【正文】 景 ..............................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目建設(shè)條件 ..................................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 “十二五”規(guī)劃綱要要求，科學(xué)規(guī)劃城市圈內(nèi)各城市功能定位和產(chǎn)業(yè)布局，緩解特大城市中心城區(qū)壓力，強(qiáng)化中小城市產(chǎn)業(yè)功能，增強(qiáng)小城鎮(zhèn)公 共服務(wù)和居住功能，推進(jìn)大中小城市交通、通信、供電、供排水等基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，強(qiáng)化規(guī)劃約束力，加強(qiáng)城市公用設(shè)施建設(shè)，預(yù)防和治理“城市病”。 交叉口對(duì)任何國(guó)家而言，它都是道路交通節(jié)點(diǎn)的主要組成部分，作為交通流匯集最大的地方，也是一個(gè)城市里交通問題最為突出的地方，它直接影響著整個(gè)交通系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 本項(xiàng)目工程為 2020 年城區(qū)道路交通路口交通渠化、 交通信號(hào)燈和電子警察工 程， 分別 位于巨寧大道與寶塔大道交匯處； 大道與賀勝路交匯處；長(zhǎng)安大道與金桂路交匯處；金桂路與賀勝路交匯處；十六潭路與長(zhǎng)安大道交匯處；馬柏大道與南外環(huán)路交匯處?？尚行匝芯繄?bào)告 2020年市區(qū)主要交通路口交通渠化、交通信號(hào)燈和電子警察工程 7 本項(xiàng)目總投資 900 萬元，由 市政府直接投資建設(shè)。 項(xiàng)目在施工時(shí)，注意文明施工、安全施工，做好相關(guān)道路的交通疏通安排，做好環(huán)境保護(hù)與節(jié)約能源 ，協(xié)調(diào)好周邊單位與居民的關(guān)系，將施工對(duì)于周邊居民與經(jīng)營(yíng)者的影響降至最低，以保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。 ，建設(shè)期間堅(jiān)持最大程度不影響老百姓正常出行和道路通暢的原則。 1.《十二五規(guī)劃綱要》； 2.《湖北省實(shí)施經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》（ 20202020）； 3.《公路水路交通節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃綱要》（ 20202020）； 4.《 市土地利用總體規(guī)劃》（ 20202020）； 5.《 市城市總體規(guī)劃》（ 20202020）； 6.《武漢城市圈綜合交通規(guī)劃》（ 20202030）； 7.《 市交通中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》（ 20202030年）； 8.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B01 2020； 9.《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ372020； 可行性研究報(bào)告 2020年市區(qū)主要交通路口交通渠化、交通信號(hào)燈和電子警察工程 9 10.《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ502020）； 11.《 城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范 》 CJJ1692020 ； 12.《城市道路工程施工與 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ12020）； 13.《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ372020）； 14.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB 57682020）； 15.《工程建設(shè)強(qiáng)制性條文 —— 城市建設(shè)部分》 2020 年版； 16. 城市道路平面交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程 (CJJ1522020) 17. 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范 (GB506472020) 18. 路段交通量觀測(cè)記錄； 19. 國(guó)家現(xiàn)行的其它設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定等。 02′ 30176。全境以低山、丘陵為主。