)，在江側(cè)和岸側(cè)碼頭的下游端部角點均設(shè)置Φ 1000mm 鋼護(hù)樁。 場地巖土工程性質(zhì) 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程施工組織設(shè)計 中交二航局三公司南通明德碼頭工程項目經(jīng)理部 5 根據(jù)勘探資料綜合分析，場地巖土層可分為八大層，自上而下為： ①層沖填土：以粉土為主間粉砂，天然狀態(tài)以稍密為 主，土體自上而下干燥～很濕，顆粒級配均勻、孔隙率高、孔隙比大、密度小、滲透性大。 ③層粉土夾粉質(zhì)粘土：灰、灰褐色，粉土搖震反應(yīng)迅速，無光澤反應(yīng)，低干強(qiáng)度、稍密、很濕。此層層低標(biāo)高為 ～ ，層厚 ～ 。此層層低標(biāo)高為 ～ ，層厚 ～ 。頻率 ％，強(qiáng)風(fēng)向東南偏東向風(fēng)，年最大風(fēng)速 17m/s，次強(qiáng)風(fēng)向為西北風(fēng)，年最大風(fēng)速 16m/s。通過以下活動 ,證實管理體系適宜性、充分性、持續(xù)有效性。 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程施工組織設(shè)計 中交二航局三公司南通明德碼頭工程項目經(jīng)理部 7 為管理體系所有的活動，提供充分的資源，包括人力、物力、財力資源及其他應(yīng)有的資源。 、管理方針 誠信守法，科學(xué)管理，精心施工，顧客滿意，以人為本，預(yù)防為主，保護(hù)環(huán)境，追求卓越。質(zhì)量評定按交通部頒布的《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ22198）》為依據(jù)，以 南通市 質(zhì)量監(jiān)督中心站核定意見為準(zhǔn)。 生活場地租用鄰近村莊房屋，在施工場地布置辦公區(qū)、攪拌站、預(yù)制場、堆放場地、加工場，臨時值班房等，具體見后附圖 。 場內(nèi)通訊根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度需要配備若干臺無線對講機(jī)進(jìn)行相互聯(lián)系。 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程施工組織設(shè)計 中交二航局三公司南通明德碼頭工程項目經(jīng)理部 9 圖 41 施工 組織機(jī)構(gòu) 關(guān)系 圖 項目經(jīng)理 吳有德 項目副經(jīng)理 劉新誠 項目總工 高蘇東 安機(jī)部 沈衛(wèi)東 物資部 陸建平 合約部 仲 軍 工程部 魏 鑫 質(zhì)檢部 馬春華 測試室 張 平 財務(wù)部 許慶雪 綜合辦 楊 建 構(gòu)件預(yù)制工段 沉樁作業(yè)工段 構(gòu)件安裝工段 砼現(xiàn)澆工段 土建作業(yè)工段 附屬設(shè)施工段 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程施工組織設(shè)計 中交二航局三公司南通明德碼頭工程項目經(jīng)理部 10 、管理體系（詳細(xì)見管理體系圖） 、職能分配及職責(zé) 項目經(jīng)理部決策層由項目經(jīng)理、 項目副 經(jīng)理、 總工程師 三 人組成。 總工程師： 副經(jīng)理 試驗室 設(shè)備部 合約部 測量隊 總工程師 業(yè)主 項目經(jīng)理 設(shè)備站 拌合站 辦公室 監(jiān)理 物資部 工程技術(shù)部 質(zhì)檢部 起重組 電工組 修理組 使用組 混合組 加工組 勞安部 調(diào)度室 引橋施工工段 碼頭施工工段 預(yù)制工段 圖 42 項目經(jīng)理部管理體系圖 南通明德重工有限公司舾裝碼頭工程施工組織設(shè)計 中交二航局三公司南通明德碼頭工程項目經(jīng)理部 11 ①對項目部質(zhì)量體系的運行負(fù)責(zé)，使其始終處于全局質(zhì)量體系的控制之中。 ⑤負(fù)責(zé)技術(shù)方案領(lǐng)導(dǎo)工作，決策重大技術(shù)，批準(zhǔn)施工技術(shù)文件，處理質(zhì)量事故中的技術(shù)問題。負(fù)責(zé)工程計劃的編制和實施；組織和管理現(xiàn)場施工；合理安排機(jī)械、材料的周轉(zhuǎn)和使用；勞動力配置；協(xié)調(diào)工程施工的進(jìn)度和安全管理。 綜合辦：負(fù)責(zé)經(jīng)理部日常事務(wù)、對外協(xié)調(diào)和文明施工管理。同時，為保證工程測量放樣和平面高程控制的需要，將配備一定數(shù)量的測量儀器。 在整個施工進(jìn)度安排上，將以 碼頭平臺施工 為主導(dǎo)，以 沉樁 施工為重點，同時抓緊預(yù)制構(gòu)件的制作，力爭盡早完成全部施工任務(wù)。 沉樁控制測量 沉樁定位采用 打樁船自帶的 GPS 定位系統(tǒng)輔以岸上一臺全站儀進(jìn)行，在打樁船的 GPS 系統(tǒng)不能滿足施工要求時采用 3 臺經(jīng)緯儀 （或兩臺經(jīng)緯儀和一臺全站儀） 前方任意角交會方法，其中 1 臺作為定位校核， 1 臺水準(zhǔn)儀控制沉樁標(biāo)高和貫入度。 對于斜扭樁，泥面下樁身 交錯，樁位和斜、扭的準(zhǔn)確尤為重要。 施工放樣測量 施工基線放樣擬 采用 1 臺 全站儀配 2 臺 經(jīng)緯儀任意角交會方法 布設(shè)附合導(dǎo)線，然后根據(jù)導(dǎo)線測具體的施工點 。放樣必須有多余的觀測和完整的校核記錄。 鉆孔灌注樁施工 本工程引橋近岸部分基礎(chǔ)為直徑 D1000m，樁長為 52m 的鉆孔灌注樁，工程數(shù)量 8