船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)-wenkub
2023-05-23 12:37:30 本頁(yè)面
【正文】 動(dòng)而歪斜或機(jī)件卡住，使鐵芯不能吸平而產(chǎn)生噪聲 — 調(diào)整磁系統(tǒng)，查明并消除卡澀的原因 ? 極面生銹或異物侵入 — 清理 ? 觸頭彈簧壓力過(guò)大 — 調(diào)整彈簧壓力 ? 短路環(huán)斷裂 — 更換鐵芯或短路環(huán) ? 鐵芯極面磨損過(guò)度而不平 — 更換鐵芯 ? 線圈匝間短路 — 更換線圈 第三節(jié) 錨機(jī)、起貨機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng) 一、錨機(jī)、起貨機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)回顧 錨機(jī)和系纜設(shè)備是為了平衡船舶在停泊時(shí)受到的 風(fēng)力、水力以及船體搖擺時(shí)的慣性力等力，使船舶安全停泊在水面或系留于碼頭或浮筒上。 檢查并調(diào)整過(guò)電流繼電器整定值，應(yīng)符合控制設(shè)備的要求。 檢查接觸器的非磁墊片、短路環(huán)及銅套有否損壞。 (4)檢查接觸器上的金屬軟接線是否有損傷。 檢查按鈕、指示燈、開關(guān)、儀表等零部件的完整性，各緊固件不應(yīng)有松動(dòng)。 (3)油船沿步橋電纜： 檢查沿步橋電纜導(dǎo)管 (天橋電纜 )腐蝕情況，膨脹彎頭處電纜外表敷設(shè)，襯墊情況。檢查出入該艙室的電纜孔封閉措施是否有效。 控制設(shè)備： 每年 1次檢查自動(dòng)控制裝置，溫度上下限整定值有否變動(dòng)，感溫元件接觸面應(yīng)清潔光滑。 ? 每 6個(gè)月 1次測(cè)量絕緣電阻。 ? 開航前檢查航行燈的兩路供電及故障報(bào)警裝置的動(dòng)作是否正常，各燈具是否完好。 ? 應(yīng)急照明設(shè)備應(yīng)有紅漆記號(hào)作區(qū)別，并經(jīng)常檢查燈泡是否良好，嚴(yán)格禁止從應(yīng)急照明內(nèi)取用燈泡。 ? 甲板、船橋等露天的投光燈具，使用后應(yīng)檢查帆布罩是否罩妥，開燈之前必須先脫去帆罩。 原因：燈頭（螺口燈頭里的舌片容易歪到一邊； 燈頭上連接線碰在一起，開關(guān)接線錯(cuò)誤） 電纜； 釘釘子 二、照明燈具維護(hù)保養(yǎng) 照明燈具的使用 ? 安裝：注意燈具規(guī)格，燈泡功率 允許容量 。 絕緣檢查 用兆歐表檢查每一電路的絕緣電阻。船舶電工工藝 主講人：陳曉琴 第六章 船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 知識(shí)目標(biāo)： 掌握船舶各類電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)等級(jí)及技術(shù)要求； 掌握船舶各類電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)基本方法； 掌握電機(jī)拆裝的步驟及方法； 了解電氣設(shè)備的日常管理工作。（ ） 110~220V的電網(wǎng) —— 500V/兆歐的兆歐表， 24V—— 100V/兆歐或 250V/兆歐。禁止帶電更換燈泡 。室外水密插座，在接通電源前，必須先檢查插頭螺帽是否旋緊。 ? 在張掛彩燈時(shí)，要檢查供電線路及開關(guān)的載流量是否超負(fù)荷，每相電流分配是否平衡，并檢查保護(hù)裝置是否完好。 ? 每 2個(gè)月 1次，檢查燈具、導(dǎo)線完整性，測(cè)量絕緣電阻。 探照燈、運(yùn)河燈 ? 使用前檢查開關(guān)及燈具的水密情況，電纜有否老化龜裂，電源電壓是否符合規(guī)定，并測(cè)量其絕緣電阻值。 三、各種電纜的維護(hù)保養(yǎng) 電纜的日常維護(hù) 更換應(yīng)盡量選用與原電纜同規(guī)格，同型號(hào)。要防止可燃?xì)怏w進(jìn)入其他艙室。尤其在遇大風(fēng)浪后要加強(qiáng)檢查，如有損壞及時(shí)修復(fù)。 檢查并維護(hù)繼電器、接觸器下列部件： (1)可見部位彈簧有否損壞和錯(cuò)位。 機(jī)械和電氣聯(lián)鎖應(yīng)可靠，機(jī)械活動(dòng)部位應(yīng)靈活，必要時(shí)可加油潤(rùn)滑。 (三 )三級(jí)保養(yǎng)（ 3~4年或修船期間） 檢查控制板前后全部零件、螺絲、墊圈，有過(guò)熱、銹蝕時(shí)應(yīng)拆下清潔，各連接導(dǎo)線和線頭編號(hào)有損壞時(shí)應(yīng)更換。 二、交直流繼電器、接觸器的常見故障及排除 定期檢查 外觀檢查 （工業(yè)酒精、四氯化碳擦拭） 主觸頭檢查 （發(fā)黑、燒毛、開焊、脫落或磨損 3/4） 輔助觸頭檢查 （卡住或脫落、彈簧和活動(dòng)部件斷裂、磨損） 滅弧罩檢查 （灰塵、刪片脫落或燒毀、金屬顆粒） 鐵芯檢查 （噪聲大 — 短路環(huán)斷裂或燒損、極面清潔平滑、彈簧、安裝位置等） 線圈檢查 （溫升高否 — 線圈外層紙焦脆或發(fā)黑、斷線或接線端開焊和虛焊等） 通電后不能吸合 測(cè)試電磁線圈兩端有無(wú)額定電壓（無(wú)、有（線圈吸力不夠或開路）） 檢查運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)作機(jī)構(gòu)和動(dòng)觸頭是否卡阻 檢查轉(zhuǎn)軸是否生銹或歪斜 通電后吸合后又?jǐn)嚅_ 接觸器自鎖回路中的輔助觸頭未接或接觸不良，使電路自鎖環(huán)節(jié)失去作用 —— 整修動(dòng)合輔助觸頭，使之接觸良好。 重力拋錨、機(jī)械拋錨 正常起錨、應(yīng)急起錨 起貨機(jī)用于船舶在停泊狀態(tài)下裝卸貨物。 (2)檢查內(nèi)部彈簧有否損壞和錯(cuò)位。 清潔觸頭。 修復(fù)和更換損壞部件。 (二 )二級(jí)保養(yǎng)： 3~6個(gè)月一次。 4．檢查制動(dòng)器的人工釋放裝置是否有效。 (2)用主令控制器手柄 (或手輪 )進(jìn)行操作，起貨機(jī)實(shí)際工作狀態(tài)必須符合主令控制器手柄 (或手輪 )位置。 (6)起貨機(jī)電氣，機(jī)械制動(dòng)與低速堵轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)符合本船要求。 (2)對(duì)有通風(fēng)系統(tǒng)的電機(jī)，應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)及風(fēng)道是否正常。
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