全市年平均氣溫 ℃；年平均降水量 1500mm；無霜期 247261天。是武漢市民良好的休閑、養(yǎng)生之地。新引進(jìn)項(xiàng)目和續(xù)建項(xiàng)目 1201個(gè)，到位資金 ，增長(zhǎng) %，新簽約、開工和投產(chǎn)項(xiàng)目均創(chuàng)歷年之最。全市規(guī)模以上工業(yè)增加值 ，增長(zhǎng)%；凈增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 106 家，總數(shù)達(dá)到 780家。糧食生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“十年增”。咸安商貿(mào)物流園、嘉魚潘家灣物流聚集園、赤壁沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)、通城澤中物流園、崇陽百盟一馬商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園、通山石材物流園等項(xiàng)目加快推進(jìn)，中國(guó)首個(gè)綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)展覽交易基地落戶赤壁?！皟尚汀鄙鐣?huì)建設(shè)綜改試驗(yàn)深入推進(jìn)，“五個(gè)一體化”進(jìn)程加快。金融創(chuàng)新取得較大突破，以全省第 1名的成績(jī)獲評(píng)全省金融信用市。實(shí)際利用外資 億 美元，增長(zhǎng) %；出口 億美元，增長(zhǎng) %。在全省率先開展綠色崛起規(guī)劃和全域新型城鎮(zhèn)化總體規(guī)劃編制，智慧（數(shù)字）城市地理信息框架系統(tǒng)建成使用。中心城區(qū)外環(huán)高速初具雛形，淦河下游綜合治理二期、南外環(huán)人工湖二期、十六潭公園三期及十六潭路改造、城際鐵路垂直綠化、一號(hào)橋泵站遷改等項(xiàng)目建成使用， 旅游集散中心、潛山古寺即將向市民開放，香城大道和泉都大道改造升級(jí)、百盟溫泉?dú)g樂世界、香泉映月旅游度假區(qū)、中商購(gòu)物廣場(chǎng)、天成商業(yè)綜合體、城鐵南站宏大國(guó)貿(mào)廣場(chǎng)，以及傳媒大廈、婦兒活動(dòng)中心、科技館、 文化城等項(xiàng)目加快推進(jìn)。城鄉(xiāng)規(guī)劃體系逐步完善，城鄉(xiāng)面貌不斷改善。美麗村莊創(chuàng)建活動(dòng)深入開展，村企合作共建模式逐步推廣。 民生事業(yè)全面進(jìn)步。公共文化服務(wù)體系建設(shè)加強(qiáng)，新增國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位 6處，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀精神文化產(chǎn)品。全民健身運(yùn)動(dòng) 廣泛開展。社會(huì)治理創(chuàng)新取得新成效，信訪維穩(wěn)工作得到加強(qiáng)，易肇事肇禍精神病人集中救治和吸毒人員強(qiáng)制收戒經(jīng)驗(yàn)在全省推廣。對(duì)口支援新疆、建始縣工作深入推進(jìn)。咸安、通城、赤壁榮獲全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)縣（市、區(qū)）；崇陽榮獲全國(guó)第二屆國(guó)土資源節(jié)約集約模范縣、全國(guó)法治縣創(chuàng)建先進(jìn)單 位；嘉魚榮獲全國(guó)平安建設(shè)先進(jìn)縣；通山榮獲全國(guó)群眾體育健身先進(jìn)縣；赤壁入選第二批全國(guó)旅游標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)市；咸安獲批國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)縣工程試點(diǎn)區(qū)。人均 GDP 力爭(zhēng)五年翻番，在武漢城市圈和鄂湘贛接壤地區(qū)居于領(lǐng)先。地方財(cái)政總收 入年均增長(zhǎng) 20%以上，力爭(zhēng)達(dá)到 100億元；城鎮(zhèn)居民收入普遍較快增長(zhǎng)，努力實(shí)現(xiàn)居民收入增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步、勞動(dòng)報(bào)酬增長(zhǎng)與勞動(dòng)生產(chǎn)率提高同步，農(nóng)民人均純收入力爭(zhēng)達(dá)到 10000 元。基本建成覆蓋全市域的基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)事業(yè)共享體系， 基本形成城鄉(xiāng)一體、互促共進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。文化事業(yè)更加繁榮，城鄉(xiāng)居民的精神文化生活更加豐富多彩。綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效明顯，資源利用效率有較大提高。對(duì)外開放廣度和深度不斷拓展，外貿(mào)出口穩(wěn)步增長(zhǎng)，外資利用質(zhì)量和水平不斷提高。 “十二五 ”期間城區(qū)公交系統(tǒng)將有較大提升，公交線網(wǎng)新增里程達(dá)到 130 公里，萬人擁有公交車達(dá) 標(biāo)臺(tái)， “十二五 ”期間新建城市道路 157 公里，改建道路 33公里，人均道路用地面積達(dá)到 ，建立交通管理數(shù)據(jù)中心和指揮調(diào)度中心，完善智能交通管理平臺(tái)。 ③ 推進(jìn)城市生活垃圾源頭減量和綜合利用，逐步達(dá)到生活垃圾處理的無害化和資源化。加強(qiáng)漏損管網(wǎng)改造，管網(wǎng)漏失率控制在 12%以內(nèi)。堅(jiān)持污水集中與分散處理相結(jié)合的原則，實(shí)現(xiàn)污水總處理能力 23 萬立方米 /日，污水集中處理率達(dá) 85%，污水回用率達(dá) 15%。 咸安區(qū) 為 市政府所在地，是鄂東南的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，交通十分便利。 市 2020年人口規(guī)模為 50－ 67萬，2030 年人口規(guī)模為 68－ 80萬，基本達(dá)到或接近大城市人口規(guī)模。加強(qiáng)城市樞紐建設(shè)，強(qiáng)化主城區(qū)交通地位，構(gòu)建內(nèi)外分離、設(shè)施完善的道路交通系統(tǒng)。 道路名稱 主 /次干道 單 /雙向車道 車道數(shù) 設(shè)計(jì)車速 巨寧大道 主干道 雙向車道 8 50KM 可行性研究報(bào)告 2020年市區(qū)主要交通路口交通渠化、交通信號(hào)燈和電子警察工程 20 寶塔大道 主干道 雙向車道 8 50KM 大道 主干道 雙向車道 12 50KM 賀勝路 主干道 雙向 車道 8 50KM 金桂路 主干道 雙向車道 8 50KM 長(zhǎng)安大道 主干道 雙向車道 8 50KM 十六潭路 主干道 雙向車道 8 50KM 馬柏大道 主干道 雙向車道 8 50KM 南外環(huán)路 主干道 雙向車道 8 50KM 交叉口是各個(gè)不同方向行駛的交通流集散的地點(diǎn)，不僅機(jī)動(dòng)車數(shù)量多，而且在同一時(shí)段也會(huì)有行人和非機(jī)動(dòng)車通過，雖然有交通信號(hào)燈，但是在高峰期車流量大的時(shí)候，行駛的車輛則必需根據(jù)交通信號(hào)配時(shí)按排序地排隊(duì)等候和前進(jìn)，交通密度明顯高于路段；沖突點(diǎn)多，各種車輛在交叉口集散，形成多個(gè)沖突點(diǎn) ，其中以左轉(zhuǎn)彎影響最大；混合交通干擾，因?yàn)闆]有一種有效的方法將不同類型的交通流分離出來，所以行人與非機(jī)動(dòng)車對(duì)機(jī)動(dòng)車影響很大；時(shí)間的不均勻性，由于高峰與非高峰時(shí)段的差別，它們?cè)跁r(shí)間上存在著較強(qiáng)的不均勻性；交通設(shè)施集中，在交叉口中因交通組織優(yōu)化的原因，集中了各種的信號(hào)燈、交通島、人行橫道、交通標(biāo)志標(biāo)線等大量的交通設(shè)施；事故率較高，交叉口由于機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的相互交織，易發(fā)生沖突，很容易發(fā)生事故。大力促進(jìn)交通一體化發(fā)展，切實(shí)加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)籌協(xié)調(diào)。 市總體規(guī)劃中提出 構(gòu)建交通樞紐理念是提升 城市競(jìng)爭(zhēng)力的 “ 希望所在 ” 。 本項(xiàng)目的建設(shè)改善了交叉口的通行能力，提高了道路交通條件，擴(kuò)大了市區(qū)對(duì)外的聯(lián)系， 完善了 市城市交通網(wǎng)絡(luò)及城市交通服務(wù)能力 。項(xiàng)目的建設(shè)完善了周邊居民的城市基礎(chǔ)配套設(shè)施，也改變 市公共基礎(chǔ)設(shè)施、交通網(wǎng)絡(luò)的要求，提高了城市服務(wù)能力，加快了新城城市化建設(shè)。一個(gè)城市的市政基礎(chǔ)設(shè)施，主要是服務(wù)于當(dāng)?shù)厝罕姷?，基礎(chǔ)設(shè)施等級(jí)提高，人民的公共服務(wù)享受程度也隨之提高。 巨寧大道與寶塔大道交匯處 項(xiàng)目位置 項(xiàng)目位置 可行性研究報(bào)告 2020年市區(qū)主要交通路口交通渠化、交通信號(hào)燈和電子警察工程 23 大道與賀勝路交匯處 長(zhǎng)安大道與金桂路交匯處 金桂路 與賀勝路交匯處 十六潭路與長(zhǎng)安大道交匯處 馬柏大道與南外環(huán)路交匯處 項(xiàng)目位置 項(xiàng)目位置 項(xiàng)目位置 項(xiàng)目位置 可行性研究報(bào)告 2020年市區(qū)主要交通路口交通渠化、交通信號(hào)燈和電子警察工程 24 自然環(huán)境概況 市 地處幕阜山系和江漢平原的過渡地帶，地勢(shì)東南高西北低，呈階梯狀分布，狀如撮箕，按形態(tài)成因?yàn)榉值蜕?