燃管中心采制樣管理規(guī)定-wenkub
2022-09-22 08:40:30 本頁面
【正文】 5 4 3 2 1 車皮南頭 車皮南頭 車皮南頭 第 5 頁 共 6 頁 當(dāng)同一車 來煤存在有低熱值與高熱值煤混裝，不論那種煤量多量少一律采取低熱值煤 ，如發(fā)生爭議，由主管質(zhì)檢的副主任和班長來處理。 組長必須核對搖號單，檢查布點(diǎn)位置是否與搖號單一致，發(fā)現(xiàn)不一致，立即 糾正， 匯報(bào)班長和主管主任。 挖坑要求： 挖坑人員應(yīng)根據(jù)車皮上標(biāo)繪的粉筆標(biāo)記在準(zhǔn)確的點(diǎn)位上進(jìn)行挖坑。 第二套方案的橫向坐標(biāo)以車皮上六扇小門中心和二扇大門的中心為準(zhǔn)，共八行，每節(jié)車皮南頭的第一扇小門中心線為第一行，以此往北數(shù)，每節(jié)車皮北頭的東西兩側(cè)第一扇小門中心線為第八行。 由搖號員 搖號 、 打印搖號單三份， 一份交采樣 員 布點(diǎn)用，一份由搖號員留存?zhèn)洳?，一份留紀(jì)檢監(jiān)督組。抓坑時中心橫線必須保留，該中心橫線作為吊車抓坑的起始抓坑位置，臺階位置則為吊車抓坑的位置。 二、四道來煤的前 4 節(jié)車皮如果不屬于 以上兩條的 范圍，則按規(guī)定進(jìn)行人工采樣并單獨(dú)制樣和化驗(yàn)。 每采滿一桶煤樣，將采樣 單放入樣桶內(nèi)，在車皮上給煤 樣桶蓋上蓋子，貼上封條后才能運(yùn)下車，樣桶封條上應(yīng)有采樣員的簽名，運(yùn)送樣桶的小車隨采樣員一起由南向北移動。 對 南方國有礦及信譽(yù)較好的供煤方 （湘煤集團(tuán)白沙所屬礦：街洞、馬田、南陽、紅衛(wèi) 、白山坪、湘永 等；湘煤洪山殿礦、蛇井；萬安達(dá)集團(tuán) ，斗笠山及興星實(shí)業(yè)等 ）， 則采用每三個車 挖一個坑的方式進(jìn)行人工采樣，挖坑的位置以電腦搖號的位置為準(zhǔn)。 必須先 挖坑檢查煤質(zhì)，再進(jìn)行機(jī)械采樣 ， 從南往北數(shù) 第一至第四個車皮， 按照 人工采樣 的規(guī)定執(zhí)行。手動機(jī)械采樣 必須用機(jī)械搖號方式搖出采樣位置方可進(jìn)行機(jī)械手動采樣，采樣過程須由班長監(jiān)督。 火車 煤 采樣不得少于 2人， 在工作前用抽簽方式定出采樣員與監(jiān)督員，整個采樣工作采樣員與監(jiān)督員負(fù)同等責(zé)任， 采樣完后 貼好 由 采樣員簽字的封條 ，機(jī)械采樣原則 上按每車采2個點(diǎn)進(jìn)行。 守樣員職責(zé)： 守樣員 對收取煤樣的礦別、煤樣的重量及準(zhǔn)確入桶負(fù)責(zé)，按照規(guī)定進(jìn)行煤樣的封存。 第 1 頁 共 6 頁 1． 進(jìn)廠煤管理人員行為規(guī)范 及職責(zé) 本制度適用采 樣班 、制樣班。 煤場管理員職責(zé)：煤場管理員負(fù)責(zé)汽車煤卸車時的 質(zhì)量監(jiān)督，對汽車煤的裝車異常情況進(jìn)行監(jiān)督，同時協(xié)調(diào)推煤機(jī)組織卸車。 汽車煤采樣不得少于 3 人， 1人操作采樣機(jī)械， 2人進(jìn)行守樣和縮分，封樣由守樣員進(jìn)行。機(jī)械采樣設(shè)備故障須 立即通知維修人員處理并做好詳細(xì)紀(jì)錄 。 機(jī)械 全自動采樣方式：從南往北數(shù)第五車皮開始 以北所有車皮均 使用 機(jī)械全自動方式 第 2 頁 共 6 頁 采樣，國有大礦 及信譽(yù)較好的單位 根據(jù)電腦搖號定車每 3個車 采 1個車，每 5車挖一個坑檢查煤質(zhì) ,其他礦點(diǎn)的火車煤逐車進(jìn)行采樣，每３車挖一個坑檢查煤質(zhì)。 對其他供煤方的來煤，還是每三個車為一個組進(jìn)行電腦搖號，每車挖坑采樣，電腦搖出的 車號及 坑位直接挖坑， 沒有搖出坑位的車則以南頭的車為第 1個車，用該組車的坑位 加12
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