、丘陵、崗地、平原四大類型，相?duì)高差 。中部 和東部為丘陵區(qū)，海拔 50－ 300 米，相對(duì)高差 50－ 100 米，丘體零亂、圓渾，坡度 50－ 300米，壟崗、殘丘相間，脈絡(luò)明顯，坡度小于 5176。冬季盛行偏北風(fēng)，偏冷干燥；夏季盛行偏南風(fēng)，高溫多雨。 該市處于幕阜山脈向江漢平原過渡地帶，地勢(shì)東南高，西北低，山地、丘陵、崗地、平原兼而有之，素有 “ 六山一水兩分田，一分土地為家園 ” 之說。已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn) 37 種，其中 查明資源 儲(chǔ)量的礦產(chǎn) 18種，包括 能源礦產(chǎn) 2 種、金屬礦產(chǎn) 8種、非金屬礦產(chǎn) 7 種、礦泉水 1 種。農(nóng)用地中：耕地 平方公里，占全區(qū)土地總面積的 %,耕地中水田 ，早地 ，水田主要分布在淦河兩岸的平畈及西北部平原地區(qū)，早地則遍及全區(qū)各個(gè)村組 。避免由于政策的偏差和責(zé)任的疏漏給項(xiàng)目帶來負(fù)面的影響。 1.《 市城市總體規(guī)劃》（ 20202030）； 2.《 市綜合交通規(guī)劃》（ 20202030）； 3.《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ372020）； 4.《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ502020）； 5.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB 57682020）； 6.《城鎮(zhèn)道路瀝青路面施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)程》（ DB42/T 3442020）； 7. 《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》； 8.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ DJJI2020）； 9.《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（ GB503302020）； 10.《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500142020）； 11.《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5000032020）； 12.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500102020）； 13.《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB503322020）； 14.《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500112020） 2020 年版； 15.《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB502232020）； 16.《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50032:2020）； 可行性研究報(bào)告 2020年市區(qū)主要交通路口交通渠化、交通信號(hào)燈和電子警察工程 27 17.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502042020）； 18.《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（ GB503302020）； 19.《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502682020） 。 23.《城市地下通信塑料管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ CECS 1772020） 。 27.《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500032020） 。 31.《電纜敷設(shè)》（國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集 00DX001） 。 本項(xiàng)目包括巨寧大道與寶塔大道交叉口、 大道與賀勝路交叉口、長(zhǎng)安大道與金桂路交叉口、金桂路與賀勝路交叉口、十六潭路與長(zhǎng)安大道交叉 口、馬柏大道與南外環(huán)路交叉口 6處 交通渠化、交通信號(hào)燈和電子警察工程。 交叉口交通狀況調(diào)查包括對(duì)分專